Preplňovaná funkcia solenoidového ventilu
Úlohou preplňovaného solenoidového ventilu je prekonanie tlaku pružiny, separácie prietoku výfukového plynu. V systémoch turbodúchadla s obtokovými ventilmi výfukových plynov riadi solenoidný ventil čas otvárania atmosférického tlaku podľa pokynov ECU riadiacej jednotky motora. Riadiaci tlak pôsobiaci na tlakovú nádrž sa vytvára podľa zvýšeného tlaku a atmosférického tlaku.
Gumová hadica je spojená s výstupom kompresora Supercharger, jednotkou regulačnej tlaku posilňovača a potrubím s nízkym tlakom (vstup kompresora). Riadiaca jednotka motora dodáva energiu solenoidu N75 v pracovnom cykle, aby sa nastavil tlak na zvýšenie tlaku zmenou tlaku na ventil membrána jednotky regulácie tlaku zosilňovača.
Pri nízkej rýchlosti pripojený koniec solenoidového ventilu a konca tlakového limitu B, takže zariadenie regulačné tlakom automaticky upraví tlak; Pri akcelerácii alebo vysokom zaťažení je solenoidný ventil poháňaný riadiacou jednotkou motora vo forme pracovného cyklu a nízky koniec napätia je pripojený k ostatným dvom koncom.
Preto pokles tlaku tlaku znižuje stupeň otvorenia ventilu membránového ventilu a obtokového ventilu výfukového plynu jednotky nastavenia tlaku posilňovača a zlepšuje posilňový tlak. Čím väčší je posilňovací tlak, tým väčší bude pomer povinnosti
