Úloha zadného lemu ramena auta.
Funkciou zadného ramena je podopierať karosériu a tlmič nárazov a tlmiť vibrácie počas jazdy. Tlmič nárazov môže zohrávať veľmi dobrú pomocnú úlohu v spodnom odpružení. Jeho tichá spolupráca s tlmičom nárazov a pružinou môže tvoriť kompletný systém odpruženia.
Úloha ramena na lemovanie auta:
1, spodné rameno je bežne známe ako spodné zavesenie. Jeho hlavnou funkciou je podopierať karosériu, tlmiť nárazy a tlmiť vibrácie počas jazdy, tlmič nárazov môže zohrávať veľmi dobrú pomocnú úlohu pri spodnom zavesení;
2, tichá spolupráca tlmiča a pružiny môže vytvoriť vynikajúci systém odpruženia, gumová objímka spodného kyvného ramena je zlomená, aby sa vymenila gumová objímka, guľová hlava spodného kyvného ramena je zlomená, aby sa vymenilo kyvné rameno, a životnosť kyvného ramena je pri normálnej jazde približne 8w-25w kilometrov.
3, vedenie a podpora zavesenia kolies, ich deformácia ovplyvňuje polohu kolies, znižuje stabilitu jazdy, ak je problém s predným kyvným ramenom, volant sa trasie a ruky sa uvoľňujú, volant sa ľahko vymkne a pri vysokej rýchlosti je ťažké zvládnuť smer.
Jeho hlavnou funkciou je podporovať vibrácie karosérie, tlmiča nárazov a nárazníka. Tlmič nárazov môže zohrávať veľmi dobrú pomocnú úlohu pri fungovaní spodného zavesenia kolies a jeho tichá spolupráca s tlmičom nárazov a pružinou vytvára vynikajúci systém odpruženia.
Spodná kyvná vidlica je vodiacou prvkou a oporou zavesenia kolies a jej deformácia ovplyvňuje polohu kolies a znižuje stabilitu jazdy.
Skontrolovať:
Skontrolujte rameno lemu, či nie je deformované, prasknuté, opotrebované alebo poškodené gumené puzdro. Tieto kontroly sa môžu vykonať vizuálne alebo pomocou profesionálnych nástrojov, aby sa zabezpečila štrukturálna integrita a správne fungovanie ramena lemu.
Skontrolujte, či sa zväčšila vôľa guľovej hlavy v guľovom kĺbe, čo je dôležitý ukazovateľ na posúdenie, či je kyvné rameno poškodené. Ak sa vôľa zväčší, môže byť poškodené spodné kyvné rameno a je potrebné ho opraviť.
Skontrolujte, či odpruženie podvozku nie je uvoľnené a či nevydáva abnormálny hluk. Poškodenie spodnej kyvnej vidlice môže spôsobiť uvoľnenie odpruženia podvozku a môže byť sprevádzané abnormálnym zvukom.
Skontrolujte, či sa nezhoršuje ovládateľnosť, napríklad stabilita vozidla pri vysokej rýchlosti, neschopnosť udržať priamy smer atď., čo môže byť spôsobené poškodením ramena spodku.
Skontrolujte, či sú parametre polohovania správne. Ak sú parametre polohovania nesprávne, spodná kyvná vidlica môže byť poškodená a je potrebné ju opraviť.
Skontrolujte, či nie je ovplyvnené riadenie. Poškodenie spodnej kyvnej vidlice môže spôsobiť problémy, ako sú ťažkosti s riadením alebo porucha.
Aké sú kroky na výmenu ramena lemu auta?
Kroky výmeny ramena lemu auta
Rameno podvozku automobilu je dôležitou súčasťou systému zavesenia kolies automobilu, jeho hlavnou úlohou je podopierať karosériu a udržiavať stabilitu vozidla. Ak sa vyskytne problém so spodným ramenom automobilu, je potrebné ho včas vymeniť, aby sa zabezpečila bezpečnosť a pohodlie vozidla. Nasledujú konkrétne kroky na výmenu spodného ramena automobilu:
Krok 1: Odstráňte skrutky z zvarených častí kyvného ramena a predného hriadeľa. Túto skrutku je možné rozobrať spoločne pomocou 18-palcového objímkového kľúča a nie je okolo nej žiadny kryt, čo je pohodlnejšie na demontáž. Odstráňte upevňovacie skrutky nosnej tyče. Sú tu dve skrutky, ktoré sú spojené so spodným kyvným ramenom. Odstráňte dve skrutky.
2, odstráňte upevňovaciu skrutku čapu riadenia. Táto skrutka je v porovnaní s prvými dvoma trochu náročnejšia. Môžete použiť 16-palcový kľúč s 16-palcovým puzdrom, odstrániť skrutku a skrutku. Odstráňte spodnú kyvnú vidlicu. Po odstránení všetkých skrutiek môžete použiť kladivo na úder do spodnej kyvnej vidlice. Pri úderoch dbajte na bezpečnosť.
Krok 3: Nainštalujte nové spojovacie skrutky kyvnej vidlice a čapu riadenia. Proces inštalácie je relatívne jednoduchý, stačí otočiť postup demontáže a potom utiahnuť skrutku podľa predpísaného krútiaceho momentu a pri inštalácii skrutky zatĺkať kyvnú vidlicu smerom nahor, len kým pevná skrutka neprejde hladko. Nainštalujte nastavovacie skrutky opornej tyče. Po spojení kyvnej vidlice s opornou tyčou utiahnite obe skrutky;
4. Nainštalujte upevňovacie skrutky zvarených častí. Pokiaľ je otvor správny a skrutka prechádza hladko, nainštalujte maticu a utiahnite ju. Stručne povedané, po výmene kyvnej vidlice je najlepšie nastaviť vozidlo na všetky štyri kolesá, aby sa zabránilo jeho nakláňaniu.
Pomocou vyššie uvedených krokov môžete jednoducho dokončiť výmenu spodného ramena vozidla. Ak nie ste oboznámení so systémom zavesenia kolies vozidla, odporúča sa vykonávať prácu pod vedením profesionálneho technika, aby sa zabezpečila bezpečnosť a presnosť operácie.
Generálna oprava kyvnej vidlice zavesenia kolies zahŕňa najmä kontrolu, výmenu a údržbu zameranú na zaistenie bezpečnosti vozidla a stability jazdy.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
