Rozdiel medzi svetlami zadnej a prednej hmly.
Hlavné rozdiely medzi svetlami zadnej hmly a svetlami prednej hmly sú svetlo, poloha inštalácie, symbol zobrazenia prepínača, účel konštrukcie a funkčné charakteristiky.
Svetelná farba :
Svetlá prednej hmly používajú hlavne biele a žlté zdroje svetla na zvýšenie výstražného efektu počas počasia s nízkou viditeľnosťou.
Zadné hmlové svetlá používajú zdroj červeného svetla, farbu, ktorá je viditeľnejšia pri nízkej viditeľnosti a pomáha zlepšovať viditeľnosť vozidla.
Umiestnenie inštalácie :
Svetlá prednej hmly sú nainštalované na prednej strane auta a používajú sa na osvetlenie cesty za daždivého a veterného počasia.
Svetlo zadnej hmly je nainštalované v zadnej časti vozidla, zvyčajne blízko zadného svetla, a používa sa na zlepšenie rozpoznávania zadného vozidla v drsnom prostredí, ako je hmla, sneh, dážď alebo prach.
Symbol zobrazenia prepínača :
Symbol spínača prednej hmlovej hmly je otočený vľavo.
Symbol spínača zadného hmlového svetla smeruje doprava.
Účel a funkčné funkcie dizajnu :
Svetlá prednej hmly sú navrhnuté tak, aby poskytovali výstražné a pomocné osvetlenie, ktoré vodičom pomôže vidieť cestu vpred v podmienkach nízkej viditeľnosti a vyhnúť sa nehodám, ako sú zrážky zadných koncov.
Svetlo zadnej hmly sa používa hlavne na zlepšenie viditeľnosti vozidla, takže vozidlo za a ostatní používatelia cestnej premávky môžu ľahšie vnímať svoju prítomnosť, najmä v drsnom prostredí, ako je hmla, sneh, dážď alebo prach.
Použite bezpečnostné opatrenia:
Za normálnych podmienok osvetlenia sa nepoužíva predné hmlové svetlá, pretože ich silné svetlo môže spôsobiť rušenie proti opačnému vodičovi.
Pri použití hmlových svetiel by sa mali predné a zadné hmlové svetlá používať primerane podľa poveternostných podmienok a bezpečnostných potrieb jazdy.
Prečo je zapnuté iba jedno svetlo zadnej hmly
Zadné hmlové svetlo je jasné iba z týchto dôvodov:
Vyhnite sa zámene : Zadné hmlové svetlo a indikátor šírky, brzdové svetlo je červené, ak navrhujete dve zadné hmlové svetlá, ktoré sú s týmito svetlami ľahko zamieňané. V zlých poveternostných podmienkach, ako sú hmlisté dni, môže zadné auto pomýliť zadné hmlové svetlo pre brzdové svetlo kvôli nejasnému videniu, čo môže viesť k kolízii zadnej konca. Preto navrhovanie zadného hmlového svetla môže tento zmätok znížiť a zvýšiť bezpečnosť jazdy.
Regulačné požiadavky : Podľa hospodárskej komisie OSN pre Európové predpisy a príslušné predpisy Číny môžu byť zadná hmlová lampa nainštalovaná iba jedna a musí byť nainštalovaná na ľavú stranu smeru jazdy. Je to v súlade s medzinárodnou praxou na uľahčenie vodičov, aby rýchlo objavili a identifikovali miesta vozidiel a robili presné rozhodnutia o riadení.
Úspora nákladov : Aj keď to nie je hlavný dôvod, ale dizajn jedného zadného hmlového svetla v porovnaní s dizajnom dvoch zadných hmlových svetiel môže ušetriť určité náklady pre výrobcu automobilov, môže do istej miery znížiť výrobné náklady.
Chyba poruchy alebo nastavenia : Niekedy môže byť iba jedno svetlo zadnej hmly spôsobené poruchou, ako je zlomená žiarovka, chybné zapojenie, fúkaná poistka alebo chyba vodiča. Tieto situácie vyžadujú, aby majiteľ skontroloval čas, aby sa zabezpečilo normálnu prevádzku systému osvetlenia.
Stručne povedané, iba jedno svetlo zadnej hmly je hlavne spôsobené bezpečnostnými úvahami, dodržiavaním regulačných požiadaviek a úvahami úspory nákladov. Zároveň by mal majiteľ venovať pozornosť aj kontrole systému hmlového svetla, aby sa zabezpečilo, že funguje normálne a vyhýba sa bezpečnostným rizikám spôsobeným zlyhaním alebo chybami nastaveniami.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
