• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

SAIC MG GT AUTOdiely Predné-redukované-horné-gumové-ložisko-10091656 zhuo meng Čína príslušenstvo náhradné diely chinacar katalóg výrobcu mg

Stručný popis:

Aplikácia produktov:SAIC MG GT

Číslo OEM produktov: 10091656

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Skladom, ak je menej ako 20 kusov, bežný jeden mesiac

Platba: Záloha Tt

Značka spoločnosti: CSSOT


Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

 

Názov produktu Predné redukované horné gumové ložisko
Aplikácia produktov SAIC MG GT
Číslo OEM produktov 10091656
Organizácia miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KÓPIA
Dodacia lehota Skladom, ak je menej ako 20 kusov, bežná doba jeden mesiac
Platba Vklad Tt
Značka spoločnosti CSSOT
Aplikačný systém Systém podvozku
Predné-redukované-horné-gumové-ložisko-10091656
Predné gumové ložisko so zníženou hornou časťou - 10091656

Znalosť produktov

 

Čo je to gumové ložisko predného zavesenia kolies auta?

Predné horné gumové ložisko automobilu (tiež známe ako „horné gumové ložisko sedadla predného tlmiča“ alebo „predná horná guma“) je kľúčovou súčasťou nainštalovanou v hornej časti tlmiča, ktorá spája tlmič s hornou časťou rámu vozidla. Skladá sa hlavne z gumovej vrstvy a kovovej rámovej konštrukcie a niektoré jeho konštrukcie obsahujú aj ploché ložisko (tiež známe ako ploché ložisko riadenia).
Základné funkcie
‌Tlmenie a tlmenie nárazov‌: Absorbovanie a znižovanie nárazov od povrchu vozovky, čím sa minimalizuje priamy prenos vibrácií na karosériu vozidla a zvyšuje sa komfort jazdy.
Umožnenie otáčania riadenia: Vstavané ploché ložisko umožňuje tlmiču mierne otáčať sa počas riadenia, čím sa zabezpečuje plynulé riadenie a znižuje trenie.
Zníženie hluku a zvuková izolácia: Gumový materiál účinne izoluje vysokofrekvenčné zvuky generované kontaktom pneumatiky so zemou a niektoré testy ukázali, že dokáže znížiť hluk z vozovky o 4 – 6 decibelov.
Ochrana konštrukcie zavesenia kolies: Zabránenie tvrdým nárazom medzi kovovými časťami a predĺženie životnosti komponentov, ako sú tlmiče a horné skrutky.
Bežné poruchové javy
Keď táto súčiastka zostarne, praskne alebo sa opotrebuje, môžu sa vyskytnúť nasledujúce príznaky:
Pri prejazde cez spomaľovacie prahy alebo výmole môže podvozok vydávať zvuky „buchnutia“ alebo „vŕzgania“;
Volant sa trasie, ťažko sa vracia do stredu alebo sa mierne vychyľuje;
Podvozok sa zdá byť „slabý“ alebo „voľný“ a klesá stabilita ovládania;
Pri zmenách jazdných pruhov vysokou rýchlosťou vozidlo reaguje pomaly.
Návrhy na výmenu
Odporúča sa ich vymieňať v pároch: Zvyčajne sa ľavé aj pravé predné koleso vymieňajú súčasne, aby sa zachovala konzistentnosť odpruženia.
Odporúča sa vymeniť celú sadu: vrátane hornej gumy, plochého ložiska a krytu proti prachu, aby sa zabezpečila kompatibilita výkonu.
Vhodné pre pôvodné továrenské špecifikácie: Rôzne modely a roky výroby vyžadujú špecifické modely; neštandardné diely nie sú použiteľné.
Predné horné gumové ložisko automobilu (tiež známe ako „horné gumové ložisko sedadla tlmiča“ alebo „predná horná guma“) je kľúčovým spojovacím prvkom v systéme zavesenia kolies, ktorý sa nachádza medzi tlmičom a karosériou vozidla. Skladá sa hlavne z gumovej vrstvy, kovovej konštrukcie a plochého ložiska. Jeho funkcie možno zhrnúť takto:
‌Tlmenie a tlmenie nárazov‌: Absorbovanie a znižovanie nárazov od povrchu vozovky, najmä pri prejazde cez spomaľovacie prahy alebo výmole, minimalizácia prenosu vibrácií na karosériu vozidla a zvýšenie komfortu jazdy.
‌Podpera a umiestnenie‌: Ako montážna základňa tlmiča nesie vertikálne zaťaženie karosérie vozidla a presne fixuje tlmič a čap riadenia v geometrickom uhle, čím zabezpečuje normálnu prevádzku systému odpruženia.
‌Asistencia riadenia‌: Vstavané ploché ložisko umožňuje tlmiču nárazov otáčať sa synchrónne s kolesami, čím sa znižuje šmyková sila počas riadenia a volant sa otáča plynulejšie a presnejšie.
Zníženie hluku a zvuková izolácia: Gumová vrstva účinne izoluje vysokofrekvenčné zvuky generované kontaktom pneumatiky so zemou a niektoré testy ukázali, že dokáže znížiť vnútorný hluk približne o 4 – 6 decibelov.
Potlačenie kmitania: Obmedzenie bočného kmitania tlmiča počas riadenia alebo zatáčania, čím sa zabráni zvýšeniu vychýlenia volantu; po starnutí sa kmitanie môže zvýšiť z 5 mm na viac ako 15 mm.
Ochrana konštrukcie: Ako posledný tlmič, keď tlmič dosiahne svoj limit (napríklad pri náraze na dno), zabraňuje „klepavým“ zvukom a poškodeniu tlmiča, náboja kolesa a ďalších komponentov.
Poznámka‌: Hoci sú horná guma a ploché ložisko často integrované, majú odlišné funkcie – horná guma sa zameriava na tlmenie a zvukovú izoláciu, zatiaľ čo ploché ložisko sa zameriava na podopretie a rotáciu; fungujú spoločne a sú nenahraditeľné.
Keď sa objavia príznaky, ako je hluk podvozku (napríklad „klepavé“ zvuky), zvyčajne to naznačuje, že predné horné gumové alebo ploché ložisko zostarlo a je poškodené a na zaistenie bezpečnosti a pohodlia jazdy je potrebná včasná výmena.

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.

certifikát

certifikát
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informácie o spoločnosti / výstave

详情页2024

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty