Zapaľovacia sviečka.
Zapaľovacia sviečka, bežne známa ako požiarna tryska, má za úlohu uvoľňovať impulzy vysokonapäťovej elektriny vysielané vysokonapäťovým vodičom (vedenie požiarnej trysky), rozdeľovať vzduch medzi dvoma elektródami zapaľovacej sviečky a generovať elektrické iskry na zapálenie zmesi plynov vo valci. Hlavné typy sú: kvázi zapaľovacia sviečka, zapaľovacia sviečka s vyčnievajúcim okrajom tela, zapaľovacia sviečka s elektródou, zapaľovacia sviečka so sedlom, zapaľovacia sviečka s pólom, zapaľovacia sviečka s povrchovým skokom atď.
Zapaľovacia sviečka je namontovaná na boku alebo na vrchu motora. Staršie zapaľovacie sviečky boli spojené s rozdeľovačom cez potrubie valca. V posledných desiatich rokoch sa v motore automobilov v podstate zmenilo priame pripojenie zapaľovacej cievky a zapaľovacej sviečky. Prevádzkové napätie zapaľovacej sviečky je najmenej 10 000 V a vysoké napätie je generované 12 V elektrickou energiou zo zapaľovacej cievky a potom je prenášané do zapaľovacej sviečky.
Pod vplyvom vysokého napätia sa vzduch medzi strednou elektródou a bočnou elektródou zapaľovacej sviečky rýchlo ionizuje, čím sa vytvárajú kladne nabité ióny a záporne nabité voľné elektróny. Keď napätie medzi elektródami dosiahne určitú hodnotu, počet iónov a elektrónov v plyne sa zvyšuje lavínovo, takže vzduch stráca svoju izoláciu a medzera vytvára výbojový kanál, čo vedie k javu „prerušenia“. V tomto okamihu plyn vytvára svetelné teleso, teda „iskru“. Jeho tepelná rozťažnosť spôsobuje aj „klepanie“. Teplota tejto iskry môže dosiahnuť 2000 ~ 3000 ℃, čo stačí na zapálenie zmesi v spaľovacej komore valca.
Ako určiť, ktorú zapaľovaciu sviečku je potrebné vymeniť
Na určenie, či je potrebné vymeniť zapaľovaciu sviečku, je možné zvážiť vzhľad, výkon a cyklus výmeny zapaľovacej sviečky z troch hľadísk:
Kritériá vzhľadu zapaľovacej sviečky
Farebné hodinky:
Normálna farba: plášť izolátora zapaľovacej sviečky by mal byť hnedý alebo sivobiely, čo naznačuje dobrý stav spaľovania.
čierna: zapaľovacia sviečka je čierna a suchá, čo môže viesť k príliš silnej zmesi vo valci, čo vedie k zlému zapaľovaniu.
biela: Zapaľovacia sviečka je biela, čo môže byť nesprávne nainštalovaná alebo sa v nej môžu nachádzať usadeniny uhlíka.
Iné abnormálne farby, ako napríklad hnedočervená alebo hrdzavá, môžu naznačovať, že zapaľovacia sviečka je znečistená.
Opotrebovanie elektród:
Elektróda je vážne opotrebovaná alebo dokonca úplne zmizla, čo naznačuje, že dojazd je dlhý a nebola dlho vymenená.
Stav keramického telesa:
Žltá látka alebo látka podobná blatu na keramickom telese môže naznačovať, že olej vnikol do spaľovacej komory a je potrebné skontrolovať tesnenie ventilového oleja a ďalšie komponenty.
Metóda posudzovania výkonu zapaľovacej sviečky
Naštartovanie a zrýchlenie: aj keď motocykel dokáže normálne naštartovať, je potrebné sledovať, či je zrýchlenie pri prázdnych dvierkach palivovej nádrže plynulé, aby sa posúdil výkon zapaľovacej sviečky.
schopnosť zapaľovania: príliš veľa uhlíka v zapaľovacej sviečke ovplyvní schopnosť zapaľovania, čo bude mať za následok ťažkosti so štartovaním alebo nestabilné voľnobežné otáčky.
Cyklus výmeny zapaľovacej sviečky
Bežný materiál: napríklad zapaľovacia sviečka zo zliatiny niklu, odporúča sa skontrolovať ju po 20 000 – 30 000 kilometroch, vymeniť ju nie viac ako po 40 000 kilometroch.
Vysokokvalitný materiál: ako napríklad irídium gold, platina, zapaľovacia sviečka, cyklus výmeny je dlhší, vo všeobecnosti sa odporúča skontrolovať a vymeniť po 40 000 – 100 000 kilometroch, podľa konkrétnej príručky k vozidlu a aktuálnej situácie.
Vysoko výkonný materiál: napríklad dvojitá irídiová zapaľovacia sviečka, ktorej výmenný cyklus môže byť až 100 000 kilometrov alebo viac a niektoré modely môžu dosiahnuť aj 150 – 200 000 kilometrov.
Poznámka *: Cyklus výmeny zapaľovacej sviečky sa môže líšiť v závislosti od značky a modelu motora a odporúča sa riadiť sa konkrétnymi pokynmi v návode na obsluhu vozidla.
Stručne povedané, na určenie, či je potrebné vymeniť zapaľovaciu sviečku, by sa mal komplexne zvážiť vzhľad sviečky, farba, opotrebovanie elektródy, stav keramického telesa, počet najazdených kilometrov a typ motora. Zároveň je pravidelná kontrola a výmena zapaľovacích sviečok veľmi dôležitá pre udržanie dobrého výkonu motora a predĺženie životnosti.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
