• hlava_banner
  • hlava_banner

SAIC MG 750 Nové automatické diely auto náhradné automatické spojky Tlaková doska-10016634_1203 Dodávač dielov Veľkoobchod Katalóg lacnejšej výrobnej ceny

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC MG 750

Produkty OEM NO: 10016634_1203

Orgy miesta: vyrobené v Číne

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací čas: zásoby, ak menej 20 ks, normálny jeden mesiac

Platba: TT vklad

Značka spoločnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktov

Informácie o výrobkoch

Názov výrobkov Nátlaková doska
Aplikácia výrobkov SAIC MG 750
Výrobky OEM NO 10016634_1203
Orgán Vyrobené v Číne
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÍNA
Dodací čas Zásoby, ak sú menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Tt vklad
Obchodná značka Cssot
Aplikačný systém Podvozok
未标题 -1_0088_cllutch Tlaková doska-10016634_1203
未标题 -1_0088_cllutch Tlaková doska-10016634_1203

Znalosť produktu

Čo je prítlaková doska spojky automobilu

Tlaková doska automobilovej spojky ‌ je dôležitou súčasťou spojky manuálneho prevodového vozidla, ktorá sa nachádza medzi motorom a prevodovým systémom. Jeho hlavnou úlohou je prenos výkonu motora do hnacieho vlaku kontaktom s doskou spojky a poháňanie vozidla vpred. Keď vodič stlačí pedál spojky, uvoľňuje sa prítlačná doska a prevodovka je odrezaná. Keď sa pedál spojky uvoľní, tlakový disk zhutní kotúč spojky, aby sa dosiahol prenos energie ‌.
Štruktúra a funkcia tlakovej dosky spojky
‌ Štruktúra ‌: Tlaková doska spojky je kovový disk, zvyčajne spojený so zotrvačníkom skrutkami a doska spojky je umiestnená medzi prítlačnou doskou a zotrvačníkom. Na tanieri sú trecie dosky vyrobené z azbestu a medeného drôtu, ktoré majú odpor opotrebenia ‌.
‌ Funkcie ‌:
‌ Prenos napájania ‌: Keď auto potrebuje energiu motora, tlakový disk pevne stlačí dosku spojky, prenáša výkon motora do prevodového systému a poháňa auto dopredu ‌.
‌ Funkcia separácie ‌: Keď je pedál spojky stlačený, pružina je stlačená lisovacou pazúrom lisovacej doštičky separačného ložiska, takže sa generuje medzera medzi doštičkou spojky a povrchom doštičiek a je realizovaná separácia ‌.
‌ Venovanie a tlmenie ‌: Keď sa počas jazdy vyskytuje nárazové zaťaženie, môže tlaková doska spojky účinne absorbovať a rozptýliť nárazovú silu, chrániť motor a prenos ‌.
Údržba a výmena
Trecia doska nátlakovej dosky spojky má minimálnu prípustnú hrúbku a musí sa vymeniť, keď je hnacia vzdialenosť dlhá. Aby sa znížila strata kotúču spojky, vyhnite sa polovičnému šliapaniu na pedáli spojky, pretože to spôsobí, že kotúč spojky je v stave polstálky, zvýšiť opotrebenie ‌. Okrem toho je kľúčom k zabezpečeniu jej normálnej prevádzky ‌ pravidelná kontrola a údržba tlakovej dosky spojky.
Hlavná úloha tlakovej dosky automobilovej spojky obsahuje tieto aspekty ‌:
Zaistite účinnosť prevodovky ‌: Tlaková doska spojky a zotrvačník, doska spojky a ďalšie časti, aby ste vytvorili spojku, jej funkciou je zabezpečiť, aby vozidlo na začiatku, posunuli, keď sa napájanie môže hladko prenášať alebo odrezať ‌.
Tlmenie ‌: Keď sa auto stretne s nárazovým zaťažením počas procesu riadenia, môže tlaková doska spojky účinne absorbovať a rozptýliť nárazovú silu, chrániť motor a prenos pred poškodením ‌.
‌ Upravte prenos napájania ‌: Upravením medzery tlakovej dosky spojky je možné prenos napájania ovládať, takže auto dokáže udržať dobrý výkon výkonu v rôznych pracovných podmienkach ‌.
‌ Chráňte motor ‌: Tlaková doska spojky môže chrániť motor pred preťažením a zabrániť poškodeniu motora a mechanických častí prevodovky ‌.
Uistite sa, že hladký štart a posun ‌: Tlaková doska spojky je kombinovaná a oddelená od doštičky spojky, aby ste si uvedomili prenos a prerušenie energie motora. Počas štartovania a posunu je prístavná doska oddelená od doštičky spojky, aby sa odpojil výstup motora, čím uľahčuje hladké posunutie prevádzky ‌.
Znížte náraz torzných vibrácií ‌: Tlaková doska spojky môže znížiť vplyv torzných vibrácií, znížiť vibrácie a nárazový systém prevodového systému, zlepšiť komfort jazdy ‌.
Zloženie a pracovný princíp tlakovej dosky spojky ‌:
Zloženie ‌: Tlaková doska spojky je dôležitou štruktúrou na spojke, zvyčajne zloženou treniacou doskou, pružinou a telom tlakovej dosky. Trečný list je vyrobený z azbestu odolného voči oderu a medeného drôtu s minimálnou hrúbkou ‌.
‌ Pracovný princíp ‌: Za normálnych okolností sa prílomová doska a spojka úzko kombinujú, aby sa vytvorili celok. Keď je pedál spojky stlačený nadol, pazúry lisovacej tlakovej dosky sa oddeľuje, pružina je stlačená, takže sa vytvorí medzera medzi doskou spojky a doštičkou tlakovej doštičky a realizuje sa separácia. Po uvoľnení spojkového pedálu sa prítlačná doska znovu spojí so spojkovou doskou, aby sa obnovil prenos energie ‌.

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zaviazaný predávať MG a 750 Auto Parts vítané kupovať.

osvedčenie

osvedčenie
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informácie o výrobkoch

展会 221

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte svoju správu sem a pošlite nám ju

    Súvisiace výrobky