Funkcia spätného zrkadla
Spätné zrkadlo automobilu je bezpečnostný komponent inštalovaný na oboch stranách vozidla a v prednej časti interiéru. Je to dôležitá bezpečnostná súčasť vozidla a jeho kvalita a inštalácia musia spĺňať priemyselné štandardy a normy. Odrážaním podmienok vozovky za, po stranách a pod vozidlom sa rozširuje zorné pole vodiča. Podľa montážnej polohy sa delia na vonkajšie spätné zrkadlá a vnútorné spätné zrkadlá. Vnútorné spätné zrkadlá väčšinou používajú rovinné zrkadlá na poskytovanie proporcionálneho obrazu, zatiaľ čo vonkajšie spätné zrkadlá používajú konvexné zrkadlá na rozšírenie zorného poľa.
Nastavenie spätných zrkadiel by malo dodržiavať špecifické normy: ľavé zrkadlo by malo zachovať 1/4 proporcií karosérie vozidla a umiestniť horizont do stredovej čiary; pravé zrkadlo by malo zachovať rovnaké proporcie karosérie vozidla a zem by mala zaberať 2/3 plochy zrkadla; stredové spätné zrkadlo by malo úplne vylučovať obraz vodiča. Počas jazdy je potrebné použiť tri zrkadlá na sledovanie stavu vozovky. Pred zmenou jazdného pruhu alebo odbočením si musíte overiť dopravnú situáciu na boku a za vozidlom pomocou spätného zrkadla. Mŕtve uhly, ktoré sa nedajú prekryť, je potrebné vyrovnať otočením hlavy.
Medzi bežné príčiny poruchy spätného zrkadla patria problémy s nastavením, abnormálne napájanie, poškodenie mechanických komponentov alebo porucha elektronického systému. Riešenia by sa mali vyberať na základe konkrétneho typu poruchy, ako je napríklad samokontrola nastavení, výmena poistiek, mazanie komponentov alebo odborná údržba, aby sa zabezpečila bezpečnosť jazdy.
Bežné typy a príčiny porúch
Poruchy spätných zrkadiel spadajú do nasledujúcich štyroch kategórií a vyžadujú si cielenú liečbu:
Nastavenia alebo funkcie Youdaoplaceholder0 nie sú povolené : Gombík nastavenia spätného zrkadla nie je nastavený na režim „AUTO“ alebo možnosť „Zablokovať automatické sklápanie“ nie je v centrálnom riadiacom systéme povolená.
Anomália energetického systému Youdaoplaceholder0:
Ochranný mechanizmus sa aktivuje, keď je batéria vybitá (napätie nižšie ako 11 V).
Poistka sa prepálila (bežne sa vyskytuje v špecifikácii 15 A) a je potrebné ju vymeniť za produkt rovnakého modelu.
Porucha mechanického komponentu Youdaoplaceholder0 :
Prešmykovanie ozubených kolies, zlomenie alebo zaseknutie vodiacej lišty (čo predstavuje 34 % poruchovosti) je väčšinou spôsobené vonkajším nárazom alebo dlhodobým opotrebovaním.
Poškodenie motora (žiadna vibračná spätná väzba) alebo porucha prevodovej skrutky.
Youdaoplaceholder0 Problémy s elektronickým systémom : oxidácia vedenia, porucha riadiaceho modulu (napríklad abnormálny tok údajov BCM) alebo rušenie zbernice CAN.
Riešenie krok za krokom
Podľa typu poruchy vykonajte nasledujúce opatrenia:
Základná samokontrola Youdaoplaceholder0:
Skontrolujte, či je gombík v polohe „AUTO“ a prejdite na obrazovku centrálneho ovládania, aby ste potvrdili, že je funkcia zapnutá.
Odstráňte cudzie predmety okolo tela zrkadla (ako je námraza a piesok) a jemne zatlačte na telo zrkadla, aby ste skontrolovali, či sa nezaseklo.
Napájanie a manipulácia s linkou Youdaoplaceholder0:
Vymeňte prepálenú poistku (pozíciu nájdete v návode na obsluhu vozidla).
Odpojte záporný pól batérie na 15 minút, aby ste systém resetovali, alebo podržte stlačené tlačidlo skladania na 5 sekúnd, aby ste ho inicializovali.
Oprava mechanickej poruchy Youdaoplaceholder0 :
Problémy s prevodom alebo vodiacou koľajnicou: Nastriekajte silikónové mazivo a manuálne ho resetujte.
Porucha motora: Ak počas manuálneho ovládania nie je cítiť odpor, ale motor nefunguje, je potrebné vymeniť zostavu.
Youdaoplaceholder0 profesionálne rady ohľadom údržby :
Na prečítanie chybového kódu (napríklad B1400 alebo U0232) použite diagnostický nástroj a zamerajte sa na kontrolu riadiacej jednotky karosérie.
Pokiaľ ide o výmenu obvodov alebo zostáv, odporúča sa uprednostniť predajne 4S alebo autorizované opravovne (v rámci záručnej doby je k dispozícii bezplatné vybavenie).
Spätné zrkadlá a spätné zrkadlá sa v automobilovej terminológii často rozlišujú. Spätné zrkadlá sa vzťahujú najmä na vonkajšie spätné zrkadlá na oboch stranách vozidla, ktoré sa používajú na pozorovanie prekážok a vzdialeností za vozidlom pri cúvaní. Spätné zrkadlo je širší systém zahŕňajúci ľavé, pravé a stredné vnútorné spätné zrkadlá, ktoré sa používajú na pozorovanie okolitého prostredia počas bežnej jazdy.
Rozdiely v umiestnení a funkcii
Spätné zrkadlo Youdaoplaceholder0 : Namontované v zadnej časti vozidla alebo pod bočnými stĺpikmi, jeho funkcia sa zameriava na cúvanie, napríklad na sledovanie prekážok a vzdialeností za vozidlom.
Spätné zrkadlo Youdaoplaceholder0: skladá sa z troch častí:
Ľavé a pravé vonkajšie spätné zrkadlá (ktoré možno považovať za spätné zrkadlá) slúžia na pozorovanie bokov a zadnej časti vozidla.
Centrálne vnútorné spätné zrkadlo (umiestnené na čelnom skle) slúži na pozorovanie celkových podmienok vozovky za vozidlom a niektoré z nich majú funkciu proti oslneniu.
Systém spätných zrkadiel sa používa na zmenu jazdného pruhu, odbočovanie a iné úkony počas bežnej jazdy, aby sa znížili mŕtve uhly v zornom poli.
Úprava a materiály
Metóda úpravy Youdaoplaceholder0:
Spätné zrkadlo: Ľavý horizont je vycentrovaný a karoséria vozidla zaberá 1/4. Zem na pravej strane zaberá dve tretiny.
Centrálne spätné zrkadlo: Zaostruje pohľad na vozidlo a dá sa nastaviť podľa potreby.
Youdaoplaceholder0 Materiál : V Číne sa na reflexné fólie spätných zrkadiel používa najmä striebro alebo hliník, zatiaľ čo v zahraničí sa používa najmä chróm. Materiály spätných zrkadiel sú podobné, ale ich optické vlastnosti sa môžu mierne líšiť v dôsledku funkčných požiadaviek.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.
