Funkcia preplňovaného solenoidového ventilu
Úlohou preplňovaného solenoidového ventilu je prekonať tlak pružiny, oddelenie prietoku výfukových plynov. V turbodúchadlových systémoch s výfukovými obtokovými ventilmi riadi elektromagnetický ventil čas otvorenia atmosférického tlaku podľa pokynov riadiacej jednotky motora ECU. Riadiaci tlak pôsobiaci na tlakovú nádobu sa vytvára podľa plniaceho tlaku a atmosférického tlaku.
Gumová hadica je pripojená k výstupu kompresora kompresora, jednotky na reguláciu tlaku posilňovača a nízkotlakového sacieho potrubia (vstup do kompresora). Riadiaca jednotka motora dodáva energiu elektromagnetu N75 v pracovnom cykle na úpravu plniaceho tlaku zmenou tlaku na membránovom ventile jednotky na reguláciu plniaceho tlaku.
Pri nízkej rýchlosti je pripojený koniec solenoidového ventilu a koniec B limitu tlaku, takže zariadenie na reguláciu tlaku automaticky nastavuje tlak; Pri zrýchlení alebo vysokom zaťažení je solenoidový ventil poháňaný riadiacou jednotkou motora vo forme pracovného cyklu a nízkonapäťový koniec je pripojený k ďalším dvom koncom.
Preto pokles tlaku znižuje stupeň otvorenia membránového ventilu a výfukového obtokového ventilu jednotky na nastavenie tlaku posilňovača a zlepšuje tlak posilňovača. Čím väčší je posilňovací tlak, tým väčší bude pracovný pomer
