Dôvod, prečo auto redukuje horné lepidlo
Hlavné dôvody poškodenia horného redukčného lepidla pred automobilmi zahŕňajú nasledujúce :
Starnutie : Horné lepidlo absorbujúce nárazy je vyrobené z gumy, dlhé používanie bude prirodzene starnúť, čo vedie k zníženiu výkonu, je potrebné vymeniť .
Abnormálny zvuk : Keď je poškodená horná guma absorbujúca náraz, vozidlo bude počas procesu riadenia emitovať zjavný abnormálny zvuk, najmä ak prechádza cez sekciu výmoľov, čo ovplyvní zážitok z jazdy .
Zohľadnenie smeru : Poškodenie horného lepidla absorbujúceho nárazy môže viesť k smeru posunu vozidla počas jazdy, čo ovplyvňuje stabilitu a ovládateľnosť vozidla .
Znížené pohodlie : Poškodenie hornej gumy absorbujúce otrasy povedie k zníženiu pohodlia vozidla, proces jazdy bude cítiť zrejmé hrbole a vibrácie .
Nerovnomerné opotrebenie pneumatík : Poškodenie horného lepidla absorbujúceho nárazy môže viesť k nerovnomernému uzemneniu pneumatík, čo má za následok abnormálne opotrebenie pneumatík .
Potreba výmeny horného lepidla absorbujúceho šok :
Zlepšiť pohodlie : Výmena poškodeného horného lepidla ShockAbsorb, ktoré môže obnoviť pohodlie vozidla, môže počas jazdy znížiť turbulencie a vibrácie .
Znížte abnormálny hluk : Nahradenie poškodeného horného lepidla absorbujúceho nárazy môže počas jazdy eliminovať abnormálny hluk a zlepšiť zážitok z jazdy .
Keď je poškodená horná guma vozidla, dôjde k nasledujúcim javom :
Znížený komfort : Keď je poškodená horná guma, cestujúci môžu pociťovať viditeľný náraz, keď vozidlo prechádza cez nárazy rýchlosti alebo výmoly. Dôvodom je, že horné lepidlo nemôže účinne absorbovať a rozptýliť tieto vibrácie, čo vedie k tomu, že sa šok prenášal priamo do tela, čo zase ovplyvňuje pohodlie cestujúcich.
Zvýšený hluk pneumatík : Dôležitou funkciou horného lepidla je zníženie hluku generovaného, keď je pneumatika v kontakte s povrchom cesty. Ak je poškodená horná guma, tento účinok redukcie hluku sa výrazne zníži, čo povedie k väčšiemu hluku v pneumatikách. V závažných prípadoch môžu cestujúci dokonca počuť zvuk pneumatík, ktoré sa rozčúľajú.
Rovná čiara utekajúca : Poškodenie horného lepidla môže spôsobiť, že vozidlo uteká, keď beží v priamke. Aj keď je volant udržiavaný v rovnakom uhle, vozidlo nemusí byť schopné udržiavať priamu čiaru, ale nevedome sa posunie na stranu. Je to tak preto, že po poškodení horného lepidla sa systém odpruženia vozidla nemôže udržať rovnováhu.
Abnormálny zvuk pri zasiahnutí smeru na miesto : Keď je horné lepidlo poškodené, vozidlo môže pri zasiahnutí smeru na miesto „pučiaci“ zvuk. Je to preto, že poškodenie horného lepidla spôsobuje, že niektoré časti systému zavesenia nefungujú správne, čo vedie k treniu a opotrebeniu.
Abnormálny zvuk pri prechádzaní časťou výmoľskej sekcie : Ak vozidlo pri prechádzaní cez sekciu výmole vydáva veľký abnormálny zvuk, môže to byť príznakom poškodenia horného lepidla absorbujúceho náraz. Časť odpruženia nemá nárazový efekt horného lepidla a kov priamo vytvára prudkú kolíziu, ktorá vydáva zvuk.
Úloha horného lepidla : Horné lepidlo hrá v tlmiči nárazu nárazníkovú úlohu, ktorá môže znížiť hluk pneumatiky generovaného pri jazde na hrboľatej ceste, čím sa zlepší pohodlie jazdy.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zaviazaný predávať MG a 750 Auto Parts vítané kupovať.
