Čo je to plynový pedál v aute
Automatický plynový pedál, tiež známy ako pedál plynu, je kľúčovou súčasťou ovládania rýchlosti vozidla vodičom. Jeho hlavnou funkciou je ovládať otváranie škrtiacej klapky motora a následne ovplyvňovať výkon motora.
Ako funguje plynový pedál
Vodič ovláda rýchlosť pohybu vozidla dopredu a dozadu zošliapnutím plynového pedálu. Konkrétne hĺbka zošliapnutia plynového pedálu môže upraviť otvorenie škrtiacej klapky motora, čo následne ovplyvňuje množstvo vzduchu do motora. Počítačový systém vozidla (napríklad riadiaca jednotka motora) riadi množstvo vstrekovaného paliva podľa otvorenia škrtiacej klapky, čím upravuje otáčky motora a výkon.
Typ a dizajn plynového pedálu
Existujú dva hlavné typy plynových pedálov: podlahové a odpružené.
Pedál s podlahovou doskou: hriadeľ je navrhnutý v spodnej časti pedálu, chodidlo sa dá úplne zošliapnuť, ovládanie lýtka a členku je voľnejšie a presnejšie, vhodné na dlhšiu jazdu, ale cena je vyššia.
Zavesený pedál: otočný hriadeľ je v hornej časti podpery, konštrukcia je jednoduchá a nákladovo nízka, ale spôsob nášľapu je ľahký a ľahký. Dlhodobá jazda môže viesť k stuhnutiu lýtok.
Historické pozadie a technologický vývoj plynového pedálu
Prvé plynové pedále boli pripojené k škrtiacej klapke pomocou lanka alebo tyče, zatiaľ čo moderné vozidlá používajú elektronické systémy škrtiacej klapky. Elektronický plynový pedál má snímač posunu, ktorý prenáša prevádzkový signál vodiča do riadiacej jednotky motora (ECU), ktorá riadi vstrekovanie paliva a výkon motora prostredníctvom elektronického signálu. Táto konštrukcia nielen zlepšuje presnosť, ale tiež znižuje problémy s údržbou spojené s fyzickými pripojeniami.
Hlavnou funkciou plynového pedálu v automobile je regulácia prívodu paliva do motora, aby sa nastavil výkon motora a dosiahlo sa zrýchlenie alebo spomalenie vozidla.
Keď vodič stlačí plynový pedál, plynový pedál vyšle signál do riadiacej jednotky (ECU). Riadiaca jednotka použije prijatý signál a ďalšie údaje zo snímačov na výpočet najlepšieho prívodu paliva a vzduchu, ktorý zodpovedá potrebám vodiča a prevádzkovému stavu vozidla.
Ako funguje plynový pedál
Plynový pedál je pripojený k elektronickej riadiacej jednotke (ECU) pre presné nastavenie prívodu paliva. Elektronické systémy škrtiacej klapky sa bežne používajú v moderných automobiloch a samotný plynový pedál je senzor schopný detekovať posunutie pedálu a rýchlosť a prenáša tieto informácie do ECU. Na základe týchto informácií a ďalších údajov zo senzorov (ako sú otáčky motora, rýchlosť vozidla atď.) ECU vypočíta optimálne množstvo nasávaného paliva a vzduchu na reguláciu výkonu motora.
Historický vývoj a technologický pokrok plynového pedálu
Prvé autá používali systém prívodu paliva do karburátora, v ktorom plynový pedál priamo ovládal otváranie škrtiacej klapky, čo následne ovplyvňovalo množstvo nasávaného vzduchu a prívod paliva. S rozvojom technológie EFI sa plynový pedál viac používa ako vysielač signálu a samotnú riadiacu prácu vykonáva riadiaca jednotka motora (ECU). Systémy EFI umožňujú presnejšie riadenie nasávania vzduchu a vstrekovania paliva, čím sa zlepšuje účinnosť a výkon motora.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.
