Princíp obvodu obvodu automobilov
Obvod svetlometov automobilov má spínače, poistky, poistky, relé a ďalšie komponenty, riadiace relé poistky veľkého prúdu, riadiace relé spínača s malým prúdom, ospravedlňte ma tento malý prúd má kontrolu poistky? Prosím, dajte mi konkrétne vysvetlenie. Ďakujem
Zdieľam správu o odpovedi
Ktoré rakoviny sa pravdepodobne odovzdajú ďalšej generácii?
Súčasná znalostná základňa vzdelávacej vedy a techniky je veľmi informatívna
· Dobré vo vede a technike, nových technológiách súvisiacich s energiou a históriu a kultúre výskumu.
Sústrediť sa
Obrázok zobrazuje ovládací obvod automatického svetlometu. Ovládač sa skladá z jediného stabilného oneskoreného obvodu (IC1, RL, R2, RD, C1), viacerých vibrátorov (IC2, R3, R4, C2), obvodu regulátora regulátora napätia IC3 (7812), V-MOS Power Drive Tube BG2, BG3 a SO, respektíve, ktoré riadia dva hlavné svetlá vozidla.
Ovládač je poháňaný automobilovým batériou +24V a poskytuje jednosmerné napätie VDD = +12V pre IC1 a IC2 po regulácii napätia pomocou IC3. Ak sa predná strana nepohybuje rovnakým smerom, fotosenzívny odpor RD je vysoký, pretože nie je vystavený svetlu a zodpovedajúci IC1 sa resetuje v dôsledku vysokej úrovne chodidla a nízkej úrovne chodidla.
