• hlava_banner
  • hlava_banner

SAIC MG RX5 Nové automatické diely auto náhradná kapus

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC MG RX8

Orgy miesta: vyrobené v Číne

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací čas: zásoby, ak menej 20 ks, normálny jeden mesiac

Platba: Značka spoločnosti TT vklad: CSSOT


Detail produktu

Značky produktov

Informácie o výrobkoch

Názov výrobkov Zámok kapucne
Aplikácia výrobkov Saic mg rx5 nová
Výrobky OEM NO 10246593
Orgán Vyrobené v Číne
Značka CSSOT/RMOEM/ORG/KOPÍNA
Dodací čas Zásoby, ak sú menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Tt vklad
Značka zhuomeng automobil
Aplikačný systém Všetko

Zobrazenie produktu

Hood Lock-10246593
Hood Lock-10246593

Znalosť výrobkov

Princíp sponky na prednú časť auta?
Spona predného krytu automobilu je zariadenie používané na opravu predného krytu vozidla a jeho princíp možno jednoducho vysvetliť nasledovne
1. Štruktúra princíp: spona predného krytu vozidla sa zvyčajne skladá z dvoch častí, menovite na sedadlo sponky a sponu. Sedadlo sponky je pripevnené k telu vozidla, zatiaľ čo kolík na sponu je umiestnený na prednom kryte auta. Keď majiteľ zavrie predný kryt, spona sa vloží do otvoru sedadla pracky a predný kryt je pripevnený k telu automobilu pomocou blokovacieho mechanizmu.
2. Zásada západky západky: Zásadou závitu predného krytu je západka západky. Systém západky je uzamknutý kombináciou západky a slotu na kartu. Západka je zvyčajne vyrobená z vysoko pevného kovového materiálu a slot na kartu sa nachádza na sedadle pracky. Keď je západka vložená do slotu, z dôvodu veľkosti západky zodpovedajúcej slotu sa vygeneruje určité množstvo trenia, takže predný kryt môže byť pevne uzamknutý.
3. Princíp rotačnej pracky: Ďalším spoločným princípom sponky predného krytu je rotačná pracka. Systém pracky je uzamknutý porovnaním konvexných zubov na držiaku so zodpovedajúcimi drážkami na prednom kryte. Keď majiteľ zavrie predný kryt, konvexné zuby sa zahryznú do drážok a otáčajú sa, aby sa predný kryt zaistil k telu. Štruktúra tohto klipu je jednoduchá a tesná, čo môže účinne zabrániť náhodnému vyskočeniu predného krytu počas jazdy.
4. Bezpečnosť a ľahké použitie: Princíp sponky predného krytu nielen zaisťuje, že predný kryt vozidla môže byť pevne zamknutý na tele auta, ale musí tiež vziať do úvahy pohodlie majiteľa pri každodennom používaní. Preto spona predného krytu moderných automobilov obvykle kombinuje požiadavky bezpečnosti a ľahkého použitia na vývoj spona vhodný pre rôzne modely a používajú scenáre, ktoré môžu zaistiť nielen bezpečnosť predného krytu, ale tiež uľahčovať majiteľa otvorenie a zatvorenie predného krytu.
Aby som to zhrnul, princípom sponky predného krytu auta je pevne uzamknúť predný kryt na tele auta kombináciou západky a slotu karty, konvexných zubov a drážky. Tento systém pracky by mal spĺňať požiadavky bezpečnosti, ale tiež by bral do úvahy pohodlie majiteľa. Spony predných obálok moderných automobilov je diverzifikovaná a navrhnutá podľa potrieb rôznych modelov a scenáre používania na dosiahnutie najlepšieho využívania.
Dá sa kapucňa otvoriť zvonku?
K kapote automobilu sa nedá otvoriť priamo zvonku, pretože z bezpečnostných dôvodov dnešný priestor pre motorové motory vo všeobecnosti používa dizajn s dvojitým zámkom: zámok v kokpite a zámok motorového priestoru. Zámok kokpitu má hlavne dva druhy rukoväte a spínače tlačidiel.
Zámok s kokpitom sa zvyčajne nachádza na dverách vedľa sedadla vodiča a môže byť odomknutý ťahaním ťahu. Zámok s dotykovým tónom kokpitu vyžaduje, aby sa vo vnútri auta stlačilo konkrétne tlačidlo, aby sa odomklo. Okrem toho je potrebné otvoriť aj riadiaci spínač v aute aj zámok motorového priestoru, aby sa zaistila bezpečnosť.
Niektoré autá sú okrem toho vybavené diaľkovým ovládaním, ktoré dokáže odomknúť kapotu. Okrem toho sú niektoré špičkové autá tiež vybavené technológiou snímania, keď vozidlo zistí prístup majiteľa, kapucňa automaticky odomkne, čo je vhodné pre prevádzku majiteľa.
Je potrebné poznamenať, že ak nie je možné otvoriť kapotu vozidla, môže to byť spôsobené zlomeným zámkom alebo inou poruchou. V súčasnosti je potrebné kontaktovať personál profesionálnej údržby, aby sa údržba včas udržiavala, aby sa zabezpečila normálna prevádzka a bezpečnosť vozidla.
Aký je dôvod, prečo nemožno uzamknúť kapucňu automobilu?
Hlavné dôvody, prečo nie je možné uzamknúť kapucňu, môžu obsahovať nasledujúce:
Kapucňa nie je zatvorená na svojom mieste: kapucňa musí byť úplne uzavretá na uzamknutie, a ak nie je zatvorená na mieste, spôsobí, že kapota sa nezamkne. ‌
Poškodenie zámku kapucne: Zámok kapucne je kľúčový komponent, ktorý ovláda zatváranie kapoty, a ak je zámok poškodený, spôsobí to, že kapota nebude uzamknutá.
Poškodenie závesu s kapucňou: záves kapucne je časť, ktorá spája kapotu s telom, a ak je poškodený záves, môže spôsobiť, že sa kapota nezatvorí.
Podporná tyč s kapucňou sa nevráti: Podporná tyč kapoty je časť, ktorá podporuje kapotu, a ak sa podporný prút nevráti, spôsobí, že sa kapota nezavrie.
Nerovnomerná vôľa medzi kapucňou a telom: Ak je vôľa medzi kapotou a telom nerovnomerná, spôsobí to, že sa kapota nezatvorí.
Krytý kábel sa nevráti: Krytý kábel sa nevracia, čo vedie k kapote, sa nedá normálne zatvoriť. ‌
Loose Lock Screp: Loose Lock Screp spôsobí spadnutie zámku, čo ovplyvní zatváranie kapoty.
Deformácia alebo posunutie zámku: Deformácia alebo posunutie zámku spôsobí zarovnanie zámku a zámku, čím sa nedokáže zatvoriť kapotu. ‌
Zlomený háčik: Zlomený háčik spôsobí, že sa kapota nezavrie.
Zamknutá stroja hrdza alebo cudzie hmoty uviaznutá: Zaseknutie stroja Lock Machine alebo cudzie veci tiež spôsobia, že kapucňa nemôže byť uzavretá.
Zlyhanie palubného počítačového systému: Systém počítačového počítača je zodpovedný za prijímanie a spracovanie signálov zo snímača polohy kapoty a ak systém zlyhá, palubný počítač si stále môže myslieť, že kapota je otvorená, aj keď je kapota zatvorená, čo vedie k uzavretiu kapucne. ‌
Riešenie:
Uistite sa, že kapucňa je úplne zatvorená na mieste: Opätovne otvorte a zatvorte kapucňu, aby ste sa uistili, že je úplne zatvorená na mieste.
Vymeňte poškodené zámky alebo pánty: Ak sú poškodené zámky alebo pánty kapucne, je potrebné vymeniť nové časti.
Upravte alebo vymeňte podpornú tyč: Uistite sa, že sa vráti oporná tyč, a ak je to potrebné, vymeňte ju za novú podpornú tyč.
Upravte medzeru medzi kapucňou a telom: Urobte ju rovnomerne a ľahko sa zatvára.
Opravte alebo vymeňte kábel: Uistite sa, že kábel je späť na mieste, a v prípade potreby vymeňte kábel za nový.
Utiahnite alebo vymeňte skrutky: Uistite sa, že skrutka zámku je pevná, a ak je to potrebné, vymeňte novú skrutku.
Nastavte alebo vymeňte polohu zámku: Ak je zámok posunutý, je potrebné ho upraviť alebo vymeniť novým zámkom.
Vymeňte háčik za nový: Ak je háčik zlomený, je potrebné vymeniť nový háčik.
Vyčistite cudziu hmotu alebo hrdzu: V zámkovom stroji vyčistite cudziu hmotu, striekajte odstraňovač hrdze alebo mazivo na hrdzavých častiach.
Skontrolujte a opravte počítačový počítačový systém: Ak systém počítačového počítača zlyhá, je potrebné ho skontrolovať a opraviť.

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.

Kontaktujte nás

Všetko, čo pre vás môžeme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť za týchto zmätených a podrobnejších, prosím, kontaktujte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvedčenie

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informácie o výrobkoch

展会 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte svoju správu sem a pošlite nám ju

    Súvisiace výrobky