Ako posúdiť, či je motor postrekovača rozbitý?
Stierač chrlí vodu, ale nehýbe sa
Ak stierač čelného skla na prednom okne automobilu môže striekať vodu, ale nehýbe sa, motor ostrekovača je poškodený, potom je potrebné relé vymeniť. Ak sa stierač na prednom okne automobilu môže pohybovať, ale nehýbe sa striekajúcej vode, možno tiež zistiť, že motor postrekovača automobilu je poškodený a relé je možné zmeniť.
Ak sa stierač na prednom okne auta nehýbe a nestrieka vodu, znamená to, že motor ostrekovača auta je chybný a možno ho vymeniť za nový motor ostrekovača.
Žiadny problém, keď motor pracuje, je počuť zvuk, ak nie je počuť žiadny zvuk, môžete posúdiť, že motor postrekovača auta je rozbitý, motor je možné vymeniť.
Dvojcestný motor stierača je poháňaný motorom cez spojenie s otáčaním motora do vratného pohybu ramena, aby sa realizoval pohyb stierača, vo všeobecnosti na motore, aby stierač fungoval výberom vysokorýchlostného nízkeho prevodového stupňa, môže zmeniť veľkosť prúdu motora tak, aby sa ovládala rýchlosť motora a rýchlosť ramena.
Spôsob ovládania: Stierač auta je poháňaný motorčekom stierača s potenciometrom na ovládanie otáčok motora niekoľkých prevodových stupňov.
Zloženie konštrukcie: Zadný koniec motorčeka stieračov má malý ozubený prevod uzavretý v rovnakom kryte, takže výstupná rýchlosť je znížená na požadovanú rýchlosť. Toto zariadenie je všeobecne známe ako zostava pohonu stieračov. Výstupný hriadeľ zostavy je spojený s mechanickým zariadením konca stierača, ktorý realizuje vratný výkyv stierača cez pohon vidlice a vratnú pružinu.
