Čo sa stane, keď je ložisko kolesa poškodené
Keď je jedno zo štyroch ložísk kolies poškodené, počas jazdy v aute počujete neustály hukot. Neviete povedať, odkiaľ prichádza. Zdá sa, akoby bolo celé auto naplnené týmto hučaním a s rýchlosťou jazdy sa zosilňuje. Postupujte takto:
Metóda 1: Otvorte okno a počúvajte, či zvuk vychádza zvonku auta;
Metóda 2: Po zvýšení rýchlosti (keď je počuť silný hukot) zaraďte neutrál a nechajte vozidlo klzieť, pričom sledujte, či hluk vychádza z motora. Ak sa pri klzúvaní v neutrále hukot nezmení, pravdepodobne ide o problém s ložiskom kolesa;
Metóda tri: dočasné zastavenie, vystúpenie a kontrola, či je teplota nápravy normálna. Postup je nasledovný: rukou sa dotknite zaťaženia všetkých štyroch kolies a zhruba overte, či je ich teplota spôsobená (ak je medzera medzi brzdovými čeľusťami a dielom normálna, je rozdiel v teplote predných a zadných kolies, predné koleso by malo byť vyššie). Ak rozdiel nie je veľký, môžete pomaly pokračovať v jazde k servisnej stanici.
Metóda štyri: zdvihnite auto (pred uvoľnením ručnej brzdy, zavesené v neutrálnom stave), bez zdviháka nie je možné zdvihnúť koleso zdvihákom jedno po druhom, pracovnou silou alebo rýchlo otočiť štyri kolesá, keď sa vyskytne problém s nápravou, bude to vydávať zvuk a ostatné nápravy sú úplne odlišné, pomocou tejto metódy je ľahké rozlíšiť, ktorá náprava má problém,
Ak je ložisko kolesa vážne poškodené, sú na ňom praskliny, jamky alebo ablácia, musí sa vymeniť. Nové ložiská pred zaťažením namažte a potom ich nainštalujte v opačnom poradí. Vymenené ložiská musia byť pružné a bez zamotania a vibrácií.
