Motor pod ochranou [1] je navrhnutý podľa rôznych modelov držaných ochranným zariadením motora, jeho konštrukcia má zabrániť nánosu nečistôt v prvom motore, chladení motora, v druhom rade v jazde, aby sa zabránilo nárazu v dôsledku nerovnej vozovky na motor, spôsobenému poškodeniu motora sériou konštrukcií na predĺženie životnosti motora, Vyhnite sa poruchám áut s poškodením motora vonkajšími faktormi počas jazdy
Klasifikácia
Tvrdý plast: cena je relatívne lacná, výrobný proces je jednoduchý a nevyžaduje veľa kapitálu a investície do vysokohodnotných zariadení, výroba tohto druhu prahu vstupu ochrannej dosky je nízka.
Živica: Materiál je hlavne plast, ale pomer použitý pri výrobe je iný a nerieši problémy s predchádzaním kolíziám a trvanlivosťou.
Oceľ: Akonáhle je materiál uvedený zákazníkmi a skupinami zákazníkov, ako je napríklad obchod 4 s vítaný, oceľové plechy vyriešili prvé dve generácie plastov a nedostatok živicovej dosky, materiál zrážky je nielen odolný, ale aj viac humanizovaný. dizajn, strojový filter pre olejový otvor je vyhradený, môže vyriešiť problém následnej údržby atď., a dizajn vetracích otvorov, aby chladenie motora nebolo ovplyvnené ochrannou doskou, toto sú prvé dve generácie ochrannej dosky nemajú, takže oceľová ochranná doska je v súčasnosti na trhu najdlhšie, používanie ochrannej dosky u väčšiny skupín zákazníkov, ale s neustálou inováciou technológie a materiálu sa oceľová ochranná doska postupne stiahla z trhovej fázy .
Tech: Plastová fólia bola vykonaná na zlepšenie v mnohých smeroch, je najväčším zlepšením rozloženia dosky chrániča bodu, väčší priestor pre motor poskytuje väčšiu ochranu a zväčšenie hrúbky dosky, ale plastový materiál a živicový materiál, to je len názov zmena, jeho hlavným materiálom je stále plast, len pomer obsahu je iný, takže plastový materiál má zásadnú chybu, protikolízna odolnosť je slabá a nemôže poskytnúť protikolíznu ochranu motora.
Hliníková zliatina, doska z hliníkovej zliatiny z oceľového plechu je aktualizovaný produkt, hlavne s nízkou hmotnosťou, odvodom tepla, dobrou odolnosťou proti nárazu a nikdy nehrdzavie atď. , a veľký obchod 4 s a tvoria skupinu, ho začali používať aj ako materiál štítu motora.
