Funkcia, metóda a tlakové parametre snímača tlaku palivového oleja v koľajnici
Riadiaca jednotka motora (ECM) používa signál zo snímača na určenie tlaku paliva v olejovej koľajnici a tiež ho používa na výpočet prívodu paliva v prevádzkovom rozsahu 0 až 1500 barov. Porucha snímača môže spôsobiť stratu výkonu motora, zníženie otáčok alebo dokonca zastavenie. Hodnota parametra výstupného signálu napätia snímača tlaku v olejovej koľajnici pri rôznych tlakoch paliva sa dá rozdeliť na: snímač relatívneho tlaku: referenčný tlak pri meraní tlaku je atmosférický tlak, takže jeho nameraná hodnota pri meraní atmosférického tlaku je 0. snímač absolútneho tlaku: referenčný tlak pri meraní tlaku je vákuum a nameraná hodnota tlaku je absolútny tlak. Používa trojvodičové zapojenie. Dva napájacie vodiče poskytujú pracovné napätie 5 V do snímača a jeden signálny vodič poskytuje signálne napätie tlaku do ECM.
