Je rezanie zadného krytu pre auto zlé?
Počas jazdy pravdepodobne dôjde k nárazu zozadu, čo spôsobí poškodenie zadného krytu. Pretože zadný plášť bežných vozidiel je zvarený s karosériou, niekedy predajne alebo opravovne 4S navrhnú rezanie zadného krytu a zváranie nového zadného krytu. Dnes si povieme o nevýhodách rezania zadného plášťa auta:
Zadná časť auta je zadná časť kufra. Niektorí majitelia sa obávajú, že tuhosť auta po rezaní nie je dobrá. Netrápte sa tým príliš. Nové materiály budú po rezaní navarené na zadný plášť, takže vďaka rezaniu nebudú chýbať žiadne diely. A po obložení celkom 2 vrstiev, vonkajšia vrstva je pokrytá železným plechom, vnútorná štruktúra je rám, bude rezať iba vonku, nezmení rám. Preto je po rezaní panelu na tuhosť vozidla veľmi malá, nebojte sa.
Ak je nehoda vážnejšia, celú potrebu rezať, musíme zabezpečiť proces zvárania, aby to vážne neovplyvnilo pevnosť karosérie vozidla. Takže po odrezaní zadného krytu sa auto na trhu ojazdených vozidiel znehodnotí. Na trhu ojazdených áut predajcovia a zákazníci veria, že životnosť, bezpečnosť a jazdné vlastnosti vozidiel pri závažnej nehode sú porovnateľné s pôvodnými automobilmi, ktoré výrazne znehodnotia. Ak môžete opraviť zadný plášť, snažte sa nerezať, zvyčajne použite metódu opravy, bude lepšie, ak sa nemôžete vyhnúť rezaniu, musíte nájsť profesionálnu organizáciu údržby na údržbu.
