Na čo slúži termostat do auta
Automobilové termostaty zohrávajú dôležitú úlohu v klimatizačnom systéme automobilu. Medzi hlavné funkcie patrí regulácia teploty vo vnútri vozidla, zabránenie tvorbe námrazy na výparníku a zabezpečenie normálnej prevádzky klimatizačného systému. Termostat riadi stav kompresora zapnutia a vypnutia snímaním povrchovej teploty výparníka, vnútornej teploty kabíny a vonkajšej teploty okolia. Keď teplota vo vozidle stúpne na nastavenú hodnotu, kontakt termostatu sa zatvorí a kompresor sa spustí. Keď teplota klesne pod nastavenú hodnotu, kontakt sa rozpojí a kompresor prestane pracovať, čím sa zabráni nadmernému ochladeniu, ktoré spôsobí zamrznutie výparníka.
Okrem toho má termostat bezpečnostné nastavenie, čo je poloha úplne vypnutá. Aj keď kompresor nefunguje, ventilátor môže stále bežať, aby zabezpečil správny vzduch v aute. Tieto funkcie termostatu zaisťujú pohodlný zážitok pre vodiča a cestujúcich a chránia správnu prevádzku klimatizačného systému.
Automobilový termostat je zariadenie na snímanie teploty, ktoré sa používa hlavne na reguláciu teploty klimatizačného a chladiaceho systému automobilu.
Úloha automobilového termostatu v klimatizačnom systéme
V klimatizačnom systéme automobilu je termostat spínač, ktorý sníma a reguluje teplotu. Určuje otvorenie alebo zatvorenie kompresora detekciou teploty povrchu výparníka, čím presne reguluje teplotu v aute a účinne zabraňuje tvorbe námrazy na výparníku. Keď teplota v aute dosiahne prednastavenú hodnotu, kontakt termostatu sa zopne, aktivuje sa elektromagnetická spojka a kompresor sa spustí. Keď teplota klesne pod určitú nastavenú hodnotu, kontakt sa rozpojí a kompresor prestane pracovať.
Úloha automobilových termostatov v chladiacich systémoch
V chladiacom systéme automobilu je termostat ventil, ktorý riadi dráhu prúdenia chladiacej kvapaliny. Reguluje dráhu prúdenia chladiacej kvapaliny snímaním teploty chladiacej kvapaliny, čím reguluje prevádzkovú teplotu motora. Keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako stanovená hodnota, termostat uzavrie kanál prúdenia chladiacej kvapaliny do chladiča, takže chladiaca kvapalina prúdi priamo do motora cez vodné čerpadlo pre malý obeh. Keď teplota dosiahne stanovenú hodnotu, termostat sa otvorí a chladiaca kvapalina prúdi späť do motora cez chladič a termostat pre veľký obeh.
Typ a konštrukcia termostatu
Existujú tri hlavné typy termostatov: vlnovcové, bimetalové a termistorové. Vlnovcový termostat využíva zmenu teploty na pohon vlnovca a riadi spustenie a zastavenie kompresora pomocou pružiny a kontaktu. Bimetalové termostaty riadia obvod prostredníctvom stupňa ohybu materiálu pri rôznych teplotách. Termistorové termostaty používajú na riadenie obvodu hodnoty odporu, ktoré sa menia s teplotou.
Údržba termostatu a diagnostika porúch
Údržba termostatu zahŕňa najmä pravidelnú kontrolu jeho prevádzkového stavu a čistenie jeho povrchu, aby sa zabezpečilo, že dokáže normálne vnímať zmeny teploty. Diagnostiku porúch možno vykonať kontrolou pripojení obvodov, stavu kontaktov a pružnosti vlnovca alebo bimetalu. Ak termostat zlyhá, klimatizačný systém nemusí fungovať správne alebo je teplota chladiaceho systému príliš vysoká a je potrebné ho včas vymeniť.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.
