Brzdové čerpadlo poháňa plyn generovaný benzínovým motorom a potom sa cez spätný ventil dostane do vzduchového vrecka. Vodič stlačí hlavné čerpadlo, piest hlavného čerpadla sa pohybuje nadol, čo vedie k privádzaniu plynu do brzdového potrubia a brzdové čerpadlo poháňa rotujúci hriadeľ, čím sa zväčší vonkajší priemer brzdovej čeľuste a spojí sa brzdový bubon, čo vedie k bezpečnosti jazdy vozidla.
Princíp činnosti pomocného brzdového čerpadla automobilu je nasledovný:
1, kľúčovým princípom fungovania brzdy je trenie. Pomocou brzdových doštičiek a brzdových kotúčov (bubnov) a trenia medzi pneumatikami a zemou sa kinetická energia vozidla po trení premení na tepelnú energiu a vozidlo sa zastaví.
2, dobrý brzdový systém s dobrou mierou účinku musí byť schopný poskytnúť stabilnú, dostatočnú a nastaviteľnú brzdnú silu a mať dobrý hydraulický prenos a schopnosť odvádzať teplo, aby sa zabezpečilo, že sila vyvíjaná vodičom z brzdového pedála môže byť plne účinná na hlavné čerpadlo a každé čerpadlo a aby sa zabránilo poruche hydraulického systému a zníženiu brzdnej sily v dôsledku vysokého tepla;
3, Brzdový systém automobilu zahŕňa kotúčovú brzdu a bubnovú brzdu, ale okrem cenovej výhody je účinnosť bubnovej brzdy oveľa nižšia ako účinnosť kotúčovej brzdy, takže brzdový systém diskutovaný v tomto článku bude založený iba na kotúčovej brzde. O kvalite údržby vášho nového auta sa dá povedať veľa.
