Čo je to vrchné lepidlo predného tlmiča?
Príčiny abnormálneho zvuku hornej gumy tlmiča automobilu:
1. Mnoho dôvodov, ako je poškodenie tlmiča v tlmiči a poškodenie vrchného lepidla tlmiča, môže viesť k abnormálnemu zvuku tlmiča;
2. Problémy so starnutím gumených častí, ako je zdvíhacie oko vyvažovacej tyče a gumová manžeta ramena, tiež spôsobia abnormálny zvuk;
3. Prúdenie oleja tlmiča v tlmiči je slabé, čo spôsobuje príliš veľký odpor tlmiča pri pohybe, čo má za následok vznik tohto javu;
4. Konkrétnu príčinu poruchy je možné určiť až po obhliadke na mieste.
Tlmič automobilu sa tiež nazýva „odpruženie“, ktoré sa skladá z pružiny a tlmiča. Tlmiče neslúžia na podporu hmotnosti karosérie, ale na potlačenie rázu pružiny po odraze tlmiča a absorbovanie energie nárazu na cestu. Pružina zohráva úlohu pri zmierňovaní nárazu, mení „veľkú energiu jedného nárazu“ na „mnohonásobné nárazy s malou energiou“ a tlmič má postupne znižovať „viacnásobné nárazy s malou energiou“. Ak ste niekedy jazdili na aute s pokazeným tlmičom, viete, ako auto preskakuje cez každý výmoľ, vlnenie, ktoré má tlmič potlačiť.
Antistatická podložka stanice má určitú schopnosť elektrickej izolácie, môže byť v prostredí s nízkym tlakom. Elektrická izolácia antistatickej rádiovej podložky závisí od prostredia s nízkym alebo vysokým tlakom. Antistatická rádiová podložka Chuangxubao špeciálne vykonala identifikáciu prierazného napätia a odporu napätia tretej strany, podľa rôznej hrúbky je prierazné napätie najmenej 1 KV. Vo všeobecnosti možno izolačnú schopnosť dosiahnuť v elektrickom prostredí pod 1000 V. Ale ak ide o prostredie s vyšším vysokým napätím a existujú jasné požiadavky na odolnosť voči napätiu alebo na index prierazného napätia, alebo si vyberte gumový materiál s vysokou izoláciou s prierazným napätím vyšším ako 5 kV
