Vonkajšie zadné svetlá automobilu: Základný signálny systém pre bezpečnosť vozidla
Vonkajšie zadné svetlá automobilu sú kľúčovou súčasťou osvetľovacieho a signalizačného systému vozidla a zodpovedajú za viacero bezpečnostných funkcií v noci alebo za podmienok nízkej viditeľnosti a slúžia ako „zadná stráž“ vozidla. Ich základné funkcie možno rozdeliť do troch kategórií: Po prvé, poskytujú základné zabezpečenie viditeľnosti. V náročných podmienkach, ako je tma, silný dážď alebo hustá hmla, umožňujú červené zadné svetlá vozidlám idúcim za nimi identifikovať polohu vozidla pred nimi na vzdialenosť niekoľkých stoviek metrov, čím udržiavajú bezpečnú vzdialenosť od vozidla a výrazne znižujú riziko nárazov zozadu. Napríklad model NISSAN QX50 z roku 2020 používa vysoko transparentný PC materiál a hliníkový reflexný kryt, pričom jas svetla spĺňa medzinárodnú normu ECE R6, čo zabezpečuje jasný prenos signálu. Po druhé, prenášajú signály o stave jazdy. Rôzne typy zadných svetiel presne vyjadrujú zámery vozidla prostredníctvom zmien svetla: brzdové svetlo sa rozsvieti do 0,1 sekundy po stlačení pedálu a varuje vozidlo idúce za ním, aby spomalilo; Smerové svetlo bliká s frekvenciou 90 ± 30-krát za minútu, čím signalizuje odbočenie alebo zmenu jazdného pruhu; cúvacie svetlo osvetľuje zadnú oblasť bielym svetlom a varuje pred vyhýbaním sa. Niektoré modely vyššej triedy sú tiež vybavené dynamickými zadnými smerovými svetlami, ktoré prenášajú amplitúdu odbočenia prostredníctvom špeciálneho režimu blikania, čím ďalej zlepšujú koordináciu jazdy. V neposlednom rade zlepšujú rozpoznateľnosť vozidla a estetiku. Moderné dizajny zadných svetiel nielenže zvyšujú bezpečnosť, ale stávajú sa aj vrcholom štýlu vozidla. Dizajny, ako sú súvislé zadné svetlá a svetelné skupiny LED, zlepšujú rozpoznateľnosť v noci a zároveň spĺňajú požiadavky spotrebiteľov na personalizovaný vzhľad.
Bežné poruchy a príčiny vonkajších zadných svetiel
Hoci je konštrukcia vonkajších zadných svetiel relatívne jednoduchá, sú vystavené poveternostným vplyvom a často sa používajú, čo ich robí náchylnými na rôzne poruchy. Možno ich rozdeliť do troch kategórií:
Abnormálne vyhasnutie svetla
Toto je najbežnejší typ poruchy, medzi hlavné príčiny patria:
Poškodenie žiarovky: Halogénové žiarovky sú dlhodobo vystavené vysokým teplotám a prúdu a vlákno je náchylné na topenie; LED svetelné korálky môžu predčasne starnúť v dôsledku zlého odvodu tepla, čo sa prejavuje blikaním alebo úplným zhasnutím. Vonkajšie zadné svetlá BMW a iných modelov sa často nerozsvietia na jednej strane kvôli vypáleným žiarovkám, čo si vyžaduje demontáž krytu žiarovky kvôli kontrole a výmene.
Poruchy obvodu: Časté otváranie a zatváranie kufra môže spôsobiť uvoľnenie alebo oxidáciu konektora zadného svetla, čo má za následok slabý kontakt; poškodená izolačná vrstva môže spôsobiť skraty alebo prerušenia a vlhké prostredie môže urýchliť starnutie kabeláže. Starý model Mercedes W204 mal často problémy s blikaním alebo poruchou v dôsledku starnutia objímok dosky plošných spojov zadných svetiel.
Tavenie poistky: Ak dôjde ku skratu alebo ak výkon žiarovky prekročí limit, poistka zadného svetla sa aktivuje, aby sa ochranné tavila, čo si vyžaduje výmenu za poistku s rovnakou špecifikáciou ako pôvodné vozidlo; ak sa taví opakovane, je potrebné skontrolovať kabeláž.
Porucha riadiaceho modulu: Systém osvetlenia niektorých modelov je riadený elektronickým riadiacim modulom a porucha modulu spôsobí abnormálnu prevádzku zadných svetiel, čo si vyžaduje profesionálne diagnostické zariadenie na prečítanie chybových kódov na riešenie problémov.
Neustále jasné svetlá, ktoré nezhasnú
Neustále rozsvietenie zadného brzdového svetla nielen urýchľuje starnutie žiarovky a vybíja batériu, ale tiež zavádza vozidlo idúce za vami, čím zvyšuje riziko nehôd. Medzi hlavné dôvody patria:
Nedostatočná brzdová kvapalina: Keď je hladina brzdovej kvapaliny príliš nízka, snímač hladiny rozsvieti brzdové svetlo, aby upozornil vodiča a doplnil príslušnú brzdovú kvapalinu, aby sa obnovila normálna prevádzka.
Poškodený brzdový spínač: Brzdový spínač sa nachádza nad pedálom; ak resetovacia pružina zlyhá, spínač sa neposunie späť, čoho výsledkom bude, že brzdové svetlo zostane svietiť.
Skrat v obvode alebo porucha modulu: Skrat v kabeláži spôsobí nekontrolovateľnú poruchu svetiel vozidla, sprevádzanú dymom a zápachom; porucha modulu vyžaduje profesionálne vybavenie na detekciu a opravu.
Porucha jednostranného svetla
Porucha jednostranného zadného svetla alebo abnormálny jas sú často spôsobené poškodením žiarovky, pretrhnutím vlákna alebo zlým kontaktom v kabeláži. Porsche Cayenne malo raz prípad, keď sa voda dostala do elektronického zariadenia interiéru kvôli upchatému odtokovému potrubiu dažďovej vody, čo spôsobilo koróziu a následné zlyhanie jednostranného zadného svetla.
Návrhy na núdzové riešenie a prevenciu porúch
Ak sa zistí porucha zadného svetla, je možné vykonať nasledujúce kroky: Najprv skontrolujte, či nie je žiarovka poškodená; ak je vlákno prerušené, vymeňte ho za žiarovku s rovnakou špecifikáciou; Potom skontrolujte poistky. Ak sú prepálené, ihneď ich vymeňte. Ak svetlá stále nefungujú, skontrolujte, či nie je zástrčka uvoľnená alebo zoxidovaná. V prípade potreby vyčistite alebo vymeňte objímku. V prípade zložitých problémov, ako je skrat v obvode alebo porucha riadiaceho modulu, sa odporúča kontaktovať odborný servisný personál.
Počas každodenného používania by majitelia automobilov mali pravidelne čistiť šošovku zadného svetla, aby sa predišlo blokovaniu svetla prachom alebo vodnými škvrnami. Vyhnite sa úprave žiaroviek alebo kabeláže, ktoré nespĺňajú špecifikácie, aby sa predišlo preťaženiu obvodu. Po nepriaznivom počasí skontrolujte, či zadné svetlá neboli včas namočené, aby sa zabezpečila ich dobrá tesnosť. Správnou údržbou možno účinne predĺžiť životnosť vonkajších zadných svetiel a zaistiť tak bezpečnosť jazdy.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.
