Úloha konzoly prevodovky automobilu
Medzi hlavné funkcie konzoly prevodovky vozidla patrí stabilizácia karosérie, tlmenie a odpruženie, zabezpečenie voľného zdvihu bočného skla a spojenie bočného skla so zdvihákom karosérie, aby sa zabezpečilo vnútorné vetranie. Okrem toho je konzola prevodovky prilepená k sklu polyuretánovým lepidlom a bočné sklo sa potom namontuje na bočné dvere, aby sa zabezpečila jeho stabilita a funkčnosť.Špecifické aplikačné scenáre a materiály.
Spodný držiak automobilu sa zvyčajne delí na plast a kov z dvoch materiálov. Plastové držiaky sa často vyrábajú vstrekovaním plastov, zatiaľ čo kovové držiaky sa spájajú hlavne bodovým zváraním po lisovaní. Bez ohľadu na druh materiálu musí byť povrch držiaka hladký a rovný, bez prasklín, nerovnomerného sfarbenia, preliačin, nečistôt, škrabancov alebo ostrých hrán.
Rozdiely v rôznych typoch zátvoriek
Existuje mnoho typov držiakov, ktoré možno rozdeliť na mnoho typov podľa rôznych materiálov a štruktúr. Napríklad proces lepenia držiakov v továrni Fuyao využíva odolný a bezchybný dizajn a reflexný senzor na presnú detekciu polohy držiaka a zabránenie situácii, keď chýba lepidlo. Spoločnosť Fuyao investovala veľa úsilia do technologického výskumu a vývoja a procesných inovácií držiakov, získala množstvo súvisiacich patentov a získala si široké uznanie na trhu vďaka vysoko kvalitným produktom.
Materiály konzol automobilových prevodoviek zahŕňajú najmä vysokopevnostné oceľové plechy, hliníkové zliatiny, horčíkové zliatiny, plasty vystužené uhlíkovými vláknami a plasty vystužené sklenenými vláknami. Každý z týchto materiálov má svoje výhody a nevýhody a je vhodný pre rôzne potreby a scenáre použitia.
Vysokopevnostný oceľový plech: vysokopevnostný oceľový plech má vysokú pevnosť a dobrú tuhosť a často sa používa v kľúčových častiach automobilov, ako je kostra karosérie a nosná konštrukcia predného a zadného zavesenia kolies. Je schopný poskytnúť dostatočnú pevnosť a odolnosť, ale má väčšiu hmotnosť.
Hliníková zliatina: Hliníková zliatina má nízku hustotu, nízku hmotnosť a dobrú tepelnú vodivosť, ale relatívne nízku pevnosť a tuhosť. Často sa používa v dieloch, ktoré vyžadujú nízku hmotnosť, ako sú napríklad držiaky motora, na zlepšenie spotreby paliva a stability jazdy.
Horčíková zliatina: Horčíková zliatina má najnižšiu hustotu a najľahšiu hmotnosť a vynikajúce elektromagnetické tienenie, ale je náročná na spracovanie a drahá. Je vhodná na diely, ktoré vyžadujú extrémne vysokú hmotnosť, ako sú napríklad držiaky motora niektorých luxusných automobilov.
Plasty vystužené uhlíkovými vláknami: Plasty vystužené uhlíkovými vláknami sa vyznačujú vysokou pevnosťou, vysokou tuhosťou, nízkou hmotnosťou a odolnosťou proti korózii, ale sú náročné na spracovanie a drahé. Bežne sa používajú vo vysokovýkonných vozidlách a luxusných modeloch, ako je napríklad držiak motorového priestoru z uhlíkových vlákien v Audi R8.
Plasty vystužené sklenenými vláknami: plasty vystužené sklenenými vláknami majú vyššiu pevnosť a tuhosť, nízku hmotnosť a nízke náklady, ale slabú odolnosť proti korózii. Sú vhodné pre niektoré bežné komponenty vozidiel, ako sú určité držiaky a konzoly.
Výber správneho materiálu si vyžaduje komplexné zváženie potrieb vozidla, rozpočtu a výkonnostných požiadaviek.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.
