Aký je chladič namontovaný v motore auta
Automobilové chladiče sa zvyčajne inštalujú na prednej časti motora, vedľa predného nárazníka, okolo mriežky nasávania vzduchu. Konkrétne umiestnenie chladiča sa môže líšiť v závislosti od vozidla a zvyčajne je navrhnuté nad, pod alebo na boku mriežky nasávania vzduchu.
Hlavnou funkciou chladiča je znižovať teplotu motora cirkuláciou chladiacej kvapaliny. Chladiaca kvapalina prúdi v jadre chladiča a vonkajšia strana jadra chladiča je chladená vzduchom, ktorý ochladzuje chladiacu kvapalinu. Aby sa teplo z chladiča čo najrýchlejšie odvádzalo, za chladičom sa zvyčajne inštaluje ventilátor, ktorý spolupracuje s chladičom.
Chladič je súčasťou chladiaceho systému automobilu, zvyčajne je inštalovaný vo vodnom kanáli valca motora alebo v sedle olejového filtra a používa metódu vodného chladenia; niektoré modely sú tiež chladené vzduchom, inštalované v strednej časti siete a potrebujú teplotný spínač na reguláciu oleja. Keď je teplota oleja vysoká, bude pretekať cez chladič.
Hlavnou funkciou automobilového chladiča je odvádzať teplo a chladiť motor, aby sa chránil pred poškodením spôsobeným prehriatím. Chladič chladí motor nútenou cirkuláciou vody, čím zabezpečuje jeho správnu prevádzku v správnom teplotnom rozsahu. Motor počas prevádzky generuje veľa tepla, a ak sa teplo včas neodvedie, teplota bude príliš vysoká, čo povedie k rozťahovaniu, deformácii a dokonca poškodeniu častí motora. Preto ako dôležitá súčasť chladiaceho systému motora pomáha chladič motoru udržiavať vhodný prevádzkový teplotný rozsah absorbovaním a uvoľňovaním tepla.
Ako funguje radiátor
Chladič zabezpečuje výmenu tepla medzi chladiacou kvapalinou a vonkajším vzduchom prostredníctvom mnohých malých rúrok vo vnútri. Keď chladiaca kvapalina prúdi cez chladič, absorbované teplo sa uvoľňuje do vzduchu prostredníctvom výmeny tepla, čím sa chladiaca kvapalina ochladzuje. Chladič sa zvyčajne skladá zo vstupnej komory, výstupnej komory, hlavnej dosky a jadra chladiča. Ako teplonosné teleso používa vodu a teplo odvádza konvekciou cez veľkú plochu chladiča, aby sa udržala vhodná prevádzková teplota motora.
Rôzne typy radiátorov a ich použitie
hliníkový chladič: bežne sa používa v malých vozidlách a motoroch s nízkym výkonom kvôli svojej nízkej hmotnosti a odolnosti voči korózii.
Medený chladič: vhodný pre stredne veľké vozidlá a motory s vysokým výkonom vďaka svojej dobrej tepelnej vodivosti a vysokej účinnosti odvodu tepla.
Oceľový chladič: vhodný pre veľké vozidlá a motory s vysokým výkonom vďaka svojej pevnosti a odolnosti.
Údržba a údržba radiátorov
Pre zabezpečenie efektívnej prevádzky chladiča je potrebné pravidelné čistenie a údržba. Dlhodobé používanie vedie k hromadeniu prachu a nečistôt vo vnútri, čo ovplyvňuje efekt odvodu tepla. Preto je pre zabezpečenie správnej prevádzky motora nevyhnutné udržiavať chladič čistý a vyhýbať sa nadmernému používaniu alebo dlhému voľnobehu.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.
