Podložka valca, známa aj ako vložka valca, sa nachádza medzi hlavou valca a blokom valca. Jeho funkciou je vyplniť mikroskopické póry medzi hlavou valca a hlavou valca, zabezpečiť dobré utesnenie povrchu spoja a následne zabezpečiť utesnenie spaľovacej komory, aby sa zabránilo úniku vzduchu a úniku vody z vodného plášťa. Podľa rôznych materiálov možno tesnenia valcov rozdeliť na kovové - azbestové tesnenia, kovové - kompozitné tesnenia a všetky kovové tesnenia. Podložka valca je tesnenie medzi hornou časťou tela a spodkom hlavy valca. Jeho úlohou je udržať tesnenie valca, aby nepresakovalo, udržať chladiacu kvapalinu a olej prúdiaci z karosérie do hlavy valcov neunikal. Podložka valca nesie tlak spôsobený utiahnutím skrutky hlavy valca a je vystavená vysokej teplote a vysokému tlaku spaľovacieho plynu vo valci, ako aj korózii oleja a chladiacej kvapaliny.
Plynová vložka musí mať dostatočnú pevnosť a musí byť odolná voči potešeniu, teplu a korózii. Okrem toho je potrebná určitá miera pružnosti na vyrovnanie drsnosti a nerovností horného povrchu karosérie a spodnej plochy hlavy valcov, ako aj deformácie hlavy valcov pri chode motora.
