Aké je použitie guľovej hlavy v riadiacom stroji?
1, je kombinovaný s regálom a môže sa otáčať hore a dole.
2, guľová hlava, bežne známa ako smerový stroj, je najdôležitejšou súčasťou vozidla pre funkciu riadenia, ale aj dôležitou zárukou bezpečnosti automobilu. Mechanický kormidlový mechanizmus je široko používaný. Podľa ich rôznych štrukturálnych charakteristík sa dá rozdeliť na ozubené kormidlové zariadenie, kormidlové zariadenie s obežnou guľou, riadenie so závitovkovým valcom a kormidlové zariadenie so závitovkovým kolíkom.
3. Guľová hlava má lepšie spolupracovať s riadiacim systémom nakonfigurovaným na aute, ktorý možno zhruba rozdeliť do štyroch kategórií, mechanická prevodovka riadenia; Mechanický hydraulický posilňovač riadenia; Elektronický hydraulický posilňovač riadenia; Systém elektrického posilňovača riadenia.
Aký príznak spôsobuje, že guľová hlava v smere stroja rozbije auto
Guľová hlava v riadiacom stroji je poškodená a auto bude mať nasledujúce príznaky:
1. Chvenie volantu: Keď sa vyskytne problém s guľovou hlavou v riadiacom stroji, volant sa môže počas jazdy vozidla javiť ako zjavné trasenie.
2. Odchýlka vozidla: V dôsledku poškodenia guľovej hlavy v smerovom stroji sa môže zmeniť jazdná dráha vozidla a môže dôjsť k javu odchýlky.
3. Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík: Poškodenie guľovej hlavy v smere stroja povedie k nestabilnej jazde vozidla, v dôsledku čoho je stupeň opotrebovania pneumatiky nekonzistentný.
4. Abnormálny systém odpruženia: Poškodenie guľovej hlavy v stroji riadenia ovplyvní normálnu činnosť systému odpruženia, čo má za následok abnormálny hluk alebo hrboľatý pocit počas vozidla.
5. Brzdový systém je ovplyvnený: poškodenie guľovej hlavy v smere stroja môže spôsobiť rozbehnutie vozidla pri brzdení, čo ovplyvní bezpečnosť jazdy.
6. Ťažké riadenie: Poškodenie guľovej hlavy v stroji riadenia môže spôsobiť, že systém riadenia bude fungovať abnormálne, čo spôsobí, že vodič počas jazdy pocíti ťažké riadenie.
Ako dlho zmeniť guľovú hlavu v smerovom stroji
100 000 km
Guľová hlava v riadiacom stroji sa zvyčajne vymieňa po približne 100 000 kilometroch, každých 80 000 kilometrov je potrebné skontrolovať, iba ak sa nevymení.
Príčiny a faktory ovplyvňujúce cyklus výmeny zahŕňajú:
Stav vozovky : Ak často jazdíte na zlých cestách, ako sú hrboľaté cesty alebo časté brodenie, guľová hlava sa rýchlejšie opotrebuje a možno bude potrebné častejšie kontrolovať a vymieňať.
Návyky pri šoférovaní: Časté ostré zákruty alebo nadmerné používanie volantu môže urýchliť opotrebovanie guľovej hlavy.
Stav protiprachového plášťa: poškodenie protiprachového plášťa a presakovanie oleja tiež vopred spôsobia poškodenie guľovej hlavy.
Odporúčania na údržbu:
Pravidelná kontrola: Skontrolujte guľovú hlavu riadenia a vykonajte potrebnú údržbu alebo výmenu každých 20 000 – 30 000 kilometrov, aby ste dosiahli úplnú údržbu.
Včasná výmena: Ak sa zistí, že guľová hlava je uvoľnená, opotrebovaná alebo poškodená, mala by sa včas vymeniť.
Udržujte mazané: Uistite sa, že mazivo vo vnútri guľovej hlavy je udržiavané v dobrom stave, aby sa predišlo znehodnoteniu alebo poškodeniu maziva.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
