Dlhé brzdové svetlo auta.
Všeobecné brzdové svetlo (brzdové svetlo) je nainštalované na oboch stranách vozidla. Keď vodič stlačí brzdový pedál, rozsvieti sa a vyžaruje červené svetlo, aby pripomenul vozidlu za ním, aby nenarazilo dozadu. Brzdové svetlo zhasne, keď vodič uvoľní brzdový pedál.
Diaľkové brzdové svetlo sa tiež nazýva tretie brzdové svetlo a zvyčajne sa inštaluje v hornej časti zadnej časti vozidla, aby zadné vozidlo mohlo včas rozpoznať predné vozidlo a zabrzdiť, aby sa zabránilo nehode zozadu. Keďže auto má ľavé a pravé brzdové svetlo, ľudia sú zvyknutí aj na diaľkové brzdové svetlo inštalované v hornej časti vozidla, ktoré sa nazýva tretie brzdové svetlo.
Dlhé brzdové svetlo je chybné
Diaľkové brzdové svetlo je pomocné svetlo brzdového svetla, ktoré sa zvyčajne inštaluje na hornom konci zadnej časti vozidla, aby sa zvýšil výstražný účinok na zadné vozidlo. Porucha diaľkového brzdového svetla môže byť spôsobená niekoľkými faktormi, vrátane silného opotrebovania brzdových doštičiek, nízkej hladiny brzdového oleja a úniku oleja z brzdového systému. V niektorých prípadoch môže kontrolka poruchy diaľkového brzdového svetla na Audi A4 po zhasnutí reštartovať vozidlo, čo môže byť spôsobené dočasnou poruchou po autotestu systému.
Výmena a kontrola diaľkových brzdových svetiel je relatívne jednoduchá a zvyčajne zahŕňa demontáž tienidla, kontrolu, či žiarovka a kabeláž nie sú poškodené alebo uvoľnené, a v prípade potreby výmenu novej žiarovky alebo opravu kabeláže. Ak je diaľkové brzdové svetlo uvoľnené alebo chybné, malo by sa včas skontrolovať a opraviť, aby sa predišlo ohrozeniu bezpečnosti jazdy. Porucha diaľkového brzdového svetla môže nielen ovplyvniť bezpečnostný výkon vozidla, ale môže tiež spôsobiť rozsvietenie výstražného svetla, ktoré pripomenie vodičovi, aby venoval pozornosť. Preto je udržiavanie diaľkových brzdových svetiel v dobrom prevádzkovom stave dôležitou súčasťou zabezpečenia bezpečnosti jazdy.
Nesvieti kontrolka diaľkového brzdového svetla
Medzi dôvody, prečo diaľkové brzdové svetlo nefunguje, patria problémy s napájaním, poškodené poistky, chybné riadiace moduly karosérie, problémy so spínačom brzdových svetiel, zlá kabeláž, poškodené žiarovky atď. Napríklad, ak sa diaľkové brzdové svetlo nerozsvieti, môže to byť spôsobené tým, že k tomuto svetlu nie je pripojené napájanie. Pri kontrole môžete odpojiť diaľkové brzdové svetlo a pomocou testovacieho svetla otestovať, či je k nemu pripojené napájanie. Ak nie je pripojené napájanie, môže byť potrebné skontrolovať poistky, riadiace moduly karosérie (BCM) a pripojenia vedenia. Ak nie je problém s poistením a kabelážou, modul BCM môže byť poškodený a je potrebné vymeniť nový modul BCM.
Okrem toho sa diaľkové brzdové svetlo u modelov vyššej triedy nemusí rozsvietiť, pretože chybový kód je uložený v module počítača vozidla a modul počítača sa dá resetovať výpadkom napájania alebo inými spôsobmi, takže diaľkové brzdové svetlo sa môže opäť rozsvietiť. Častými príčinami sú aj problémy so spínačmi brzdových svetiel, pripojením kabeláže alebo samotným brzdovým svetlom. Ak brzdové svetlá na oboch stranách fungujú normálne a nesvieti iba diaľkové brzdové svetlo, spínač brzdových svetiel môže byť neporušený a malo by sa skontrolovať pripojenie kábla. Ak brzdové svetlo nesvieti, malo by sa najskôr skontrolovať brzdové svetlo, pretože brzdové svetlo sa často používa a životnosť žiarovky je relatívne krátka. Ak sa zistí, že žiarovka je poškodená, je možné ju včas vymeniť, aby sa obnovila normálna funkcia brzdového svetla.
Stručne povedané, diaľkové brzdové svetlo nesvieti z rôznych dôvodov, ktoré zahŕňajú napájanie, elektronické komponenty, pripojenie k sieti a samotnú žiarovku a ďalšie aspekty, a vyžaduje si podrobnú kontrolu a údržbu podľa konkrétnej situácie vo vozidle.
Je normálne, že diaľkové brzdové svetlá majú hmlu?
Dlhé brzdové svetlá sú pri vysokých teplotách a hmle zvyčajne bežným javom. Je to preto, že konštrukcia diaľkového brzdového svetla obsahuje gumenú trubicu na vetranie a odvod tepla, ktorá umožňuje vlhkosti zo vzduchu vniknúť do vnútra svetla a priľnúť k tienidlu, čím sa vytvorí vodná hmla alebo malé množstvo vodných kvapôčok. Toto je obzvlášť bežné v zime alebo počas obdobia dažďov. Ak hmla nie je závažná, zvyčajne sa netreba príliš obávať, pretože to môže byť spôsobené teplotnými rozdielmi alebo vlhkosťou. Majitelia môžu zapnúť svetlá na približne 10-20 minút, pričom teplo vyžarované žiarovkou pomaly mizne hmla. Ak sa však hmla nerozptýli alebo je tam voda, môže byť potrebné skontrolovať tesnosť diaľkového brzdového svetla a okamžite sa obrátiť na servis alebo servisnú organizáciu 4S.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
