Rozdiel medzi kyvnou vidlicou zavesenia kolies a spodnou kyvnou vidlicou zavesenia kolies.
Horné kyvné rameno a dolné kyvné rameno sú dva dôležité komponenty v systéme zavesenia kolies automobilu. Ich hlavné rozdiely sú nasledovné:
1. Rôzne polohy: poloha horného a dolného kyvného ramena je odlišná. Horné kyvné rameno sa nachádza v hornej časti systému zavesenia kolies a spája rám a ložiská kolies; spodné rameno sa nachádza v spodnej časti systému zavesenia kolies a spája ložiská kolies s hlavným telesom systému zavesenia kolies.
2, nesú rôzne sily: v dôsledku rôznych polôh nesú horné kyvné rameno a dolné kyvné rameno rôzne sily. Horné kyvné rameno nesie hlavne silu vozidla smerujúcu nahor a silu smerujúcu dozadu počas brzdenia; dolné kyvné rameno nesie hlavne silu smerujúcu nadol a silu smerujúcu dopredu vozidla.
3. Rôzne tvary: V dôsledku rôznych polôh a síl sa tvary horných a dolných kyvných ramien tiež líšia. Za normálnych okolností je horné kyvné rameno relatívne pevné, v tvare priečneho ramena, spojeného s rámom a ložiskami kolies; dolné kyvné rameno je štíhle a pozdĺžne, spájajúce hlavné teleso ložiska kolesa a systém zavesenia.
4, vplyv na systém zavesenia kolies je rôzny: v dôsledku rozdielnej polohy a sily v ložisku je vplyv horného a dolného kyvného ramena na systém zavesenia kolies tiež odlišný. Horné kyvné rameno ovplyvňuje najmä tlmiaci účinok systému zavesenia kolies a ovládateľnosť vozidla. Dolné kyvné rameno ovplyvňuje najmä polohu a uhol kolesa, čo má dôležitý vplyv na stabilitu a pohodlie vozidla.
Funkcia kyvnej vidlice zavesenia kolies je: 1. slúži ako vodidlo a podpera zavesenia kolies. Deformácia zavesenia kolies ovplyvní polohu kolesa a zníži stabilitu jazdy. 2. Udržiava stabilitu smeru jazdy a zabraňuje traseniu volantu.
Úloha kyvnej vidlice auta je:
1, hlavnou úlohou je podopierať karosériu a tlmič nárazov a zohrávať úlohu v pohone tlmiča nárazov na tlmenie vibrácií, tlmič nárazov môže zohrávať dobrú pomocnú úlohu pri spodnom zavesení;
2, spodné kyvné rameno je zodpovedné za podopretie hmotnosti a riadenia, spodné kyvné rameno má gumenú objímku, hrá pevnú úlohu a spája tlmič nárazov;
3, ak je gumová manžeta poškodená, bude vydávať abnormálny hluk, tlmiaci účinok sa zhorší, hmotnosť sa zvýši a rameno kyvadla sa vážne zlomí a vozidlo sa stratí kontrolu, čo môže viesť k nehodám, napríklad poškodeniu, ktoré je najlepšie včas vymeniť.
Špecifickou úlohou kyvnej vidlice je viesť a podopierať zavesenie kolies a jej deformácia ovplyvňuje polohu kolies a znižuje stabilitu jazdy. Ak sa vyskytne problém s prednou kyvnou vidlicou, volant sa trasie, po uvoľnení volantu ľahko vykĺzne a pri vysokej rýchlosti je ťažké zvládnuť smer. Ak vyššie uvedené javy nie sú zrejmé, nie je potrebné volant vymieňať, stačí zopakovať 4 kolá nastavenia stabilného smeru.
Predná kyvná vidlica: je vodiacou prvkou a oporou zavesenia kolies a jej deformácia ovplyvňuje polohu kolies a znižuje stabilitu jazdy. Predná kyvná vidlica: Jej hlavnou úlohou je podopierať karosériu, tlmiť nárazy a tlmiť vibrácie počas jazdy. Tlmič nárazov môže zohrávať veľmi dobrú pomocnú úlohu v spodnom zavesení kolies. Kombinácia tlmičov nárazov a pružín vytvára vynikajúci systém odpruženia.
Kyvná vidlica auta, známa aj ako spodné zavesenie kolies, má dôležitú funkciu podopierať karosériu a zároveň účinne filtrovať nerovnosti spôsobené cestou, aby sa cestujúcim vo vozidle zabezpečila pohodlnejšia jazda. Za normálnych okolností, pokiaľ sa vozidlo používa správne, sa kyvná vidlica ľahko nepoškodí. Avšak s pribúdajúcim vekom vozidla, najmä po najazdení približne 80 000 kilometrov, odporúčame ju vymeniť, aby sa predišlo starnutiu vozidla a jeho negatívnemu vplyvu na jeho bežné používanie.
Stojí za zmienku, že ak sa počas jazdy vozidlo vychyľuje, trasie sa karoséria a dochádza k iným abnormálnym javom, pravdepodobne to signalizuje poškodenie kyvnej vidlice. V takom prípade by malo byť vozidlo čo najskôr odoslané do opravovne alebo servisu 4S, kde ho skontrolujú a opravia odborníci, aby sa zabezpečila bezpečnosť jazdy.
Pri každodennom používaní vozidla musíme venovať pozornosť aj nasledujúcim bodom: V prvom rade by sme mali pravidelne kontrolovať stav kyvnej vidlice vozidla. Ak sa na nej zistí hrdza, mali by sme včas navštíviť servis na odstránenie hrdze, aby sme neovplyvnili jej výkon. Po druhé, pri prejazde zložitých úsekov je potrebné spomaliť, aby sa kyvná vidlica nepoškodila silnými turbulenciami na podvozku. Nakoniec, po výmene kyvnej vidlice je potrebné na zabezpečenie stability vozidla upraviť aj polohu všetkých štyroch kolies.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
