Ako často sa vymieňajú držiaky motora?
Neexistuje žiadny pevný cyklus výmeny podložiek motora. Vozidlá vo všeobecnosti najazdia v priemere asi 100 000 kilometrov, keď sa objaví únik oleja z podložky motora alebo iný súvisiaci jav poruchy, je potrebné ju vymeniť. Lepidlo na nohy motora je dôležitou súčasťou spojenia medzi motorom a karosériou. Jeho hlavnou funkciou je namontovať motor na rám, izolovať vibrácie vznikajúce pri bežiacom motore a tlmiť vibrácie. V názve sa to nazýva aj podložka na pazúry, lepidlo na pazúry atď.
Ak má vozidlo nasledujúci poruchový jav, je potrebné skontrolovať, či nie je potrebné vymeniť pätku motora:
Keď motor beží na voľnobežných otáčkach, bude očividne cítiť chvenie volantu a sedenie na sedadle očividne chvenie cítiť, ale otáčky nemajú žiadne kolísanie a môžu vnímať chvenie motora; V jazdných podmienkach sa pri zrýchlení alebo spomalení paliva ozve abnormálny zvuk.
Vozidlá s automatickou prevodovkou, keď sa zavesia na podvozok alebo spiatočku, pocítia pocit mechanického nárazu; V procese štartovania a brzdenia bude vozidlo vydávať abnormálny zvuk z podvozku.