Funkcia signálneho kolesa kľukového hriadeľa.
Hlavnou úlohou signálneho kolesa kľukového hriadeľa je presné určenie polohy a uhla kľukového hriadeľa, ako aj rýchlosť motora. Zvyčajne pracuje v spojení so senzormi polohy vačkového hriadeľa, aby sa zabezpečila stabilná prevádzka motora a optimalizovala výkon. Byť konkrétny:
Určite polohu kľukového hriadeľa: signalizačné koleso kľukového hriadeľa prostredníctvom jeho špecifického konštrukcie a polohy umožňuje senzora presne detegovať prúdovú polohu a uhol kľukového hriadeľa, čo je rozhodujúce pre riadenie načasovania zapaľovania a vstrekovania paliva.
Práca so snímačom polohy vačkového hriadeľa: Signálne koleso kľukového hriadeľa pracuje so snímačom polohy vačkového hriadeľa na určenie základného momentu zapaľovania. Táto synergia zaisťuje, že motor môže byť prepustený v správny čas na plynulú a efektívnu prevádzku.
Signálne koleso kľukového hriadeľa sa vo všeobecnosti používa 60-2 zubné koleso, je chýbajúca časť zubov, pomocou senzora podľa tvaru zubov a vysokého a nízkoúrovňového signálu chýbajúcej zubnej časti a posudzovania fázy 1 kľukového hriadeľa. Tento návrh umožňuje senzora presný posúdiť polohu a takúto fázu kľukového tvaru a takúto operatívnej polohy a takej kontroly. Špeciálna konštrukcia signálneho kolesa kľukového hriadeľa, v kombinácii so spracovaním signálu kľukového hriadeľa pomocou ECU ( elektronická riadiaca jednotka) , je jednou z kľúčových technológií na realizáciu efektívnej a stabilnej prevádzky motora.
Rýchlosť monitorovania: Signálne koleso kľukového hriadeľa tiež monitoruje rýchlosť motora a prenáša údaje do ECU (elektronická riadiaca jednotka) na presné riadenie času zapaľovania a načasovania vstrekovania, čo je dôležité na zlepšenie palivovej účinnosti a zníženie emisií.
Stručne povedané, signálne koleso kľukového hriadeľa je nevyhnutným komponentom v moderných motoroch, čo pomáha systémy riadenia motora optimalizovať výkon a zabezpečiť bezpečnú prevádzku poskytovaním presnej polohy a informácií o rýchlosti.
Aké sú prejavy zlyhania signálu kľukového hriadeľa?
Ak disk signálu kľukového hriadeľa zlyhá, bude mať sériu účinkov na normálnu prevádzku vozidla, hlavne nasledovne:
Po prvé, indikátor poruchy sa rozsvieti, čo je priama spätná väzba samored-diagnostického systému vozidla po zistení problému. Po druhé, pri spustení automobilu môžete zistiť, že štartovací proces je dlhší ako obvykle, pretože motor sa snaží normálne naštartovať snímačom polohy vačkového hriadeľa, ale v dôsledku poruchy signálneho disku sa začína proces počiatočného procesu. Počas jazdy môže byť postihnutá jednotná plavba vozidla a nemôže fungovať normálne. Okrem toho sa motor môže javiť ako nepravidelné vibrácie a dokonca emitovať biely dym.
Hlavnou povinnosťou snímača polohy kľukového hriadeľa je monitorovať rýchlosť motora a podľa týchto informácií určiť množstvo vstrekovania paliva a predbežného uhla zapaľovania. To zaisťuje, že motor je prepustený a naštartovaný v optimálnom čase, čím sa znižuje poškodenie vozidla. Ak sa však vyskytne problém s signálovým panelom kľukového hriadeľa, môže byť ovplyvnená táto séria funkcií monitorovania a úprav, čo má za následok nestabilnú prevádzku motora.
Senzor polohy kľukového hriadeľa je zvyčajne nainštalovaný do distribútora, ktorý je dôležitou súčasťou detekcie polohy TDC piestu, takže sa niekedy nazýva senzor TDC. Akonáhle tento senzor zlyhá, malo by sa okamžite skontrolovať a opraviť, aby sa zabránilo rozširovaniu zlyhania a spôsobeniu väčšieho poškodenia vozidla.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
