Držiak zadnej tyče auta je zlý ako zmeniť.
Základné kroky výmeny držiaka zadného nárazníka zahŕňajú odstránenie starého držiaka, inštaláciu nového držiaka a obnovenie vozidla.
Po prvé, kroky na odstránenie starého držiaka sú nasledovné:
Demontáž zadného svetla: Najprv rozoberte interiér v kufri, potom odstráňte sponu zadného zadného svetla a jemným poklepaním na zadné svetlo ho vyberte.
Odstráňte nárazník: nárazník má rad skrutiek pod zadnou časťou zadného kolesa a pod pravým zadným kolesom je tiež šnúra bajonetov so skrutkami, odstráňte ich všetky a potom vypáčte pracku, zadný nárazník sa dá odstrániť .
Odstráňte starú podperu: Odstráňte každú skrutku a potom vytiahnite pracku, môžete odstrániť starú podperu.
Ďalej sú kroky na inštaláciu nového držiaka nasledovné:
Nainštalujte novú podperu: nastavte polohu, upnite pracku, utiahnite 6 upevňovacích skrutiek, môžete pripevniť novú podperu.
Obnovte vozidlo: v opačnom poradí pri demontáži namontujte zadný nárazník, priskrutkujte upevňovacie skrutky, po namontovaní nárazníka nainštalujte zadné svetlo do pôvodnej polohy, pripevnite pracku na kartu a vyrovnajte obloženie kmeň.
Pomocou vyššie uvedených krokov môžete dokončiť výmenu podpery zadnej tyče.
Držiak nárazníka je spojovacím článkom medzi nárazníkom a časťami karosérie. Pri navrhovaní držiaka je najprv potrebné venovať pozornosť problémom s pevnosťou, vrátane pevnosti samotného držiaka a pevnosti konštrukcie spojenej s nárazníkom alebo karosériou. Pre samotnú podperu môže konštrukčný návrh spĺňať požiadavky na pevnosť podpery zvýšením hrúbky hlavnej steny alebo výberom materiálov PP-GF30 a POM s vyššou pevnosťou. Okrem toho sú na montážny povrch držiaka pridané výstužné tyče, aby sa zabránilo prasknutiu pri uťahovaní držiaka. Pre konštrukciu spojenia je potrebné racionálne usporiadať dĺžku konzoly, hrúbku a rozstup spony spojenia plášťa nárazníka, aby bolo spojenie stabilné a spoľahlivé.
Samozrejme pri zabezpečení pevnosti konzoly je potrebné splniť aj požiadavky na odľahčenie konzoly. Pre bočné držiaky predného a zadného nárazníka sa snažte navrhnúť „zadnú“ tvarovanú krabicovú konštrukciu, ktorá dokáže efektívne znížiť hmotnosť držiaka pri splnení pevnostných požiadaviek držiaka a tým šetriť náklady. Zároveň je potrebné na ceste invázie dažďa, ako napríklad na umývadle alebo inštalačnom stole podpery, zvážiť aj pridanie nového otvoru na únik vody, aby sa zabránilo lokálnej akumulácii vody.
Okrem toho je v procese návrhu konzoly potrebné zvážiť aj požiadavky na vôľu medzi ňou a obvodovými časťami. Napríklad v strednej polohe strednej konzoly predného nárazníka, aby ste sa vyhli zámku krytu motora a konzole krytu krytu motora a iným častiam, musí byť konzola čiastočne vyrezaná a oblasť by sa mala tiež skontrolovať cez priestor na ruky. Napríklad veľká konzola na strane zadného nárazníka sa zvyčajne prekrýva s polohou pretlakového ventilu a zadného detekčného radaru a konzolu je potrebné odrezať a vyhnúť sa jej podľa obalu periférnych častí, káblového zväzku montáž a smer.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
