Ako vymeniť dva senzory ABS na zadných kolesách?
Ak chcete vymeniť zadné snímače ABS, vykonajte nasledujúce kroky:
Odstráňte ozdobný kryt: najprv je potrebné odstrániť ozdobný kryt v mieste zadného prahu. Zvyčajne to zahŕňa odopnutie a odskrutkovanie. Po dokončení odstránenia týchto dvoch vnútorných panelov sa odkryje zástrčka snímača ABS.
Demontáž pneumatiky: Ďalej demontujte pravé zadné koleso, aby ste mali jasnejší prehľad o spodnej polovici snímača.
Výmena snímača: Po demontáži pravého zadného kolesa je viditeľná spodná časť snímača ABS, ktorý je možné vymeniť za nový.
Skontrolujte vôľu: Na kontrolu vôle medzi hornou časťou snímača a elastickým kolesom použite neželeznú hmatovú sondu a túto vôľu skontrolujte na niekoľkých miestach na náboji kolesa.
Demontujte strmeň a kotúč: ak je to potrebné, demontujte aj strmeň a kotúč.
Nainštalujte upevňovacie skrutky: umiestnite nový snímač do držiaka a nainštalujte upevňovacie skrutky.
Znovu nainštalujte kryt a pneumatiku: Po dokončení výmeny snímača nainštalujte kryt a pneumatiku späť v opačnom poradí.
Poznámka:
Počas demontáže môže byť potrebné zdvihnúť vozidlo pre lepšie pozorovanie a obsluhu. Snímače ABS sa zvyčajne nachádzajú na vnútornej strane pneumatík automobilu, preto si vyžadujú osobitnú pozornosť počas demontáže a montáže.
Pri demontáži pravého zadného kolesa je jasne viditeľná spodná časť snímača, v tomto momente môžete snímač vymeniť za nový. Proces demontáže zahŕňa aj kroky na demontáž pneumatiky.
Po zdvihnutí vozidla pomocou zdviháka odstráňte náboj a umiestnite ho pod vozidlo. Potom nájdite umiestnenie snímača. Pre ľavé predné koleso sa nachádza vpravo vzadu na brzdovom kotúči. Pomocou plochého skrutkovača jemne zatlačte na sponu v hornej časti a snímač sa dá ľahko odpojiť. Ak zástrčku nevytiahnete, nebudete môcť odskrutkovať skrutky na mieste. Po odpojení použite na odstránenie starého snímača imbusový kľúč.
Je senzor ABS vpredu aj vzadu?
Senzor ABS sa skutočne delí na predný a zadný. Senzor ABS sa delí na predné a zadné koleso podľa rozdielnej polohy kolesa, predné koleso má ľavý a pravý bod a zadné koleso má tiež ľavý a pravý bod.
Hlavnou funkciou snímača ABS je udržiavať stabilitu vozidla pri prudkom brzdení, zabrániť bočnému šmyknutiu vozidla a vychýleniu, čím sa skracuje brzdná dráha a zvyšuje sa stabilita jazdy. Každé koleso je vybavené snímačom ABS, takže auto má celkovo štyri snímače ABS, každý namontovaný na štyroch kolesách.
Na logu môže byť poloha snímača ABS označená špecifickým identifikátorom. Napríklad HR alebo RR znamená pravý zadný brzdový systém, HL alebo LR znamená ľavý zadný brzdový systém, VR alebo RF znamená pravý predný brzdový systém a VL alebo LF znamená ľavý predný brzdový systém. Okrem toho HZ predstavuje dva vedenia hlavného brzdového čerpadla, kde HZ1 je prvý okruh hlavného čerpadla a HZ2 je druhý okruh.
Príčiny poruchy snímača abs
Porucha snímača ABS môže byť spôsobená nasledujúcimi dôvodmi:
1. Uvoľnená zátka systému ABS: Môže to spôsobiť, že systém nebude fungovať normálne, riešením je skontrolovať a pevne zapojiť zátku.
2. Ozubený krúžok poloosy snímača rýchlosti je znečistený: ak je ozubený krúžok zanesený železnými pilinami alebo magnetickými látkami, ovplyvní to čítanie údajov snímačom a je potrebné vyčistiť ozubený krúžok poloosy.
3. Abnormálne napätie batérie alebo prepálená poistka: Nadmerné napätie alebo prepálená poistka môžu spôsobiť poruchu systému ABS. V takom prípade opravte batériu alebo vymeňte poistku.
4. Porucha elektronického ovládacieho zariadenia: napríklad poškodenie automatického stmievača alebo prepálená poistka svetla, je potrebné obrátiť sa na odborný servis.
5. Problémy s hydraulickým nastavovacím zariadením: môžu byť spôsobené chybami odliatku, poškodením tesniaceho krúžku, uvoľnením upevňovacích skrutiek alebo starnutím bubienka ventilu atď., je potrebné ich opraviť v odbornej údržbárskej dielni.
6. Porucha pripojenia vedenia: Uvoľnený konektor snímača rýchlosti kolesa môže spôsobiť rozsvietenie kontrolky ABS a obvod je potrebné včas opraviť.
7. Problém s programovaním riadiacej jednotky ABS: nesúlad údajov alebo chyba môže viesť k poruche ABS, na úpravu údajov je potrebné použiť špeciálny detekčný počítač.
8. Porucha hlavného čerpadla ABS: Hlavné čerpadlo riadi činnosť systému ABS. Ak porucha povedie k poruche systému, je potrebné opraviť alebo vymeniť hlavné čerpadlo ABS.
9. Porucha senzora: Senzor má poruchu alebo skrat, je potrebné skontrolovať konkrétnu príčinu a vykonať údržbu.
10. Porucha pripojenia medzi snímačom rýchlosti kolesa a riadiacou jednotkou ABS: signál rýchlosti je abnormálny a je potrebné upraviť zapojenie.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
