Ako vymeniť dva senzory zadného kolesa ABS?
Ak chcete vymeniť zadné senzory ABS, vykonajte nasledujúce kroky:
Odstráňte dekoratívnu dosku: Najprv, musíte odstrániť dekoratívnu dosku v polohe zadnej prahovej hodnoty. Zvyčajne to zahŕňa odrazenie a odskrutie. Po odstránení týchto dvoch vnútorných panelov bude exponovaná zátka senzora abs.
Odstráňte pneumatiku: Ďalej, Odstráňte pravé zadné koleso, Pre jasnejší pohľad na spodnú polovicu senzora.
Vymeňte senzor: Po odstránení pravého zadného kolesa je možné vidieť, že spodná časť snímača ABS je možné nahradiť novým senzorom.
Skontrolujte vôľu: Na kontrolu vôle medzi hornou časťou snímača a elastickým koliesom použite pocit, že sa nachádzate, a skontrolujte túto vôľu na niekoľkých miestach na náboji kolesa.
Odstráňte strom a disk: , ak je to potrebné, tiež odstráňte strmeň a disk.
Nainštalujte ponáhľajúce skrutky: Nový senzor vložte do podpory, a nainštalujte zadržiavacie skrutky.
Znovu nainštalujte orezanie a pneumatiku: Po dokončení výmeny senzora Zinestajte orezanie a pneumatiku v opačnom poradí.
Poznámka:
Počas demontáže môže byť potrebné zdvihnúť auto pre lepšie pozorovanie a prevádzku. Senzory ABS sa zvyčajne nachádzajú vo vnútri automobilových pneumatík, , preto si vyžaduje osobitnú pozornosť počas odstraňovania a inštalácie.
Pri odstraňovaní pravého zadného kolesa môžete jasne vidieť spodnú časť senzora V súčasnosti môžete nový senzor vymeniť. Proces odstraňovania tiež obsahuje kroky na odstránenie pneumatiky.
Po zdvihnutí vozidla pomocou konektora Odstráňte náboj a umiestnite ho pod vozidlo. Potom Nájdite umiestnenie senzora, pre ľavé predné koleso Je na pravej zadnej časti brzdového kotúča. Jemne zatlačte sponu hore pomocou skrutkovača s plochou hlavou a sa dá ľahko odpojiť. Ak nevyťahujete zástrčku, nebude schopné odstrániť skrutky na miesto. Po odpojení pomocou nástroja HEX Socket REBORT REBORT STARÉ SENZOR.
Je Senzor Senzor ABS vpredu a dozadu?
Senzor ABS je skutočne rozdelený na prednú a zadnú časť. Senzor ABS je rozdelený na predné a zadné koleso podľa inej polohy kolesa, predné koleso má ľavé a pravé body, zadné koleso má tiež ľavé a pravé body.
Hlavnou funkciou senzora ABS je udržiavanie stability vozidla pri prudkom brzdení, zabránenie vozidla pred bočnou vrstvou a odchýlkou, čím sa skrátila brzdná vzdialenosť a zvýšila jazdu. Každé koleso je vybavené senzorom ABS, takže auto má celkom štyri senzory ABS, z ktorých každý namontuje na štyri kolesá.
Na logu môže byť poloha senzora ABS označená špecifickým identifikátorom. Napríklad HR alebo RR znamená späť doprava, HL alebo LR znamená zadné ľavé, VR alebo RF znamená vpravo vpredu a VL alebo LF znamená vľavo predné. Okrem toho HZ predstavuje dvojité čiary bŕzdného čerpadla, kde HZ1 je prvým obvodom hlavného čerpadla a HZ2 je druhým obvodom.
Poruchové príčiny senzora ABS
Porucha snímača ABS môže byť spôsobená nasledujúcimi dôvodmi:
1. Voľná zástrčka systému ABS: Môže to spôsobiť, že systém nebude fungovať normálne, riešením je pevne skontrolovať a pripojiť.
2. Prevodový krúžok snímača snímača rýchlosti je špinavý: ak je ozubený krúžok prilepený železnými registrami alebo magnetickými látkami, ovplyvní snímač na čítanie údajov a je potrebné vyčistiť ozubený krúžok polovičného hriadeľa.
3. Abnormálne napätie batérie alebo vyfúknutá poistka: Nadmerné napätie alebo fúkaná poistka môže spôsobiť zlyhanie ABS. V takom prípade opravte batériu alebo vymeňte poistku.
4. Zlyhanie elektronického ovládacieho zariadenia: napríklad automatické poškodenie stmievania alebo vyfúknuté poistky svetla, musíte ísť do profesionálnej opravovne na opravu.
5. Problémy s hydraulickým úpravou: môžu byť spôsobené defektmi odlievania, poškodením tesniacich krúžkov, uvoľnením upevňovacích skrutiek alebo starnutím uší ventilu atď. Je potrebné opraviť továrňou profesionálnej údržby.
6. Porucha pripojenia linky: uvoľnená zástrčka snímača rýchlosti kolies môže spôsobiť zapnutie svetla ABS a obvod je potrebné opraviť v čase.
7. Problém programovania riadiacej jednotky ABS: Nesúlad alebo chyba údajov môže viesť k zlyhaniu ABS, na úpravu údajov je potrebné použiť špeciálny detekčný počítač.
8. Zlyhanie hlavného čerpadla ABS: Hlavné čerpadlo poháňa operáciu systému ABS, ak zlyhanie povedie k zlyhaniu systému, je potrebné opraviť alebo vymeniť hlavné čerpadlo ABS.
9. Porucha snímača: Senzor má problém s prestávkou alebo skratom, je potrebné skontrolovať konkrétnu príčinu a údržbu.
10. Porucha linkového pripojenia medzi snímačom rýchlosti kolesa a riadiacou jednotkou ABS: Rýchlostný signál je neobvyklý a zapojenie musí byť upravené.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
