Aká je úloha nápravy automobilu?
Stredný hriadeľ, je hriadeľ v automobilovej prevodovke, samotný hriadeľ a prevodový stupeň ako jeden, úlohou je prepojiť jeden hriadeľ a dva hriadele prostredníctvom zmeny radiacej tyče, aby sa vybrali a zaoberali sa rôznymi prevodmi, aby tieto dva hriadele mohli výstupovať rôznymi rýchlosťami, riadením a krútiacim momentom. Pretože je v tvare veže, nazýva sa tiež „pagoda zuby“.
Motor automobilu je motor, ktorý poskytuje energiu pre auto a je srdcom vozidla, ktorý ovplyvňuje energiu, hospodárnosť a ochranu životného prostredia vozidla. Podľa rôznych zdrojov energie je možné motory automobilov rozdeliť na dieselové motory, benzínové motory, elektrické motory vozidiel a hybridné energie. Bežné benzínové motory a dieselové motory sú recipročným piestovým vnútorným spaľovacím motorom, ktoré prevádzajú chemickú energiu paliva na mechanickú energiu pohybu a výstupného výkonu piestu. Benzínový motor má výhody vysokej rýchlosti, nízkej kvality, nízkych hluku, ľahkých štartovacích a nízkych nákladov na výrobu; Dieselový motor má vysoký kompresný pomer, vysokú tepelnú účinnosť, lepšiu ekonomickú výkonnosť a emisný výkon ako benzínový motor.
So nárastom životnosti stredného hriadeľa sa jeho prirodzená frekvencia znížila a pokles je malý. Prirodzená frekvencia stredného hriadeľa sa znížila o 1,2% na najvyššej úrovni a pokles prvých 4 prírodných frekvencií bol vyšší ako frekvencia nízkych, ale zmena miery poklesu bola nepravidelná. Povrchová tvrdosť rôznych sekcií sa mierne mení a najskôr existuje trend stúpania a potom klesajúci. Podľa zmien v prírodnej frekvencii a tvrdosti medziproduktu je možné predbežne vyvodiť, že stredný hriadeľ má viac ako 60% zostávajúcej životnosti a má recyklačnú hodnotu.
Aké sú príznaky poškodenia stredného hriadeľa automobilu
Neobvyklé zvuky a vibrácie
Medzi príznaky zlomených medziproduktov patrí abnormálne zvonenie a vibrácie. Ak má stredný hriadeľ vozidla problém, bežné prejavy sú:
Abnormálny zvuk: V procese naštartovania alebo riadenia vozidla, ak hnací hriadeľ naďalej vyžaruje abnormálny zvuk a sprevádzaný vibráciami, môže to byť spôsobené uvoľnením fixačnej skrutky strednej podpery. Okrem toho, ak auto jazdí pri nízkej rýchlosti, keď prenosový hriadeľ pochádza z sviežeho a rytmického kovového zrážky, najmä ak je zvuk obzvlášť čistý pri skĺznutí z výstroja, môže to byť tiež problémom s prevodovkou hriadeľom.
Vibrácie: Pri obrátení jemného svahu, ak počujete prerušované zvuky, je to pravdepodobné preto, že valcový valček je zlomený alebo poškodený a v súčasnosti by sa malo vymeniť ložisko ihly.
Tieto príznaky naznačujú, že môže existovať problém so stredným hriadeľom, ktorý je potrebné včas skontrolovať a opraviť.
Automobilový neobvyklý zvuk
Príčiny a roztoky abnormálneho zvuku automobilového stredného hriadeľa obsahujú hlavne nasledujúce body:
Nedostatočné mazanie: Ak je abnormálny zvuk automobilového stredného hriadeľa spôsobený nedostatočným mazaním, roztokom je mazanie medziproduktu. Napríklad v Toyota Highland, ak počujete prerušovaný abnormálny zvuk „prskanie“ prichádzajúci zdola riadiaceho disku, môže to byť preto, že množstvo mastnoty v prachovom kryte stredného hriadeľa volantu je nedostatočné a tesiaci krúžok je suchý, čo vedie k treniu medzi plastickým a medziproduktovým hriadeľom. V tejto chvíli by mal byť stredný hriadeľ riadenia mazaný špecifikovaným tukom a malo by sa venovať starostlivosť, aby sa predišlo zadnej časti tesnenia prachového krytu alebo spadnutia gumového krúžku.
Časti poškodené alebo uvoľnené: Ak je neobvyklý zvuk spôsobený poškodenými alebo uvoľnenými časťami, ako je napríklad opotrebovanie ložiska alebo nedostatok oleja, by mali pridať dostatok mazacieho oleja alebo vymeniť ložisko. Abnormálne zvuky, keď sa vozidlo začína, napríklad „odchyľovanie“ alebo zaplnené zvuky, môžu byť preto, že valčeková ihla je rozbitá, stratená alebo stratená a je potrebné ju nahradiť novou časťou.
Nesprávna inštalácia: Ak je neobvyklý zvuk spôsobený nesprávnou inštaláciou, ako je ohýbanie hriadeľa hnacieho hriadeľa alebo depresia hriadeľovej trubice alebo strata súvahy na hriadeľníku, čo má za následok stratu vyváženia hriadeľa hnacieho hriadeľa, mal by sa opraviť alebo vymeniť. Najmä ak sa pedál akcelerátora zdvihne a rýchlosť náhle klesne, ak je vibrácia výkyvu veľká, naznačuje to, že zváranie príruby a hriadeľa trubice je skreslené alebo je potrebné skontrolovať technický stav univerzálnej kĺbovej vidlice a podpora medziproduktu hriadeľa.
Problémy s ložiskom: Existuje množstvo dôvodov na zazvonenie, vrátane nečistôt oleja, nedostatočného mazania, nesprávneho výšky ložiska atď. Oprava týchto problémov si môže vyžadovať výmenu ložísk, čistiace ložiská, úplné povolenie alebo zlepšenie podmienok mazania.
Ďalšie faktory: Abnormálny zvuk hnacieho hriadeľa môže byť tiež spôsobený prírubovými spojmi prevodovky alebo spojovacími skrutkami, blokovaním tukových trysiek, poškodením tesnenia oleja krížového hriadeľa a ďalšími dôvodmi. Roztoky zahŕňajú utiahnutie skrutiek pripojenia, čistenie trysky na tuk, výmenu poškodeného oleja, atď.
Stručne povedané, na vyriešenie problému abnormálneho zvuku automobilového stredného hriadeľa je potrebné prijať zodpovedajúce opatrenia podľa konkrétnych dôvodov vrátane mazania, výmeny poškodených častí, nastavenia stavu inštalácie a zlepšenia podmienok mazacieho maximálneho mazania. Pri riešení týchto problémov sa odporúča kontaktovať personál odbornej údržby na diagnostiku a opravu, aby sa zaistila bezpečnosť a efektívnosť.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
