Úloha konzoly prevodovky automobilu
Medzi hlavné funkcie konzoly prevodovky vozidla patrí stabilizácia karosérie, tlmenie a odpruženie, zabezpečenie voľného zdvihnutia bočného skla a spojenie bočného skla s výškovkou karosérie, aby sa zabezpečilo vetranie interiéru . Okrem toho je konzola prevodovky prilepená ku sklu polyuretánovým lepidlom a sklo bočného okna je následne inštalované na bočné dvere, aby bola zabezpečená jeho stabilita a funkčnosť .Špecifické scenáre použitia a materiály.
Spodná konzola automobilu je zvyčajne rozdelená na dva materiály plastové a kovové. Plastové konzoly sa často vyrábajú vstrekovaním, zatiaľ čo kovové konzoly sa po lisovaní spájajú hlavne bodovým zváraním. Bez ohľadu na druh materiálu, povrch držiaka musí byť udržiavaný hladký a rovný, bez prasklín, nerovnomernej farby, priehlbín, nečistôt, škrabancov alebo ostrých hrán .
Rozdiely v rôznych typoch zátvoriek
Existuje mnoho typov držiakov, ktoré sa dajú rozdeliť do mnohých typov podľa rôznych materiálov a štruktúr. Napríklad proces lepenia držiakov v továrni Fuyao využíva odolný a odolný proti chybám a reflexný senzor na presné zistenie polohy držiaka a zamedzenie situácie chýbajúceho lepidla. Spoločnosť Fuyao investovala veľa úsilia do technologického výskumu a vývoja a inovácie procesov držiaka, získala množstvo súvisiacich patentov a získala široké uznanie trhu s vysoko kvalitnými produktmi .
Materiály držiakov automobilových prevodov zahŕňajú hlavne vysokopevnostný oceľový plech, hliníkovú zliatinu, horčíkovú zliatinu, plasty vystužené uhlíkovými vláknami a plasty vystužené sklenenými vláknami. Každý z týchto materiálov má výhody a nevýhody a je vhodný pre rôzne potreby a scenáre aplikácie.
Vysokopevnostný oceľový plech : vysokopevnostný oceľový plech má vysokú pevnosť a dobrú tuhosť a často sa používa v kľúčových častiach automobilov, ako je skelet karosérie a nosná konštrukcia predného a zadného závesného systému. Je schopný poskytnúť dostatočnú pevnosť a odolnosť, ale hmotnosť je väčšia.
Zliatina hliníka: Zliatina hliníka má nízku hustotu, nízku hmotnosť a dobrú tepelnú vodivosť, ale relatívne nízku pevnosť a tuhosť. Často sa používa v častiach, ktoré vyžadujú nízku hmotnosť, ako sú držiaky motora, aby sa zlepšila spotreba paliva a jazdná stabilita.
Zliatina horčíka: zliatina horčíka má najnižšiu hustotu a najnižšiu hmotnosť a má vynikajúci výkon elektromagnetického tienenia, ale je ťažké ju spracovať a má vysoké náklady. Je vhodný pre diely, ktoré vyžadujú extrémne vysokú hmotnosť, ako sú napríklad držiaky motora niektorých špičkových automobilov .
Plasty vystužené uhlíkovými vláknami: Plasty vystužené uhlíkovými vláknami sa vyznačujú vysokou pevnosťou, vysokou tuhosťou, nízkou hmotnosťou a odolnosťou proti korózii, ale je ťažké ich spracovať a majú vysoké náklady. Bežne sa používa vo vysokovýkonných vozidlách a špičkových modeloch, ako je napríklad držiak priestoru motora z uhlíkových vlákien Audi R8 .
Plasty vystužené sklenenými vláknami: Plasty vystužené sklenenými vláknami majú vyššiu pevnosť a tuhosť, nízku hmotnosť a nízku cenu, ale slabú odolnosť proti korózii. Je vhodný pre niektoré bežné komponenty vozidla, ako sú určité držiaky a držiaky .
Výber správneho materiálu si vyžaduje komplexné zváženie potrieb vozidla, nákladového rozpočtu a požiadaviek na výkon.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG & 750 vítané kúpiť.
