Zapaľovacie sviečky, bežne známe ako požiarne zástrčky, budú fungovať ako impulz vysokonapäťového piezoelektrického výboja z vysoko napätia olovo (požiarna zástrčka), ktorý rozdelí vzduch medzi elektródami zapaľovacích sviečok, čím sa vytvorí elektrické iskry na zapálenie zmesi plynu vo valci. Základné podmienky vysokovýkonného motora: vysoko energia stabilná iskra, rovnomerná zmes, vysoký kompresný pomer. Autá s vnútornými spaľovacími motormi vo všeobecnosti používajú benzín a naftu. Na čínskom trhu s automobilmi zaberajú benzínové autá veľkú časť. Benzínové motory sa líšia od motorov nafty, pretože benzín má vyšší bod zapaľovania (okolo 400 stupňov), čo vyžaduje nútené zapaľovanie zapáliť zmes. Prostredníctvom výboja medzi elektródami na výrobu iskier je benzínový motor cez včasné spaľovanie paliva a plynu, aby sa vytvoril energia, ale ako palivový benzín dokonca aj v prostredí s vysokou teplotou je ťažké spontánne spaľovanie, aby sa jeho včasné spaľovalo na použitie „požiaru“ na zapálenie. Tu je zapaľovanie iskry funkciou „zapaľovacej sviečky“
