• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE NOVÉ AUTODIELY NA AUTO NÁHRADNÉ KONCOVÉ SVETLO-L10871271/R10871272 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTO DIELOV veľkoobchod mg katalóg lacnejšia výrobná cena

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC MG ONE

Org miesta: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Sklad, ak je menej 20 kusov, normálne jeden mesiac

Platba: TT Vkladová spoločnosť Značka: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informácie o produktoch

Názov produktov KONCOVÉ SVETLO
Aplikácia produktov SAIC MG ONE
Produkty OEM č L10871271/R10871272
Org miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Zásoba, ak je menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikácie VŠETKY

Zobrazenie produktu

未标题-1_0019_KONCOVÁ LAMPA-L_10871271 R_10871272 拷贝
未标题-1_0019_KONCOVÁ LAMPA-L_10871271 R_10871272 拷贝

Znalosť produktov

Rohová lampa.

Svietidlo, ktoré poskytuje prídavné osvetlenie v blízkosti rohu cesty pred vozidlom alebo na boku alebo vzadu za vozidlom. Keď svetelné podmienky prostredia vozovky nie sú dostatočné, rohové svetlo zohráva určitú úlohu v prídavnom osvetlení a poskytuje ochranu bezpečnosti jazdy. Tento druh svietidla zohráva určitú úlohu v prídavnom osvetlení, najmä v oblastiach, kde sú svetelné podmienky cestného prostredia nedostatočné.
Poruchy zadného rohového svetla môžu zahŕňať problémy so žiarovkami, chybnú kabeláž alebo rozbité zadné svetlá. ‌
Keď zadné rohové svetlo (známe aj ako zadné obrysové svetlo) zlyhá, mali by ste najskôr skontrolovať, či je žiarovka normálna. Ak je žiarovka poškodená, svetlo nemusí svietiť. Okrem toho, ak bola žiarovka predtým vymenená alebo boli vykonané súvisiace opravy, môže byť ovplyvnené zapojenie okruhu, čo môže viesť k poruche. Napríklad po výmene pravého zadného brzdového svetla (t. j. zadného obrysového svetla), ak je nesprávne nainštalovaná žiarovka alebo sa nezhoduje typ žiarovky (napríklad použitie žiarovky s jednou pätkou namiesto žiarovky s dvomi pätkami), môže spôsobiť, že svetlo nebude svietiť, aj keď brzdové svetlo bude fungovať správne.
Porucha vedenia je tiež častou príčinou zlyhania zadného rohového svetla. Problémy s elektroinštaláciou môžu zahŕňať vypálené poistky, skraty alebo elektrické úniky. Tieto problémy môžu spôsobiť, že prúd neprejde správne, čo ovplyvní normálnu prevádzku žiarovky. Kontrola pripojenia linky a napätia je efektívny spôsob diagnostiky porúch linky ‌.
Okrem problémov so žiarovkou a elektroinštaláciou môže spôsobiť poruchy aj poškodenie samotného zadného svetla. Napríklad porucha pravého zadného svetla môže byť spôsobená skratom v pravom zadnom cúvacom svetle alebo poškodeným zadným svetlom ‌. V tomto prípade je potrebné skontrolovať pracovný stav zadného svetla a či je pripojenie príslušného okruhu normálne.
Stručne povedané, riešenie poruchy zadného rohového svetla je potrebné preskúmať z troch aspektov svetla, línie a samotného zadného svetla. Ak je vlastná kontrola náročná, odporúča sa vyhľadať odbornú údržbu na kontrolu a opravu.
Existujú dva druhy rohových svetiel pre autá.
Jedným z nich je svietidlo, ktoré poskytuje prídavné osvetlenie rohu cesty v blízkosti prednej časti, kde sa vozidlo chystá odbočiť, a je inštalované na oboch stranách pozdĺžnej symetrickej roviny vozidla.
Druhé je svetlo, ktoré poskytuje doplnkové osvetlenie pre bočnú alebo zadnú časť vozidla, keď sa vozidlo chystá cúvať alebo spomaliť, a je inštalované na boku, vzadu alebo nadol od vozidla. Tento typ rohového svetla sa nazýva pomalé svetlo.
Kladný a záporný pól zadného svetla
Kladné a záporné póly zadných svetiel sú zvyčajne znázornené červenými a čiernymi čiarami. ‌
V zapojení zadného svetla vozidla červená čiara predstavuje kladný pól, zatiaľ čo čierna čiara predstavuje záporný pól. Toto farebné kódovanie je bežný štandard používaný na rozlíšenie medzi kladnými a zápornými pólmi v obvode. Červený vodič sa zvyčajne používa na pripojenie kladného pólu napájacieho zdroja, zatiaľ čo čierny vodič sa používa na pripojenie záporného pólu alebo prerušovaného vodiča napájacieho zdroja. Toto spojenie zaisťuje správny tok prúdu, takže zadné svetlo môže správne fungovať.
Zapojenie zadného svetla obsahuje aj ďalšie farebné linky, ako je žltá linka napojená na ľavú smerovku, zelená linka pripojená na pravú smerovku a modrá linka napojená na malé svetlo. Spôsob, akým sú tieto čiary spojené, sa líši v závislosti od konkrétnej konfigurácie a dizajnu vozidla, ale účel červenej a čiernej čiary je rovnaký, predstavujú kladný a záporný pól.
Počas procesu zapájania je potrebné dbať na to, aby zadný koniec vodičov káblového zväzku nemohol byť skratovaný, najmä medzi káblom a prepleteným vodičom. Okrem toho, aby sa zabezpečila normálna prevádzka zadného svetla, je potrebné zabezpečiť, aby prúd mohol správne prúdiť z kladného pólu napájacieho zdroja cez zadné svetlo a potom sa vrátiť do napájacieho zdroja cez záporný pól, aby sa vytvoril kompletný okruh.
Vo všeobecnosti je pochopenie zapojenia kladných a záporných svoriek zadného svetla nevyhnutné na zabezpečenie normálnej prevádzky elektrického systému vozidla. Dodržiavaním štandardných pravidiel farebného kódovania sa možno vyhnúť chybám v zapojení, čím sa zabezpečí bezpečnosť jazdy. ‌

 

Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!

Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás dokážeme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s tým, čo ste zmätení, kontaktujte nás podrobnejšie

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikát

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
certifikát 11
osvedčenie21

Informácie o produktoch

展会: 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty