Aký je rozdiel medzi snímačom teploty vody a zástrčkou snímača teploty vody?
Snímač teploty vody, tiež známy ako snímač teploty chladiacej kvapaliny, je vo všeobecnosti dvojvodičový systém, jeho hlavné použitie je 1. Poskytovanie parametrov teploty chladiacej kvapaliny motora riadiacej jednotke systému riadenia motora (ECM). Tento teplotný parameter môže ovládať adaptér ventilátora, a tým riadiť chladiaci ventilátor motora. 2. Signál teploty vody je dôležitým parametrom pre výpočet pomeru vzduch/palivo, uhla predstihu zapaľovania a ďalších kalibračných nastavení.
Zástrčka teploty vody slúži iba na jeden účel: poskytovať parametre teploty chladiacej kvapaliny motora na palubnú dosku vozidla. To znamená poskytovať teplotný signál prístrojom vozidla.
Možno nemáte na motore zástrčku teploty vody, ale musíte mať snímač teploty vody! Pretože snímač teploty vody poskytuje signál počítaču motora, počítač generátora podľa signálu snímača riadi ventilátor motora, vstrekovanie paliva, zapaľovanie a ďalšie funkcie, ako je automatická prevodovka, automatická klimatizácia atď.
Ako sa detekuje signál zo snímača teploty vody?
Vnútro snímača teploty vody tvorí hlavne termistor, ktorý možno rozdeliť na termistor s kladným a záporným teplotným koeficientom. Kladný teplotný koeficient znamená, že čím vyššia je teplota vody, tým väčší je odpor, zatiaľ čo záporný teplotný koeficient znamená, že kladná hodnota snímača teploty vody klesá so zvyšujúcou sa teplotou vody. Snímač teploty vody používaný v automobiloch má záporný teplotný koeficient.
