Ako vymeniť dva snímače ABS na zadnom kolese?
Ak chcete vymeniť zadné snímače ABS, vykonajte tieto kroky:
Odstráňte dekoratívnu platňu: Najprv je potrebné odstrániť dekoratívnu platňu na mieste zadného prahu. Zvyčajne to zahŕňa odopnutie a odskrutkovanie. Po odstránení týchto dvoch vnútorných panelov sa odkryje zástrčka snímača ABS.
Demontujte pneumatiku: Potom odstráňte pravé zadné koleso, aby ste získali jasnejší pohľad na spodnú polovicu snímača.
Vymeňte snímač: Po demontáži pravého zadného kolesa je vidieť spodnú časť snímača ABS, možno ho nahradiť novým snímačom.
Skontrolujte vôľu: Pomocou neželezného snímača skontrolujte vôľu medzi hornou časťou snímača a elastickým kolesom a skontrolujte túto vôľu na niekoľkých miestach náboja kolesa.
Odstráňte strmeň a kotúč: ak je to potrebné, odstráňte aj strmeň a kotúč.
Nainštalujte upevňovacie skrutky: umiestnite nový snímač do držiaka a nainštalujte upevňovacie skrutky.
Opätovná montáž obloženia a pneumatiky: Po dokončení výmeny snímača nainštalujte obloženie a pneumatiku v opačnom poradí.
Poznámka:
Počas demontáže môže byť potrebné zdvihnúť auto pre lepšie sledovanie a prevádzku. Senzory ABS sú zvyčajne umiestnené na vnútornej strane automobilových pneumatík, preto si pri demontáži a montáži vyžadujú osobitnú pozornosť.
Pri demontáži pravého zadného kolesa je jasne vidieť spodnú časť snímača, v tomto okamihu môžete vymeniť nový snímač. Proces demontáže zahŕňa aj kroky na odstránenie pneumatiky.
Po zdvihnutí vozidla pomocou zdviháka odstráňte náboj a umiestnite ho pod vozidlo. Potom nájdite umiestnenie snímača, pre ľavé predné koleso je na pravej zadnej strane brzdového kotúča. Pomocou plochého skrutkovača jemne zatlačte na pracku v hornej časti a možno ju ľahko odpojiť. Ak zástrčku nevytiahnete, nebudete môcť odstrániť skrutky na mieste. Po odpojení použite šesťhranný nástroj na odstránenie starého snímača.
Je abs senzor vpredu aj vzadu?
Senzor ABS je skutočne rozdelený na prednú a zadnú časť. Senzor ABS je rozdelený na predné koleso a zadné koleso podľa rôznej polohy kolesa, predné koleso má ľavý a pravý hrot, zadné koleso má tiež ľavý a pravý hrot.
Hlavnou funkciou snímača ABS je udržiavať stabilitu vozidla pri prudkom brzdení, zabraňovať vybočeniu a vybočeniu vozidla, čím sa skracuje brzdná dráha a jazda je stabilnejšia. Každé koleso je vybavené senzorom ABS, takže auto má celkom štyri senzory ABS, každý namontovaný na štyroch kolesách.
Na logu môže byť poloha snímača ABS označená špecifickým identifikátorom. Napríklad HR alebo RR znamená vzadu vpravo, HL alebo LR znamená vľavo vzadu, VR alebo RF znamená vpredu vpravo a VL alebo LF znamená vpredu vľavo. Okrem toho HZ predstavuje dvojité vedenie hlavného brzdového čerpadla, kde HZ1 je prvý okruh hlavného čerpadla a HZ2 je druhý okruh.
Príčiny poruchy snímača abs
Porucha snímača ABS môže byť spôsobená nasledujúcimi dôvodmi:
1. Uvoľnená zástrčka systému ABS: Môže to spôsobiť, že systém nebude fungovať normálne, riešením je skontrolovať a pevne zastrčiť.
2. Ozubený krúžok polovičného hriadeľa snímača rýchlosti je znečistený: ak je ozubený krúžok zaseknutý železnými pilinami alebo magnetickými látkami, ovplyvní snímač čítanie údajov a ozubený krúžok polovičného hriadeľa je potrebné vyčistiť .
3. Abnormálne napätie batérie alebo spálená poistka: Nadmerné napätie alebo spálená poistka môže spôsobiť zlyhanie ABS. V takom prípade opravte batériu alebo vymeňte poistku.
4. Porucha elektronického ovládacieho zariadenia: ako je poškodenie automatického stmievača alebo vypálená svetelná poistka, je potrebné ísť na opravu do profesionálnej opravovne.
5. Problémy s hydraulickým nastavovacím zariadením: môžu byť spôsobené chybami odliatku, poškodením tesniaceho krúžku, uvoľnením upevňovacích skrutiek alebo starnutím bubienka ventilu, atď., musia byť opravené profesionálnou údržbou.
6. Porucha zapojenia vedenia: Uvoľnená zástrčka snímača rýchlosti kolesa môže spôsobiť rozsvietenie kontrolky ABS a obvod je potrebné včas opraviť.
7. Problém s programovaním riadiacej jednotky ABS: nesúlad údajov alebo chyba môže viesť k zlyhaniu ABS, na opätovné nastavenie údajov je potrebné použiť špeciálny detekčný počítač.
8. Porucha hlavného čerpadla ABS: Hlavné čerpadlo riadi činnosť systému ABS, ak porucha povedie k poruche systému, je potrebné opraviť alebo vymeniť hlavné čerpadlo ABS.
9. Porucha snímača: Snímač má poruchu alebo skrat, je potrebné skontrolovať konkrétnu príčinu a vykonať údržbu.
10. Porucha spojenia medzi snímačom rýchlosti kolesa a riadiacou jednotkou ABS: signál rýchlosti je abnormálny a kabeláž je potrebné znovu nastaviť.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
