Čo je snímač kľukového hriadeľa automobilu?
Snímač polohy kľukového hriadeľa (tiež známy ako snímač polohy kľukového hriadeľa) je kľúčovou súčasťou elektronického riadiaceho systému motora. Používa sa hlavne na detekciu polohy (uhla) natočenia kľukového hriadeľa a otáčok motora a následný prenos týchto informácií v reálnom čase do riadiacej jednotky motora (ECU) na presné riadenie časovania zapaľovania, časovania vstrekovania paliva a sekvencie zapaľovania.
Hlavné funkcie
Určenie uhla kľukového hriadeľa: Určenie presnej polohy piestu vo valci (napríklad hornej úvrati).
Monitorovanie otáčok motora: Vypočítajte otáčky za minútu (RPM) podľa frekvencie otáčania kľukového hriadeľa.
Spolupracujú so snímačom polohy vačkového hriadeľa: Spoločne identifikujú pracovný stav každého valca (napríklad kompresný zdvih) a dosahujú sekvenčné vstrekovanie paliva a zapaľovanie.
Bežné typy a princípy fungovania
Typ magneticko-elektrickej indukcie (typ magnetického impulzu)
Skladá sa z permanentného magnetu, indukčnej cievky a signálneho kotúča so zubami/okrajom.
Keď sa kľukový hriadeľ otáča, signálny kotúč mení magnetické pole a v cievke generuje striedavý napäťový signál.
Konštrukcia je jednoduchá a spoľahlivá, široko používaná v starších modeloch a niektorých moderných vozidlách.
Typ Hallovho javu
Používa Hallov prvok na snímanie zmien v magnetickom poli a na výstup generuje impulzný signál s obdĺžnikovou vlnou.
Vyžaduje externý 5V zdroj napájania a má silnú odolnosť voči rušeniu a vysokú presnosť.
Bežne sa vyskytuje v značkách ako General Motors (GM), Chrysler atď.
Fotoelektrický typ
Skladá sa z LED diódy, fotodiódy a signálneho disku so svetelnými otvormi.
Striedavé generovanie svetla/tieňa vytvára impulzné signály, ktoré sa používali v modeloch Nissan a iných.
Kvôli náchylnosti na olej a prach bol z veľkej časti postupne vyradený z prevádzky.
Miesto inštalácie
Predný koniec kľukového hriadeľa (blízko remenice)
Zadný koniec kľukového hriadeľa (blízko zotrvačníka alebo skrine prevodovky)
Stred kľukového hriadeľa
V rozdeľovači (v starších modeloch)
Typické prejavy zlyhania
Motor sa nedá naštartovať
Nestabilita voľnobehu, slabá akcelerácia
Kontrolka poruchy motora svieti
Uložené chybové kódy (ako napríklad P0335, P0336 atď.)
Metóda detekcie (príklad: magneticko-elektrický typ)
Kontrola odporu: Odpor cievky je zvyčajne 125 – 250 Ω (v závislosti od modelu).
Kontrola signálneho napätia: Pri štartovaní motora použite multimeter na meranie výstupného terminálu, ktorý by mal mať striedavé impulzné napätie 0,2 – 2 V.
Kontrola medzery: Medzera medzi signálnym diskom a magnetickou hlavou senzora je zvyčajne 0,2 – 0,4 mm.
Ak je snímač poškodený, riadiaca jednotka motora (ECU) nebude schopná získať kľúčové informácie o časovaní, čo bude mať za následok poruchu systému vstrekovania paliva a zapaľovania a vozidlo nebude schopné prevádzky.
Snímač polohy kľukového hriadeľa (tiež známy ako snímač polohy kľukového hriadeľa) je kľúčovou súčasťou elektronického riadiaceho systému motora. Jeho hlavnou funkciou je detekcia uhla kľukového hriadeľa, otáčok motora a polohy hornej úvrati piestu a následný prenos týchto informácií vo forme elektrického signálu do riadiacej jednotky motora (ECU) pre presné riadenie časovania zapaľovania a časovania vstrekovania paliva.
Hlavná funkcia
Určenie polohy kľukového hriadeľa: Identifikujte aktuálny uhol kľukového hriadeľa.
Meranie otáčok motora: Vypočítajte otáčky (RPM) podľa počtu impulzov za jednotku času.
Identifikácia hornej úvrati piesta: Poskytnite referenciu pre zapaľovanie a vstrekovanie paliva pre každý valec.
Spolupracujú so snímačom polohy vačkového hriadeľa: Spoločne určujú, ktorý valec je na konci kompresného zdvihu, a dosiahnu sekvenčné zapaľovanie a vstrekovanie paliva.
Princíp fungovania (podľa typovej klasifikácie)
Snímač kľukového hriadeľa má tri hlavné typy a ich princípy fungovania sú nasledovné:
Typ magneticko-elektrickej indukcie (typ magnetického impulzu)
Skladá sa z permanentného magnetu, indukčnej cievky a signálneho kotúča so zubami/okrajom.
Keď sa kľukový hriadeľ otáča, signálny kotúč mení magnetické pole, čo spôsobuje zmenu magnetického poľa a generuje striedavú indukovanú elektromotorickú silu (sínusový signál) v cievke.
Riadiaca jednotka motora (ECU) premieňa tento signál na impulzy a vypočítava rýchlosť a polohu.
Napríklad: Túto metódu používali skoré modely Nissanu a Toyoty a signálnemu disku často chýbali zuby kvôli synchronizácii.
Typ Hallovho javu Hallov prvok sa používa na snímanie zmien magnetického poľa.
Obežné koleso (s lopatkami a zárezmi) sa spustí a začne sa otáčať spolu s kľukovým hriadeľom. Keď sa zárez zarovná s Hallovým prvkom, magnetické pole ním prechádza a vydáva impulz vysokej úrovne; keď ho lopatka blokuje, magnetické pole ho obíde a vydáva impulz nízkej úrovne.
Výstupom je signál obdĺžnikového tvaru, ktorý vyžaduje externý 5V zdroj napájania a má silnú odolnosť voči rušeniu.
Optické
Skladá sa z LED svetelného zdroja, fotodiódy a signálneho disku s otvorom pre svetelný zdroj.
Keď sa signálny disk otáča, svetelný otvor striedavo prepúšťa svetlo a blokuje ho, čo spôsobuje, že fotodióda generuje impulzné napätie.
Dokáže generovať vysoko presný signál uhla kľukového hriadeľa 1°, ale je náchylný na kontamináciu olejom a prachom a bežne sa vyskytuje v starších rozdeľovacích konštrukciách.
Typické prejavy porúch
Motor sa nedá naštartovať alebo štartuje s ťažkosťami
Nedostatočný výkon, vibrácie, zastavenie motora
Rozsvieti sa kontrolka poruchy (napríklad P0335, P0336 atď., súvisiace chybové kódy pre snímače polohy kľukového hriadeľa).
Bežné príčiny: starnúca kabeláž, znečistené senzory, nesprávna vôľa (napríklad vôľa magneticko-elektrického typu by mala byť 0,2 – 0,4 mm)
Miesto inštalácie
Predný koniec kľukového hriadeľa (blízko remenice)
Zotrvačník alebo teleso spojky
Predný koniec vačkového hriadeľa
Vo vnútri rozvádzača (v starších modeloch)
Väčšina súčasných bežných modelov používa magneticko-elektrické alebo Hallove senzory, pretože ich konštrukcie sú spoľahlivé a prispôsobivé. Optický typ sa v moderných motoroch používa zriedkavo kvôli svojej citlivosti na prostredie.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.