Vymeňte prevodový olej. Chcete odstrániť olejovú vaňu?
Pri diskusii o výmene prevodového oleja sa majitelia často stretávajú s voľbou: či odstrániť olejovú vaňu. Odpoveď na túto otázku závisí od viacerých faktorov vrátane typu prevodovky, podmienok používania vozidla a účelu údržby.
Najprv musíme pochopiť úlohu prevodových kvapalín. Prevodová kvapalina je zodpovedná hlavne za mazanie, čistenie a odvod tepla. Vytvára ochranný film vo vnútri prevodovky, čím znižuje trenie medzi kovovými komponentmi a zároveň odvádza drobné kovové úlomky a iné nečistoty vznikajúce opotrebovaním. Tieto funkcie sú nevyhnutné pre plynulý chod prevodovky a predĺženie jej životnosti.
Pri automatických prevodovkách sa pri výmene oleja zvyčajne odporúča demontáž olejovej vane. Je to preto, že vo vnútri olejovej vane sa nachádza filter, ktorého úlohou je filtrovať nečistoty v oleji. Ak sa filtračný prvok nevymení, po dlhom používaní môže dôjsť k upchatiu, čo ovplyvní prietok oleja a následne k poruche prevodovky. Okrem toho demontáž olejovej vane môže tiež úplne odstrániť starý olej a nečistoty v olejovej vani, čím sa zabezpečí čistota nového oleja.
Niektorí odborníci sa však domnievajú, že pri určitých typoch prevodoviek, ako napríklad CVT (plynulá prevodovka), nie je nevyhnutne potrebné demontovať olejovú vaňu na výmenu oleja. Je to preto, že konštrukcia a princíp fungovania CVT sa líšia od tradičnej automatickej prevodovky a výmena oleja sa môže vykonať gravitačným vypustením namiesto demontáže olejovej vane. Tento názor však nie je bez kontroverzií. Niektorí servisní technici sa domnievajú, že aj pri prevodovkách CVT je pravidelné demontáž olejovej vane na čistenie kalov a železných pilín nevyhnutná na udržanie čo najlepšieho výkonu prevodovky.
Pri manuálnych prevodovkách sa pri výmene oleja zvyčajne nevyžaduje demontáž olejovej vane. Konštrukcia manuálnej prevodovky je relatívne jednoduchá a olej sa dá vypustiť cez vypúšťaciu skrutku oleja. Ak však prevodovka zlyhá alebo vyžaduje dôkladnú kontrolu, môže byť potrebné demontovať olejovú vaňu.
Pri rozhodovaní o tom, či odstrániť olejovú vaňu, by mal majiteľ zvážiť nasledujúce faktory:
Typ prevodovky: Rôzne typy prevodoviek môžu vyžadovať rôzne metódy údržby.
Prevádzkové podmienky vozidla: V náročných jazdných podmienkach, ako sú časté štarty a brzdenia alebo prostredie s vysokou teplotou, môže byť potrebná častejšia údržba.
Údržba: Demontáž olejovej vane môže byť potrebná na dôkladné vyčistenie alebo kontrolu vnútra prevodovky.
Stručne povedané, neexistuje jednotná odpoveď na otázku, či je potrebné pri výmene prevodového oleja demontovať olejovú vaňu. Majiteľ by sa mal rozhodnúť na základe konkrétneho stavu svojho vozidla a rád uvedených v údržbárskej príručke. Pred vykonaním akejkoľvek údržby je vždy rozumné poradiť sa s profesionálnym servisným technikom. Správnou údržbou môžeme zabezpečiť výkon a bezpečnosť vozidla a zároveň sa vyhnúť zbytočným nákladom na opravu. Pokiaľ ide o výmenu prevodového oleja, správne znalosti a stratégia údržby pomôžu majiteľovi urobiť najlepšie rozhodnutie.
Ako sa vysporiadať s únikom oleja z olejovej vane prevodovky?
1. Vymeňte tesnenie alebo lepidlo. Ak je tesnenie olejovej vane prevodovky čiastočne presiaknuté olejom, znamená to, že tesnenie starne alebo je chybné. Musíte odstrániť olejovú vaňu, vymeniť tesnenie olejovej vane alebo naniesť lepidlo na miesto úniku oleja.
2. Znížte objem oleja. Môže to byť tiež preto, že olej sa pridáva pri výmene oleja a je potrebné dbať na to, aby množstvo pridaného oleja bolo medzi maximálnou a minimálnou značkou.
3. Utiahnite alebo vymeňte skrutky na vypúšťanie oleja. Z olejovej vane môže unikať olej, pretože je vypúšťacia skrutka olejovej vane uvoľnená alebo poškodená. Skontrolujte a utiahnite alebo vymeňte vypúšťaciu skrutku olejovej vane.
4. Vymeňte olej, ktorý spĺňa normu. Môže to byť aj preto, že vymenený olej nespĺňa normu pôvodného modelu vozidla, čo vedie k úniku oleja spôsobenému príliš nízkou viskozitou oleja, a preto je potrebné čo najskôr odniesť opravovňu.
Z olejovej vane prevodovky niektorých vozidiel relatívne ľahko uniká olej, pretože teplota oleja v prevodovke týchto vozidiel je počas prevádzky veľmi vysoká a tesniaci výkon olejovej vane prevodovky sa po dlhom čase zníži, čo vedie k úniku oleja z olejovej vane prevodovky.
V prevodovke sa nachádza prevodový olej. Pri manuálnej prevodovke môže prevodový olej zohrávať úlohu mazania a odvodu tepla. Pri automatickej prevodovke zohráva prevodový olej aj úlohu prenosu výkonu a riadiaci mechanizmus automatickej prevodovky sa musí na normálnu prevádzku spoliehať na prevodový olej.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
