Funkcia solenoidového ventilu s turbodúchadlom
Úlohou solenoidového ventilu preplňovaného motorom je prekonať tlak pružiny a oddeliť prúd výfukových plynov. V systémoch turbodúchadiel s obtokovými ventilmi výfukových plynov riadi solenoidový ventil čas otvorenia atmosférického tlaku podľa pokynov riadiacej jednotky motora ECU. Riadiaci tlak pôsobiaci na tlakovú nádrž sa generuje podľa plniaceho tlaku a atmosférického tlaku.
Gumová hadica je spojená s výstupom kompresora preplňovania, regulačnej jednotky tlaku posilňovača a nízkotlakovým sacím potrubím (vstup kompresora). Riadiaca jednotka motora napája solenoid N75 v pracovnom cykle na nastavenie plniaceho tlaku zmenou tlaku na membránovom ventile regulačnej jednotky tlaku posilňovača.
Pri nízkej rýchlosti je pripojený koniec solenoidového ventilu a koniec B obmedzený tlakom, takže zariadenie na reguláciu tlaku automaticky upravuje tlak; Pri zrýchlení alebo vysokom zaťažení je solenoidový ventil napájaný riadiacou jednotkou motora vo forme pracovného cyklu a nízkonapäťový koniec je pripojený k ostatným dvom koncom.
Pokles tlaku preto znižuje stupeň otvorenia membránového ventilu a obtokového ventilu výfuku jednotky na nastavenie tlaku posilňovača a zlepšuje tlak posilňovača. Čím vyšší je tlak posilňovača, tým väčší bude pracovný pomer.
