Fenomén mierne zlomenej zapaľovacej cievky
Zapaľovací krúžok je dôležitou súčasťou systému zapaľovania motora. Môže prerušovane premeniť nízky tlak na vysoký tlak, vytvárať iskry v elektróde zapaľovacej sviečky, zapáliť zmes a zabezpečiť, aby motor fungoval normálne.
Vo všeobecnosti je za valec zodpovedný zapaľovací krúžok. Ak zlyhá zapaľovací krúžok, povedie to k poklesu schopnosti preskakovania zapaľovacej sviečky, takže fenomén auta má nasledujúce body:
Mierne poškodenie krúžku zapaľovania zníži schopnosť preskakovania zapaľovacej sviečky a bude ovplyvnené spaľovanie horľavej zmesi plynu v motore, čím sa zvýši spotreba paliva vozidla a zníži sa výkon.
Ľahké a mierne poškodenie krúžku zapaľovania oslabuje schopnosť preskakovania zapaľovacej sviečky a zmesový plyn vo vnútri motora nie je úplne spálený, čo vedie k akumulácii uhlíka. Zároveň bude výfukové potrubie auta vydávať čierny dym.
Poškodenie zapaľovacieho krúžku spôsobí, že zapaľovacia schopnosť zapaľovacej sviečky bude znížená a nedostatočná na rozklad horľavej zmesi plynov a motoru bude chýbať valec. Kvôli nedostatku valca v motore je rovnováha práce narušená, motor sa objaví v procese práce a môže viesť k tomu, že sa motor nedá naštartovať.
Preto, aby sa umožnilo bežné používanie vozidiel, sa odporúča, aby väčšina majiteľov priateľov, ak má kruh zapaľovania mierny zlý jav, včas do 4S na kontrolu a údržbu.
