Diaľkové brzdové svetlo sa zvyčajne inštaluje v hornej časti zadnej časti vozidla, aby vozidlo idúce za ním ľahko rozpoznalo predné brzdenie vozidla a zabránilo sa nehode zozadu. Priemerné auto má totiž v zadnej časti nainštalované dve brzdové svetlá, jedno vľavo a jedno vpravo.

Diaľkové brzdové svetlo sa teda nazýva aj tretie brzdové svetlo, diaľkové brzdové svetlo, tretie brzdové svetlo. Diaľkové brzdové svetlo sa používa na varovanie vozidla za vami, aby sa predišlo zrážke zozadu.

Vozidlá bez vysokých brzdových svetiel, najmä osobné automobily a miniautá s nízkym podvozkom, pri brzdení zvyčajne nemajú dostatočný jas. V dôsledku nízkej polohy zadného brzdového svetla majú vodiči vozidiel idúcich za nimi, najmä vodiči nákladných vozidiel, autobusov a autobusov s vysokým podvozkom, niekedy ťažko vidia. Preto je skryté nebezpečenstvo nárazu zozadu pomerne veľké. [1]

Veľké množstvo výsledkov výskumu ukazuje, že diaľkové brzdové svetlá môžu účinne predchádzať nárazom zozadu a znižovať ich výskyt. Preto sa diaľkové brzdové svetlá hojne používajú v mnohých rozvinutých krajinách. Napríklad v Spojených štátoch musia byť podľa predpisov všetky novo predané autá od roku 1986 vybavené diaľkovými brzdovými svetlami. Všetky ľahké nákladné vozidlá predané od roku 1994 musia mať tiež diaľkové brzdové svetlá.