Vysoké brzdové svetlo sa zvyčajne nainštaluje na hornú časť zadnej časti vozidla, takže vozidlo, ktoré jazdí za sebou, je ľahké zistiť prednú časť brzdy vozidla, aby sa zabránilo nehode zadnej konca. Pretože priemerné auto už má na zadnom konci vozidla nainštalované dve brzdové svetlá, jedna vľavo a jedna vpravo.

Takže vysoké brzdové svetlo sa tiež nazýva tretie brzdové svetlo, vysoké brzdové svetlo, tretie brzdové svetlo. Vysoké brzdové svetlo sa používa na upozornenie vozidla za sebou, aby sa zabránilo kolízii zadnej časti.

Vozidlá bez vysokých brzdových svetiel, najmä autá a mini autá s nízkym podvozkom pri brzdení v dôsledku nízkej polohy zadného brzdového svetla, zvyčajne nemá dostatok jasu, nasledujúce vozidlá, najmä vodiči nákladných vozidiel, autobusov a autobusov s vysokým podvozkom niekedy ťažko viditeľné. Preto je skryté nebezpečenstvo kolízie zadnej konca relatívne veľké. [1]

Veľký počet výsledkov výskumu ukazuje, že vysoké brzdové svetlo môže účinne zabrániť a znížiť výskyt kolízie zadnej konca. Vysoké brzdové svetlá sa preto široko používajú v mnohých rozvinutých krajinách. Napríklad v Spojených štátoch musia byť podľa predpisov všetky novo predané autá vybavené vysokými brzdovými svetlami od roku 1986. Všetky ľahké nákladné vozidlá predávané od roku 1994 musia mať tiež vysoké brzdové svetlá