Zariadenie, ktoré poskytuje vyrovnávaciu pamäť automobilu alebo vodičovi počas nárazového napätia.
Pred dvadsiatimi rokmi boli predné a zadné nárazníky automobilov vyrobené hlavne z kovových materiálov. Boli vyrazené do ocele v tvare U s hrúbkou viac ako 3 mm. Povrch bol ošetrený chrómom a nitovaný alebo zváraný spolu s pozdĺžnym lúčom rámu. S rozvojom automobilového priemyslu je automobilový nárazník ako dôležité bezpečnostné zariadenie tiež na ceste inovácií. Dnešné predné a zadné nárazníky okrem udržiavania pôvodnej ochrany, ale aj prenasledovania harmónie a jednoty s tvarom tela, hľadanie vlastnej ľahkej váhy. Aby sa dosiahol tento účel, predné a zadné nárazníky automobilov sú vyrobené z plastu, známe ako plastové nárazníky. Nárazník je bezpečnostné zariadenie, ktoré absorbuje a zmierňuje vonkajší náraz a chráni prednú a zadnú časť tela auta. Pred dvadsiatimi rokmi boli predné a zadné nárazníky automobilov vyrobené hlavne z kovových materiálov. Boli vyrazení do ocele-kanálovej ocele s hrúbkou viac ako 3 mm. Povrch bol ošetrený chrómom a nitovaný alebo zváraný spolu s rámovacou koľajnicou. S rozvojom automobilového priemyslu je automobilový nárazník ako dôležité bezpečnostné zariadenie tiež na ceste inovácií. Dnešné predné a zadné nárazníky okrem udržiavania pôvodnej ochrany, ale aj prenasledovania harmónie a jednoty s tvarom tela, hľadanie vlastnej ľahkej váhy. Na dosiahnutie tohto účelu sú predné a zadné nárazníky automobilov vyrobené z plastu, známe ako plastové nárazníky. Plastový nárazník sa skladá z troch častí, ako je vonkajšia doska, tlmiaci materiál a lúč. Vonkajšia doska a nárazový materiál sú vyrobené z plastu a lúč je vyrobený z valcovaného plechu s hrúbkou asi 1,5 mm a je vyrazený do drážky v tvare U; Vonkajšia doska a tlmiaci materiál sú pripevnené k lúči, ktorý je pripevnený k skrutke rámovej koľajnice a môže sa kedykoľvek odstrániť. Tento druh plastového nárazníka používa plast, v podstate používa polyesterovú sériu a polypropylénovú sériu dvoch materiálov pomocou metódy vstrekovania. V zahraničí je tiež určitý druh plastu nazývaný polykarbónový ester, infiltrácia do zloženia zliatiny, metóda vstrekovania zliatiny, spracovanie z nárazníka má nielen vysokú pevnosť pevnosti, ale má tiež výhody zvárania a povlakový výkon je dobrý, množstvo viac a viac v aute. Plastový nárazník má pevnosť, tuhosť a dekoráciu, z bezpečnostného hľadiska môže kolízia automobilu zohrávať úlohu nárazníka, chrániť predné a zadné auto telo z vzhľadu, môže byť prirodzene kombinovaná s telom v kuse, integrovaná do celku, má dobrú dekoráciu, stane sa dôležitou súčasťou dekorácie automobilu.
