Rozdiel medzi zadnými a prednými hmlovými svetlami.
Hlavné rozdiely medzi zadnými hmlovými svetlami a prednými hmlovými svetlami sú farba svetla, montážna poloha, symbol displeja spínača, dizajnový účel a funkčné vlastnosti.
Farba svetla:
Predné hmlové svetlá využívajú hlavne biele a žlté svetelné zdroje na zvýšenie varovného efektu v počasí so zníženou viditeľnosťou.
Zadné hmlové svetlá využívajú červený zdroj svetla, farbu, ktorá je zreteľnejšia pri zníženej viditeľnosti a pomáha zlepšiť viditeľnosť vozidla.
Miesto inštalácie:
Predné hmlové svetlá sú inštalované na prednej časti auta a slúžia na osvetlenie vozovky v daždivom a veternom počasí.
Zadné hmlové svetlo je inštalované v zadnej časti vozidla, zvyčajne v blízkosti zadného svetla, a používa sa na zlepšenie rozpoznávania zadného vozidla v drsnom prostredí, ako je hmla, sneh, dážď alebo prach.
symbol prepnutia na displeji:
Symbol spínača predného hmlového svetla je otočený doľava.
Symbol spínača zadného hmlového svetla smeruje doprava.
Dizajnový účel a funkčné vlastnosti:
Predné hmlové svetlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali varovné a prídavné osvetlenie, ktoré vodičom pomáha vidieť cestu pred sebou v podmienkach nízkej viditeľnosti a predchádza nehodám, ako sú napríklad zrážky zozadu.
Zadné hmlové svetlo slúži najmä na zlepšenie viditeľnosti vozidla, aby vozidlo za ním a ostatní účastníci cestnej premávky ľahšie vnímali ich prítomnosť, najmä v drsnom prostredí, ako je hmla, sneh, dážď alebo prach.
Použite preventívne opatrenia:
Za normálnych svetelných podmienok sa použitie predných hmlových svetiel neodporúča, pretože ich silné svetlo môže rušiť protiidúceho vodiča.
Pri používaní hmlových svetiel by sa predné a zadné hmlové svetlá mali používať primerane podľa poveternostných podmienok a potrieb bezpečnosti jazdy.
Prečo svieti iba jedno zadné svetlo do hmly
Zadné hmlové svetlo svieti iba z nasledujúcich dôvodov:
Vyhnite sa zámene: zadné hmlové svetlo a kontrolka šírky, brzdové svetlo je červené, ak navrhujete dve zadné hmlové svetlá, ľahko si ich s týmito svetlami pomýlite. Za zlých poveternostných podmienok, ako sú hmlisté dni, si zadné hmlové svetlo môže pomýliť s brzdovým svetlom z dôvodu nejasného výhľadu, čo môže viesť k nárazu zozadu. Preto návrh zadného hmlového svetla môže znížiť tento zmätok a zlepšiť bezpečnosť jazdy.
Regulačné požiadavky : Podľa predpisov Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov pre automobily a príslušných čínskych predpisov môže byť zadné hmlové svetlo namontované len jedno a musí byť namontované na ľavej strane v smere jazdy. Je to v súlade s medzinárodnou praxou, ktorá umožňuje vodičom rýchlo objaviť a identifikovať polohu vozidla a robiť presné rozhodnutia o jazde.
Úspora nákladov: Aj keď to nie je hlavný dôvod, ale dizajn jedného zadného hmlového svetla v porovnaní s dizajnom dvoch zadných hmlových svetiel môže ušetriť určité náklady, pre výrobcu automobilov môže do určitej miery znížiť výrobné náklady .
Porucha alebo chyba nastavenia : Niekedy môže byť spôsobené chybou iba jedno zadné hmlové svetlo, ako je prasknutá žiarovka, chybná kabeláž, vypálená poistka alebo chyba vodiča. Tieto situácie vyžadujú, aby majiteľ včas skontroloval, či osvetľovací systém normálne funguje.
Stručne povedané, iba jedno zadné hmlové svetlo je spôsobené najmä bezpečnostnými požiadavkami, súladom s regulačnými požiadavkami a úvahami o úspore nákladov. Majiteľ by mal zároveň venovať pozornosť aj kontrole systému hmlových svetiel, aby sa ubezpečil, že funguje normálne a zabráni bezpečnostným rizikám spôsobeným poruchou alebo chybami nastavenia.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
