Napínacia kladka.
Napínač sa podľa umiestnenia delí na napínač príslušenstva (generátorový napínač remeňa, napínač remeňa klimatizácie, mechanický napínač remeňa kompresora atď.) a napínač rozvodového remeňa.
Uťahovacie koleso je možné rozdeliť na mechanické automatické uťahovacie koleso a hydraulické automatické uťahovacie koleso podľa spôsobu uťahovania.
Uťahovacie koleso sa skladá hlavne z pevnej škrupiny, napínacieho ramena, telesa kolesa, torznej pružiny, valivého ložiska a pružinového puzdra atď., Ktoré môžu automaticky nastaviť napínaciu silu podľa rôznej tesnosti remeňa, takže prevodový systém je stabilný, bezpečný a spoľahlivý.
Napínacie koleso je opotrebiteľná časť automobilových a iných náhradných dielov, remeň sa ľahko nosí po dlhú dobu, drážka remeňa sa po brúsení hlboko natiahne a zúži, uťahovacie koleso je možné automaticky nastaviť podľa stupňa opotrebovania pás cez hydraulickú jednotku alebo tlmiacu pružinu, navyše pás napínacieho kolesa beží plynulejšie, menej hlučne a môže zabrániť skĺznutiu.
Napínacie koleso patrí k projektu rutinnej údržby, vo všeobecnosti je potrebné vymeniť 6-80 000 kilometrov, zvyčajne ak má predná časť motora abnormálne zavýjanie alebo príliš veľa odchýlky od polohy napínacej značky napínacieho kolesa, pretože napínacia sila je nedostatočná. Odporúča sa vymeniť remeň, napínacie koleso, napínacie koleso a samostatné koleso generátora, keď je predný systém príslušenstva abnormálny pri 60 000 – 80 000 km.
Funkciou napínacieho kolesa je nastaviť tesnosť remeňa, znížiť vibrácie remeňa počas prevádzky a do určitej miery zabrániť preklzávaniu remeňa tak, aby bola zabezpečená normálna a stabilná prevádzka prevodového systému. Vo všeobecnosti sa nahrádza spoločným príslušenstvom, ako sú remene a napínacie kolesá, aby ste sa vyhli starostiam.
Aby sa zachovala správna sila napínania remeňa, zabránilo sa preklzávaniu remeňa a kompenzovalo sa predĺženie spôsobené opotrebovaním a starnutím remeňa, pri skutočnom používaní napínacieho kolesa je potrebný určitý krútiaci moment. Keď beží napínacie koleso remeňa, pohybujúci sa remeň môže spôsobiť vibrácie v napínacom kolese remeňa, čo môže spôsobiť predčasné opotrebovanie remeňa a napínacieho kolesa. Na tento účel je k uťahovaciemu koliesku pridaný odporový mechanizmus. Pretože však existuje veľa parametrov ovplyvňujúcich krútiaci moment a odpor uťahovacieho kolesa, vplyv každého parametra nie je rovnaký, takže vzťah medzi časťami uťahovacieho kolesa a krútiacim momentom a odporom je veľmi komplikovaný. Zmena krútiaceho momentu priamo ovplyvňuje zmenu odporu a je hlavným ovplyvňujúcim faktorom odporu a hlavným ovplyvňujúcim faktorom krútiaceho momentu je parameter torznej pružiny. Správne zmenšenie stredného priemeru torznej pružiny môže zvýšiť hodnotu odporu napínacieho kolesa.
Znie uťahovacie koleso generátora abnormálne a je potrebné ho vymeniť
Vyžaduje
Nenormálny zvuk napínacieho kolesa generátora je skutočne potrebné vymeniť. Je to preto, že abnormálny zvuk napínacieho kolesa je zvyčajne spôsobený starnutím alebo poškodením vnútorného ložiska, čo môže spôsobiť ďalšie poškodenie auta a ovplyvniť jeho normálnu jazdu a výkon. Tu je niekoľko kľúčových bodov:
Hlavnou funkciou uťahovacieho kolesa je nastavenie tesnosti remeňa pre zaistenie stability a bezpečnosti prevodového systému. Abnormálny hluk môže znamenať poškodenie ložísk alebo iných vnútorných komponentov, čo ovplyvní normálnu funkciu napínacieho kolesa.
Ak sa abnormálny zvuk včas neodstráni, môže to viesť k vážnejším problémom, ako je preskočenie rozvodu, poruchy zapaľovania a časovania ventilov, čo ovplyvní výkon a bezpečnosť motora.
Výmena napínacieho kolesa je priamym spôsobom na vyriešenie problému s abnormálnym zvukom a odporúča sa vymeniť príslušenstvo remeňa a napínacej kladky, aby sa zabezpečil celkový výkon a stabilita systému.
Stručne povedané, aby sa zaistila bezpečnosť jazdy a stabilita výkonu vozidla, keď sa zistí, že napínacie koleso má abnormálny zvuk, malo by sa okamžite skontrolovať a poškodené časti by sa mali vymeniť.
Ako dlho treba vymeniť uťahovacie koleso generátora
Cyklus výmeny uťahovacieho kolesa generátora sa zvyčajne odporúča po cca 2 rokoch jazdy alebo celkovo 60 000 km. Toto odporúčanie je založené na napínacom kolese ako kľúčovom zariadení na napínanie remeňa v automobilovom prevodovom systéme, ktoré dokáže automaticky nastaviť napínaciu silu podľa zmeny napnutia remeňa, aby bola zabezpečená stabilita, bezpečnosť a spoľahlivosť prevodového systému. Napínacie koleso sa skladá z pevného puzdra, napínacieho ramena, telesa kolesa, torznej pružiny, valivého ložiska a pérového puzdra a ďalších komponentov. Životnosť týchto komponentov je výrazne ovplyvnená podmienkami používania vozidla a faktormi prostredia, takže odporúčaný cyklus kontroly a výmeny je približne 3 roky alebo 60 000 kilometrov. Okrem toho, ak zlyhá uťahovacie koleso, malo by sa tiež včas vymeniť, aby sa zabezpečila normálna prevádzka vozidla.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
