Čo je to pedál automobilového plynu
Automatický plynový pedál , známy tiež ako pedál akcelerátora, je kľúčovou súčasťou kontroly vodiča nad rýchlosťou vozidla. Jeho hlavnou funkciou je ovládanie otvoru škrtiacej klapky motora a potom ovplyvnenie výstupu výkonu motora .
Ako funguje plynový pedál
Vodič ovláda, ako rýchlo sa vozidlo pohybuje dopredu a dozadu krokom na pedáli akcelerátora. Konkrétne, hĺbka pedálu akcelerátora môže upraviť otvor škrtiacej klapky motora, ktorý zase ovplyvňuje množstvo vzduchu do motora. Počítačový systém vozidla (napríklad ECU) riadi množstvo paliva vstreknutého podľa otvoru plynového ventilu, čím upravuje rýchlosť a výstup motora .
Typ a dizajn plynového pedálu
Existujú dva hlavné typy plynových pedálov: podlaha a zavesenie.
Pedál podlahovej dosky : Hriadeľ je navrhnutý na spodnej časti pedálu, podošva chodidla je možné úplne šliapať, ovládanie teľa a členku je voľnejšie a presnejšie, vhodné na dlhú jazdu, ale náklady sú vyššie .
Zaskrutkovaný pedál : Rotačný hriadeľ je na vrchu opory, štruktúra je jednoduchá a náklady sú nízke, ale spôsob, ako odstupovať kroky, je ľahké a svetlo. Jazda na dlhú dobu môže viesť k tuhým teliatm .
Historické pozadie a technologický rozvoj plynového pedálu
Skoré plynové pedále boli spojené s klapkou pomocou ťahača alebo tyče, zatiaľ čo moderné vozidlá používajú elektronické systémy škrtiacej klapky. Elektronický akcelerátorový pedál má snímač posunu, ktorý prenáša prevádzkový signál vodiča na ECU na ovládanie vstrekovania paliva motora a výkon elektronickým signálom. Tento návrh nielen zlepšuje presnosť, ale tiež znižuje problémy s údržbou spojené s fyzickými pripojeniami .
Hlavnou funkciou automobilového plynového pedálu je riadiť prívod paliva motora, aby sa upravil výkon motora a realizoval zrýchlenie alebo spomalenie vozidla .
Keď ovládač stlačí pedál akcelerátora, pedál akcelerátora pošle signál do hnacieho počítača (ECU). ECU používa prijatú signál a ďalšie údaje snímača na výpočet najlepšieho prívodu paliva a prívodu vzduchu, ktorý zodpovedá potrebám vodiča a prevádzkovému stavu vozidla .
Ako funguje plynový pedál
Plynový pedál je pripojený k elektronickej riadiacej jednotke (ECU) na presné nastavenie prívodu paliva. Elektronické systémy škrtiacej klapky sa bežne používajú v moderných autách a samotný plynový pedál je senzor schopný detekovať vytesnenie a rýchlosť pedálu a tieto informácie odovzdáva ECU. Na základe týchto informácií a iných údajov o senzoroch (napríklad rýchlosť motora, rýchlosť vozidla atď.) ECU vypočíta optimálne množstvo prívodu paliva a vzduchu na riadenie výstupného výkonu motora .
Historický vývoj a technologický pokrok plynového pedálu
Skoré autá používali systém na prívod paliva z karburátora, v ktorom pedál škrtiacej klapky priamo ovládal otvor škrtiacej klapky, ktorý zase ovplyvnil množstvo prívodu vzduchu a prísunu paliva. S vývojom technológie EFI sa pedál akcelerátora používa viac ako vysielač signálu a skutočné riadiace práce vykonáva ECU. Systémy EFI umožňujú presnejšie riadenie prívodu vzduchu a vstrekovania paliva, čím zlepšujú účinnosť a výkon motora .
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zaviazaný predávať MG a 750 Auto Parts vítané kupovať.
