Čo je to podpera motora auta
Držiak motora automobilu je dôležitou súčasťou systému motora automobilu. Jeho hlavnou funkciou je upevniť motor a znížiť jeho vibrácie, aby sa zabezpečila stabilná prevádzka motora. Držiaky motora možno rozdeliť na dva hlavné typy: držiaky momentu a lepidlo na nohy motora.
Torzná podpora
Držiak krútiaceho momentu sa zvyčajne montuje na prednú nápravu v prednej časti vozidla a je tesne spojený s motorom. Má tvar železnej tyče a je vybavený lepidlom na držiak krútiaceho momentu, aby sa dosiahlo tlmenie nárazov. Hlavnou funkciou držiaka krútiaceho momentu je posilniť oporu prednej časti karosérie a zabezpečiť stabilitu motora za rôznych jazdných podmienok.
Lepidlo na nohy motora
Lepidlo na pätku motora sa inštaluje priamo na spodnú časť motora a zvyčajne ide o gumenú podložku alebo gumený pilier. Jeho hlavnou funkciou je znižovať vibrácie motora počas prevádzky tlmením nárazov, čím chráni motor a ďalšie komponenty pred poškodením a zároveň zlepšuje komfort jazdy.
Medzi hlavné funkcie držiakov motora automobilu patrí upevnenie motora, tlmenie a zlepšenie výkonu vozidla. Držiak motora udržiava motor na mieste, aby sa zabezpečila jeho stabilita počas prevádzky a zabránilo sa jeho traseniu. Konkrétne sa podpera motora delí na dva typy podpery krútiaceho momentu a lepidla pre pätku motora:
Zabezpečenie a podopretie motora : Konzola motora drží a podopiera motor, aby sa zabezpečila jeho stabilita počas jazdy. Konzola krútiaceho momentu sa zvyčajne montuje na prednú nápravu v prednej časti karosérie a spája sa s motorom, čím sa znižujú vibrácie a hluk .
Tlmič nárazov: Podpera motora je navrhnutá tak, aby znižovala vibrácie a hluk motora počas prevádzky, chránila motor pred poškodením a zabránila prenosu vibrácií na karosériu, zlepšila ovládateľnosť vozidla a pocit z riadenia.
Zlepšenie výkonu vozidla a zážitku z jazdy: Stabilita a tlmenie nárazov držiaka motora majú dôležitý vplyv na celkový výkon a zážitok z jazdy vozidla. Ak je držiak motora poškodený alebo starne, môže to viesť k nestabilným voľnobežným otáčkam motora, chveniu vozidla počas jazdy a dokonca aj k bezpečnostným rizikám.
Okrem toho sa rôzne typy držiakov motora líšia konštrukciou a funkciou:
Držiaky krútiaceho momentu : Zvyčajne sa montujú na prednú nápravu v prednej časti karosérie. Ide o zložitú konštrukciu, ktorá pozostáva z komponentov podobných železným tyčiam a je pre ďalšie tlmenie tlmenia opatrená lepidlom na držiaky krútiaceho momentu.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.