Princíp obvodu automobilových svetlometov
Obvod svetlometov auta má spínače, vedenia, poistky, relé a ďalšie komponenty, relé ovládania poistiek s veľkým prúdom, relé ovládania spínačov s malým prúdom, prepáčte, tento malý prúd má ovládanie poistiek? Prosím, dajte mi konkrétne vysvetlenie. Ďakujem.
Zdieľam správu ako odpoveď
Ktoré druhy rakoviny sa pravdepodobne prenesú na ďalšiu generáciu?
Súčasná vedomostná základňa pedagogickej vedy a techniky je vysoko informatívna
· Dobrý vo vede a technike, nových technológiách súvisiacich s energiou a vo výskume histórie a kultúry.
Zamerajte sa na
Obrázok znázorňuje obvod automatického ovládania svetlometov. Riadiaca jednotka sa skladá z jedného stabilného oneskorovacieho obvodu (IC1, R1, R2, RD, C1), viacerých vibrátorov (IC2, R3, R4, C2), integrovaného obvodu regulátora napätia IC3 (7812), výkonových V-MOS elektrónok BG2, BG3 atď., ktoré poháňajú dva svetlomety vozidla.
Riadiaca jednotka je napájaná z automobilovej batérie +24V a po regulácii napätia pomocou IC3 poskytuje jednosmerné napätie VDD=+12V pre IC1 a IC2. Keď sa predná strana nepohybuje rovnakým smerom, fotocitlivý odpor RD je vysoký, pretože nie je vystavená svetlu a príslušný IC1 sa resetuje v dôsledku vysokej a nízkej úrovne chodidla.
