Zostava prevodovky riadenia.
Zostava stroja riadenia zahŕňa stroj riadenia, tiahlo stroja riadenia, vonkajšiu guľovú hlavu tyče riadenia a protiprachový plášť ťažnej tyče. Zostava riadenia je riadiace zariadenie, známe tiež ako riadiaci stroj, smerový stroj. Je najdôležitejšou súčasťou systému riadenia automobilu. Jeho funkciou je zvýšiť silu prenášanú kotúčom riadenia na mechanizmus prevodu riadenia a zmeniť smer prenosu sily.
Klasifikácia riadiacich strojov je nasledovná:
1. Mechanický prevod riadenia je mechanizmus, ktorý mení otáčanie kotúča riadenia na výkyv vahadla riadenia a zosilňuje krútiaci moment podľa určitého prevodového pomeru;
2, podľa rôznych režimov prevodovky, typu ozubeného kolesa riadenia, typu čapu šnekovej kľuky, typu guľatiny - typu ventilátora ozubeného hrebeňa, typu čapu čapu guličkovej kľuky, typu šnekového valca a iných konštrukčných foriem;
3, podľa toho, či existuje pohonné zariadenie, je riadiace zariadenie rozdelené na dva druhy mechanické (bez výkonu) a výkonové (s výkonom).
Prevodka riadenia je dôležitou zostavou v systéme riadenia a jej funkcia má predovšetkým tri aspekty. Jedným je zvýšenie krútiaceho momentu z volantu tak, aby bol dostatočne veľký na prekonanie momentu odporu riadenia medzi volantom a povrchom vozovky; Druhým je zníženie rýchlosti hnacieho hriadeľa riadenia a otáčanie hriadeľa vahadla riadenia, poháňanie výkyvu vahadla, aby sa dosiahol požadovaný posun na jeho konci, alebo zmena otáčania hnacieho prevodu spojeného s riadením. hnací hriadeľ do lineárneho pohybu hrebeňa a pastorka, aby sa dosiahol požadovaný posun; Tretím je koordinácia smeru otáčania volantu so smerom otáčania volantu výberom smeru skrutky skrutky na inej skrutkovej (slimákovej) tyči.
Porucha zostavy riadenia môže spôsobiť rôzne problémy, vrátane, ale nie výlučne:
Odchýlka vozidla: aj pri normálnom tlaku v pneumatikách a hladkej vozovke môže vozidlo utiecť, zvyčajne kvôli problémom s motorom riadenia.
Abnormálny hluk: Abnormálny hluk alebo „klepanie“ pri otáčaní alebo otáčaní na mieste je zvyčajne spôsobené chybným riadením alebo pneumatikami.
Problémy s návratom volantu: keď je rýchlosť návratu volantu príliš nízka alebo sa nedá automaticky vrátiť, čo znamená, že je poškodený riadiaci stroj.
Ťažkosti s riadením: Ak máte pocit, že volant je počas jazdy ťažký, najmä pri nízkych rýchlostiach, môže to byť signál nedostatočného mazania v zostave riadenia alebo opotrebovaného komponentu.
Nestabilné riadenie: Ak sa počas jazdy kolíše volant alebo je smer vozidla nestabilný, môže to byť spôsobené poškodením prevodu alebo ložiska vo vnútri zostavy stroja riadenia.
Abnormálny zvuk: Nezvyčajné zvuky počuté počas riadenia, ako je chrumkanie, cvakanie alebo trenie, zvyčajne naznačujú prítomnosť opotrebovaných alebo uvoľnených častí vo vnútri zostavy riadenia.
Únik oleja: Únik oleja v zostave riadenia je jasným znakom poruchy. Úniky oleja môžu byť spôsobené starnutím alebo poškodenými tesneniami.
Pretáčavosť alebo nedotáčavosť: Ak pri riadení pociťujete abnormálnu pevnosť kotúča riadenia alebo pretáčavosť či nedotáčavosť, môže to byť spôsobené tým, že mechanické časti vo vnútri zostavy stroja riadenia sú nefunkčné alebo poškodené.
Tieto problémy sa môžu vyskytnúť z rôznych dôvodov, okrem iného vrátane poruchy motora riadenia, poruchy posilňovacieho čerpadla, zablokovania spätného olejového filtra, poruchy tesnenia, poruchy obmedzovacieho ventilu, poruchy komponentu, poruchy univerzálneho kĺbu, poruchy plochého ložiska, poruchy ochranného krytu a porucha bezpečnostného ventilu. Pri týchto problémoch sa odporúča čo najskôr vyhľadať profesionálne služby údržby vozidla, aby sa zaistila bezpečnosť jazdy a výkon vozidla.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
