Aký je prítlačný tanier spojky auta
Prítlačná doska automobilovej spojky je dôležitou súčasťou spojky vozidla s manuálnou prevodovkou, ktorá sa nachádza medzi motorom a prevodovým systémom. Jeho hlavnou úlohou je preniesť výkon motora na hnacie ústrojenstvo prostredníctvom kontaktu so spojkovou lamelou a poháňať vozidlo vpred. Keď vodič stlačí spojkový pedál, prítlačný kotúč sa uvoľní a prenos sily sa preruší. Keď sa spojkový pedál uvoľní, prítlačný kotúč zhutní spojkový kotúč, aby sa dosiahol prenos sily .
Štruktúra a funkcia prítlačného kotúča spojky
Konštrukcia: Prítlačná doska spojky je kovový kotúč, zvyčajne spojený so zotrvačníkom skrutkami a spojková doska je umiestnená medzi prítlačnou doskou a zotrvačníkom. Na tanieri sú trecie platne vyrobené z azbestu a medeného drôtu, ktoré majú odolnosť proti opotrebeniu .
vlastnosti:
Prenos sily: keď auto potrebuje výkon motora, prítlačný kotúč pevne stlačí spojkovú lamelu, prenesie výkon motora na prevodový systém a poháňa auto dopredu .
separačná funkcia: pri zošliapnutí pedála spojky je pružina stlačená prítlačnou čeľusťou prítlačnej dosky separačného ložiska, takže sa vytvorí medzera medzi lamelou spojky a povrchom dosky separačnej prítlačnej dosky, a oddelenie sa realizuje.
Tlmenie a tlmenie: keď sa počas jazdy stretnete s nárazovým zaťažením, prítlačná doska spojky môže účinne absorbovať a rozptýliť nárazovú silu, chrániť motor a prevodovku.
Údržba a výmena
Trecia doska prítlačnej dosky spojky má minimálnu povolenú hrúbku a pri dlhej jazdnej vzdialenosti ju treba vymeniť. Aby ste znížili stratu spojkového kotúča, vyhnite sa polovičnému zošliapnutiu spojkového pedálu, pretože to spôsobí, že spojkový kotúč bude v polospojkovom stave a zvýši sa opotrebenie . Okrem toho, pravidelná kontrola a údržba prítlačného kotúča spojky je tiež kľúčom k zaisteniu jeho normálnej prevádzky .
Hlavná úloha prítlačného kotúča spojky automobilu zahŕňa nasledujúce aspekty:
Zabezpečte účinnosť prevodovky : prítlačný tanier spojky a zotrvačník, lamela spojky a ďalšie časti spolu tvoria spojku, jej funkciou je zabezpečiť, aby sa auto rozbehlo, preradilo, keď sa výkon mohol hladko preniesť alebo vypnúť.
Tlmenie : keď sa vozidlo počas jazdy stretne s nárazovým zaťažením, prítlačná doska spojky môže účinne absorbovať a rozptýliť nárazovú silu, chrániť motor a prevodovku pred poškodením.
nastavenie prenosu výkonu: nastavením medzery prítlačnej dosky spojky je možné ovládať prenos výkonu, aby si vozidlo udržalo dobrý výkon v rôznych pracovných podmienkach.
ochrana motora: prítlačná doska spojky môže chrániť motor pred preťažením a zabrániť poškodeniu mechanických častí motora a prevodovky.
Zabezpečte hladký štart a radenie : Prítlačná doska spojky je spojená a oddelená od lamely spojky, aby sa realizoval prenos a prerušenie výkonu motora. Počas štartovania a radenia sa prítlačný kotúč oddelí od spojkovej lamely, aby sa odpojil výkon motora, čo umožňuje plynulé radenie .
Znížte náraz torzných vibrácií : prítlačná doska spojky môže znížiť náraz torzných vibrácií, znížiť vibrácie a nárazy prevodového systému, zlepšiť jazdný komfort.
Zloženie a princíp činnosti prítlačného kotúča spojky :
Zloženie: prítlačná doska spojky je dôležitou štruktúrou na spojke, zvyčajne sa skladá z trecej dosky, pružiny a prítlačnej dosky. Trecí plech je vyrobený z oteruvzdorného azbestového a medeného drôtu s minimálnou hrúbkou .
Princíp činnosti: za normálnych okolností sú prítlačná doska a lamela spojky tesne spojené do jedného celku. Po stlačení spojkového pedála sa prítlačná čeľusť ložiska oddelí, pružina sa stlačí, takže sa vytvorí medzera medzi doskou spojky a prítlačnou doskou a uskutoční sa oddelenie. Po uvoľnení spojkového pedála sa prítlačný kotúč spojí s kotúčom spojky, aby sa obnovil prenos sily.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG & 750 vítané kúpiť.
