Zostava struny riadenia sa používa na premenu časti mechanickej energie produkovanej motorom (alebo motorom) na tlakovú energiu... Princíp systému riadenia zostavy struny riadenia využíva energiu, ktorú vyžaduje zostava struny riadenia. Za normálnych okolností len malú časť energie poskytuje vodič, pričom väčšinu tvorí hydraulická energia (alebo pneumatická energia) poskytovaná olejovým čerpadlom (alebo vzduchovým kompresorom) poháňaným motorom (alebo motorom). Štúdium bezpečného volantu a riadiaceho mechanizmu riadenia je dôležitou témou automobilovej bezpečnosti, jedným z jeho úspechov je volant s absorpciou energie a reťazec riadenia s absorpciou energie.
Energiu sajúci volant
Volant sa skladá z venca, špice a náboja. Jemne ozubené drážkovanie v náboji volantu je spojené s hriadeľom riadenia. Volant je vybavený tlačidlom klaksónu a v niektorých autách je volant vybavený spínačom ovládania rýchlosti a airbagom.
Pri náraze auta je väčšia pravdepodobnosť kolízie hlavy alebo hrudníka vodiča s riadením, čím sa zvyšuje hodnota indexu zranenia hlavy a hrudníka. Na vyriešenie tohto problému je možné optimalizovať tuhosť volantu, aby sa čo najviac znížila tuhosť vodiča pri náraze za predpokladu splnenia požiadaviek na tuhosť riadenia. Kostra môže spôsobiť deformáciu, aby absorbovala energiu nárazu a znížila stupeň zranenia vodiča. Plastový kryt volantu je zároveň čo najviac zmäkčený, aby sa znížila kontaktná tuhosť povrchu