Kondenzátor.
Automobilový kondenzátor je dôležitými automatickými časťami, jeho hlavnou úlohou je ochladenie vysokej teploty a vysokotlakového plynu do vysokej teploty a vysokotlakového kvapaliny. Kondenzátor recykluje chladivo tým, že ho nepretržite stlačí z plynu do kvapaliny. Konkrétne má kondenzátor nasledujúce funkcie:
Zbavte sa prehrievacej časti plynu chladiva klimatizácie s vysokou teplotou vo vzduchu vyslaného kompresorom, takže sa stane suchou nasýtenou parou. Prostredníctvom kondenzátora je možné účinne odobrať prehrievanie plynu chladiva v klimatizácii s vysokou teplotou, takže sa zníži teplota chladiva.
Skvapalnenie sa vykonáva pri konštantnej teplote saturácie. Kondenzátor premieňa chladivo z plynového stavu do tekutého stavu, aby sa chladivo mohlo efektívne používať.
Skvapalnené chladivo sa ďalej ochladí na rovnakú teplotu ako okolitý vzduch a pôsobí ako chladiaci efekt. Kondenzátor môže ďalej ochladiť skvapalnené chladivo na rovnakú teplotu ako okolitý vzduch, čím sa dosiahne chladiaci účinok vzduchu v aute.
Všeobecne platí, že automobilový kondenzátor hrá dôležitú úlohu v systéme automobilového klimatizácie, jeho úlohou je ochladenie vysokého teploty a vysokotlakového plynu do vysokej teploty a vysokotlakovej kvapaliny, aby sa dosiahla recyklácia chladiva, aby sa dosiahol chladiaci účinok vzduchu v aute.
Kondenzátor vozidla je kľúčovou súčasťou klimatizačného systému, jeho funkciou je premena pary chladiva na kvapalinu, zatiaľ čo teplo sa vymieňa teplom a ventilátorom. Pri výmene kondenzátora musí byť fluoridovaný. Tu je podrobné vysvetlenie, prečo:
Prenos tepla: Kondenzátor používa potrubia tepelných kovov (napríklad meď) a ďalšie chladiče, aby sa zabezpečilo, že plyn sa rýchlo rozptyľuje, čím sa zvyšuje jeho účinnosť. To sa robí na zabezpečenie plynulého kondenzačného procesu.
Princíp chladenia: Prácou kompresora je poháňanie chladiaceho cyklu, komprimovať nízkotlakovú paru do vysokého tlaku a potom uvoľniť teplo v kondenzátore, aby sa stala kryogénnou kvapalinou. Nahradenie kondenzátora znamená, že pôvodná dráha chladiva sa mení a je potrebné ju znovu fluoridovať, aby sa udržala normálna prevádzka systému.
Nádrž na vodu a kondenzátor: nádrž na vodu a klimatizačný systém sú nezávislé a výmena nádrže na vodu priamo neovplyvní chladiaci účinok klimatizácie. Ak je však kondenzátor zapojený do procesu výmeny, pretože musí byť odstránený na výmenu, je skutočne potrebné doplniť freon.
Chladenovaný olej: Pri výmene kondenzátora sa môže stratiť chladený olej, takže pred pridaním nového chladiva je na ochranu kompresora pred nedostatkom oleja potrebný príslušné množstvo toho istého chladiaceho oleja.
Preto, ak je kondenzátor vozidla skutočne vymenený, zabezpečenie fluoridovania systému a pridanie chladiaceho oleja je nevyhnutným krokom na zabezpečenie normálnej prevádzky a výkonu klimatizačného systému.
Ako vyčistiť kondenzátor automobilu
Preventívne opatrenia pre čistenie automobilového kondenzátora
Pri čistení kondenzátora automobilu je potrebné venovať pozornosť nasledujúcim bodom, aby sa zabezpečila bezpečnosť a efektívnosť operácie:
Vyvarujte sa úplne odstráneniu kondenzátora:
Počas procesu čistenia úplne neodstraňujte kondenzátor, aby ste nespôsobili únik chladiva Freon a neovplyvňovali normálnu prevádzku klimatizačného systému.
Ovládanie tlaku vodnej pištole:
Pri čistení vodnej pištole nezabudnite upraviť tlak vodnej pištole, aby ste predišli nadmernému poškodeniu tepelného drezu kondenzátora. Malo by sa umyť vertikálne zhora nadol, nie vľavo a doprava, recipročné čistenie.
Vyhnite sa tvrdým objektom:
Vyhnite sa používaniu tvrdých predmetov, ako sú kefy počas čistenia, aby ste zabránili poškriabaniu alebo poškodeniu povrchu a chladiča kondenzátora.
Používajte špeciálne čistiace výrobky:
Ak sú na povrchu kondenzátora tvrdé škvrny, môžu sa na čistenie použiť špeciálne umývacie výrobky. Je však potrebné venovať pozornosť koncentrácii umývacieho produktu, aby sa zabránilo korózii kondenzátora.
Skontrolujte elektronický ventilátor:
V procese čistenia, ak elektronický ventilátor prestane fungovať, by sa malo preplachovanie zastaviť, aby teplota kondenzátora stúpala, aby elektronický ventilátor mohol znova pracovať.
Dôkladne opláchnite:
Po vyčistení sa uistite, že všetky čistiace prostriedky sú opláchnuté, aby sa predišlo poškodeniu kondenzátora spôsobeného zvyškom.
Pravidelné čistenie:
Odporúča sa vyčistiť kondenzátor 1-2-krát ročne, aby sa udržal jeho dobrý výkon rozptylu tepla a predĺžil jeho životnosť.
Po vyčistení kondenzátora automobilu skontrolujte kroky
Po vyčistení kondenzátora automobilu môžete postupovať podľa nasledujúcich krokov, aby ste skontrolovali efekt čistenia:
Sledujte tok vody:
Počas procesu čistenia venujte pozornosť vode tečúcej zo spodnej časti vozidla. Keď sa výtoková voda čistí a priehľadne, znamená to, že kondenzátor a nádrž na vodu boli vyčistené.
Skontrolujte chladič:
Po vyčistení opatrne skontrolujte, či chladič kondenzátora zostáva zvislý a nie je deformovaný alebo poškodený.
Testovací klimatizačný efekt:
Naštartujte auto, zapnite klimatizáciu a otestujte, či sa chladiaci efekt zlepšil. Ak sa efekt chladenia výrazne zlepší, naznačuje to, že čistiaci účinok je dobrý.
Skontrolujte úniky:
Skontrolujte okolo kondenzátora známky úniku chladiva, ako sú olejové škvrny alebo bubliny.
Obnoviť inštaláciu:
Ak sa predná stredná sieť alebo iné komponenty odstránia na čistenie, mali by sa po vyčistení obnoviť v opačnom poradí demontáže.
Prostredníctvom vyššie uvedených krokov môžete zabezpečiť, aby sa kondenzátor automobilu efektívne vyčistil a jeho dobrý výkon rozptylu tepla sa obnoví.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
