• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

Snímač tlaku v uhlíkovej nádrži SAIC MG 5 Autodiely 10346320

Stručný popis:


Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

Názov produktu Senzor tlaku v uhlíkovej nádrži
Aplikácia produktov SAIC MG 5
Produkty OEM č. 10346320
Organizácia miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka spoločnosti CSSOT
Aplikačný systém Exteriér
Snímač tlaku v uhlíkovej nádrži 103463202
Snímač tlaku v uhlíkovej nádrži 10346320
Snímač tlaku uhlíkovej nádrže 103463203

Znalosť produktov

Na čo slúži uhlíková nádrž?
Úloha uhlíkovej nádrže: nádrž produkuje paru pri izbovej teplote, systém odparovania paliva má zaviesť paru do spaľovania a zabrániť jej odparovaniu do atmosféry, znížiť znečistenie ovzdušia, dôležitú úlohu zohráva zariadenie na skladovanie aktívneho uhlia v nádrži. Uhlíková nádrž je tiež súčasťou systému regulácie odparovania benzínu, ktorý je navrhnutý tak, aby zabránil vstupu palivových pár do atmosféry po zastavení motora. Toto zariadenie nielen znižuje emisie výfukových plynov, ale aj spotrebu paliva. Porucha súvisiaca s uhlíkovou nádržou: 1. Abnormálny hluk pri jazde vozidla. Keď vozidlo nebeží na voľnobeh, niekedy je počuť hrkotavý zvuk. Keď sa vozidlo ocitne v tejto situácii, prvá vec, ktorú treba skontrolovať, je solenoidový ventil uhlíkovej nádrže vozidla. Ak ide o zvuk vydávaný solenoidovým ventilom, netreba sa tým obávať. Pretože solenoidový ventil uhlíkovej nádrže bude pri otvorení škrtiacej klapky vozidla vydávať prerušované spínanie, čo je normálny jav. 2. Ak stlačíte plynový pedál vozidla s aktívnym uhlím, zápach benzínu vo vnútri vozidla bude silnejší. V tomto prípade je potrebné skontrolovať, či nie je poškodené potrubie systému nádrže na uhlík. Ak je poškodené, benzínová para sa dostane do vozidla cez potrubie a bude vo vnútri vozidla cítiť zápach benzínu. 3. Voľnobežné otáčky motora kolísajú a zrýchlenie vozidla je slabé. Táto situácia môže byť spôsobená zablokovaním prívodu vzduchu a filtra nádrže na uhlík a vonkajší vzduch sa do nádrže na uhlík nedostáva ľahko, takže zmes z kyslíkového senzora je príliš silná, motor znižuje množstvo vstrekovaného paliva, čo vedie k zvýšeniu voľnobežných otáčok a zrýchleniu. 4. Zhasnutie motora sa ťažko štartuje. V tomto prípade je potrebné skontrolovať, či je solenoidový ventil nádrže na uhlík zatvorený. Hromadenie oleja a plynu v nádrži na uhlík vedie k tomu, že zvyšok oleja a plynu sa dostane priamo do atmosféry a znečisťuje životné prostredie. Naopak, ak je ventil stále otvorený, spôsobí to, že v prehriatom vozidle bude príliš silná zmes a vozidlo sa po uhasení ľahko nenaštartuje.

NAŠA VÝSTAVA

展会3
展会2
展会1

Dobrý Feetback

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalóg produktov

荣威名爵大通全家福

Súvisiace produkty

mg 5

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty