Olej je namontovaný v spodnej časti motora, tiež známy ako spodná kľuková skriňa. Teraz je horná časť bloku valcov blok valcov, vrátane spodnej časti olejovej vane je kľuková skriňa. Blok valcov a kľuková skriňa by mali byť zoskrutkované.
Teraz pre ľahkú výrobu a opravu je horná časť kľukového hriadeľa a bloku valcov zliata dohromady a olejová vaňa sa stáva samostatnou časťou, ktorá je pripevnená ku kľukovej skrini skrutkami.
Olejová vaňa slúži na uskladnenie oleja a samozrejme aj na ďalšie funkcie, ako je utesnenie kľukovej skrine pre čisté pracovné prostredie, ukladanie nečistôt, odvod tepla v mazacom oleji atď.
Montážna poloha olejovej vane Funkcia olejovej vane
Hlavnou funkciou olejovej vane je skladovanie oleja. Keď motor prestane bežať, časť oleja v motore sa gravitáciou vráti do olejovej vane. Keď motor naštartuje, olejové čerpadlo naberie olej do všetkých mazacích častí motora a väčšina oleja je zvyčajne v olejovej vani. Všeobecne povedané, úlohou olejovej vane je utesniť kľukovú skriňu ako plášť skladovacej nádrže, uzavrieť kľukovú skriňu, zabrániť vniknutiu nečistôt do nádrže, zbierať a skladovať mazací olej v dôsledku trecej plochy, vyžarovať teplo, zabraňovať oxidácia mazacieho oleja.
Klasifikácia spodného plášťa oleja
mokrá žumpa
Väčšina áut na trhu je mokrá olejová vaňa, takže sa nazývajú mokrá olejová vaňa, pretože kľuka kľukového hriadeľa motora a hlava spojky bude kľukový hriadeľ raz ponorený do mazacieho oleja olejovej vane, zohráva úlohu mazania. Zároveň v dôsledku vysokorýchlostnej prevádzky kľukového hriadeľa, každá kľuka s vysokou rýchlosťou ponorená do olejovej nádrže, vzbudí určitý olejový kvet a olejovú hmlu na premazanie kľukového hriadeľa a dlaždice hriadeľa, ide o takzvané rozstrekovacie mazanie. . To si vyžaduje výšku hladiny kvapaliny mazacieho oleja v olejovej vani. Ak je príliš nízka, kľuka kľukového hriadeľa a veľká hlava ojnice nemôžu byť ponorené do mazacieho oleja, čo má za následok nedostatočné mazanie a hladkosť kľukového hriadeľa, ojnice a dosky hriadeľa. Ak je hladina mazacieho oleja príliš vysoká, spôsobí celkové ponorenie ložiska, zvýši odpor otáčania kľukového hriadeľa a prípadne zníži výkon motora. Súčasne sa mazací olej ľahko dostane do spaľovacej komory valca, čo povedie k horeniu motora, uhlíku zapaľovacej sviečky a ďalším problémom.
Tento režim mazania má jednoduchú štruktúru, nie je potrebné nastavovať ďalšiu palivovú nádrž, ale sklon vozidla by nemal byť príliš veľký, inak spôsobí nehodu prasknutia úniku oleja, horiacej dlaždice a ťahacieho valca. Štruktúra spodného plášťa mokrého oleja
suchá žumpa
Nádrže na suchý olej sa používajú v mnohých pretekárskych motoroch. Neuchováva olej v olejovej vani, alebo žiadnu olejovú vaňu. Tieto pohyblivé trecie plochy v kľukovej skrini sú mazané pretláčaním cez dávkovacie otvory. Pretože motor so suchou olejovou vaňou eliminuje funkciu skladovania oleja v olejovej vani, výška vane na surový olej je výrazne znížená a výška motora je tiež znížená. Výhoda zníženého ťažiska je dobrá pre ovládanie. Hlavnou výhodou je vyhnúť sa nepriaznivým javom rôznych mokrých olejových vani spôsobených prudkou jazdou.
Treba vysušiť množstvo oleja v olejovej vani, nie veľa a nie veľa. Ak nie je plný, treba ho vyhodiť. Rovnako ako ľudská krv sa olej v olejovej vani filtruje cez olejové čerpadlo do filtra, potom na pracovnú plochu vyžadujúcu mazanie a nakoniec do olejovej vane na ďalší cyklus. Vyžaduje sa aj životnosť motorového oleja, ktorý sa musí v prípade potreby vymeniť. Väčšina olejovej vane je vyrobená z tenkého oceľového plechu. Stabilná olejová priehradka je nainštalovaná vo vnútri, aby sa predišlo správnym otrasom a rozstrekovaniu spôsobeným turbulenciou olejového stroja, čo vedie k zrážaniu nečistôt z mazacieho oleja. Pravítko oleja je nainštalované na boku na kontrolu množstva oleja. Okrem toho je spodná časť spodnej nádoby vybavená olejovou zátkou na výmenu oleja.
Pri jazde musíte dávať pozor na olejovú vaňu, pretože olejová vaňa je v spodnej časti motora. Aj keď je spodná doska motora chránená, je tiež najjednoduchšie zoškrabať olejovú vaňu, čo vedie k úniku oleja. Neprepadajte panike, ak olejová vaňa uniká. Pozrite si tento článok na tejto stránke o tom, ako —— rieši úniky olejovej vane.
