• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

MONTÁŽ STREŠNEJ BOČNEJ CLONY PRE SAIC MG 4 EV AUTO-11364683 zhuo meng čínske príslušenstvo, náhradné diely pre automobily, katalóg výrobcu mg

Stručný popis:

Aplikácia produktov:SAIC MG 4 EV

Číslo OEM produktov: 11364683

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Skladom, ak je menej ako 20 kusov, bežný jeden mesiac

Platba: Záloha Tt

Značka spoločnosti: CSSOT


Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

 

Názov produktu MONTÁŽ BOČNEJ STREŠNEJ VZDUCHOVEJ CLONY
Aplikácia produktov SAIC MG 4 EV
Číslo OEM produktov 11364683
Organizácia miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KÓPIA
Dodacia lehota Skladom, ak je menej ako 20 kusov, bežná doba jeden mesiac
Platba Vklad Tt
Značka spoločnosti CSSOT
Aplikačný systém Systém podvozku
MONTÁŽ BOČNEJ STREŠNEJ CLONY-11364683
MONTÁŽ BOČNEJ STREŠNEJ CLONY-11364683

Znalosť produktov

 

Čo je to bočná vzduchová clona na streche auta

Bočná vzduchová clona strechy automobilu (tiež známa ako vzduchová clona hlavového airbagu) je bezpečnostné zariadenie nainštalované na oboch stranách strechy, zvyčajne siahajúce od stĺpika A po stĺpik C, ktoré slúži na ochranu hláv cestujúcich v prípade bočného nárazu alebo prevrátenia vozidla.
Hlavná funkcia
Keď do vozidla narazíte zboku alebo sa prevráti, vzduchová clona aktivuje pomocou senzorov nafukovacie zariadenie, ktoré do 0,1 sekundy prekryje oblasť okien a dverí a vytvorí tak tlmiacu bariéru, čím sa znižuje riziko priameho nárazu hlavy do tvrdých predmetov, ako sú okenné sklo a B-stĺpik.
Štrukturálne zloženie
Skladá sa hlavne z plynových vakov, látky poťahu plynových vakov, plynových generátorov, držiakov a potrubí. Pri zrážke plynový generátor uvoľní plyn (napríklad dusík), čím rozvinie plynový vak a vytvorí ochrannú bariéru.
Miesto inštalácie
Zvyčajne sa nachádza v oblúkovom oceľovom nosníku na streche a pokrýva oblasť od stĺpika A po stĺpik C. Niektoré modely sú ním vybavené iba v prednom rade, zatiaľ čo v zadnom rade je nainštalovaný v zadnej časti strechy.
Hlavnou funkciou bočnej vzduchovej clony na streche vozidla (známej aj ako bočná bezpečnostná vzduchová clona) je vytvoriť ochrannú clonu rýchlym nafúknutím v prípade bočného nárazu, čím sa zabráni priamemu nárazu cestujúcich do tvrdých komponentov, ako sú okná vozidla a B-stĺpiky, čím sa znižuje riziko poranení hlavy, krku, hrudníka a brucha.
Mechanizmus ochrany kľúčov
Youdaoplaceholder0 Rýchla odozva 0,03 sekundy ‌: Okamžite sa vysunie po detekcii kolízie, zakryje okná a oblasť B-stĺpika, čím sa skracuje čas priameho kontaktu medzi cestujúcimi a tvrdými predmetmi vo vnútri vozidla. ‌
Youdaoplaceholder0 Viacrozmerné tlmenie ‌: Expanziou plynu za vzniku flexibilnej bariéry sa spomaľuje zotrvačnosť laterálneho posunu hlavy a znižuje sa riziko poranenia krčnej chrbtice. ‌
Youdaoplaceholder0 používané v spojení s bezpečnostnými pásmi ‌: Najlepší ochranný účinok sa dosiahne iba pri použití v spojení s bezpečnostnými pásmi. Ich použitie samostatne môže spôsobiť riziko sekundárneho nárazu. ‌
Spúšťacia podmienka
Zvyčajne sa aktivuje pri rýchlosti nárazu 40 – 50 km/h, pričom krytie sa rozširuje až na hrudník a brucho cestujúcich, čím sa výrazne znižuje pravdepodobnosť poranenia kľúčových častí tela.
Bočné vzduchové clony automobilov zohrávajú významnú ochrannú úlohu pri bočných zrážkach a nehodách s prevrátením, účinne znižujú riziko poranenia hlavy, hrudníka a brucha cestujúcich a sú dôležitou súčasťou pasívneho bezpečnostného systému vozidla.
Hlavná funkcia a mechanizmus fungovania bočnej vzduchovej clony
Youdaoplaceholder0 Ochrana hlavy a tela ‌: Bočné vzduchové clony pokrývajú oblasť okien a v prípade kolízie vytvárajú tlmiacu bariéru, ktorá zabraňuje priamemu nárazu hláv cestujúcich do tvrdých konštrukcií, ako sú stĺpiky B a okenné sklo. Zároveň sa ochrana môže rozšíriť na hrudník a brucho, čím sa znižuje sila nárazu na kľúčové oblasti. ‌ ‌
Ochrana Youdaoplaceholder0 pre viacero scenárov ‌:
Pri bočných zrážkach: Keď priečne zrýchlenie prekročí bezpečnostnú hranicu, vzduchová clona sa rýchlo roztiahne do 0,03 sekundy, čím tlmí náraz zrážky pri rýchlosti 40 – 50 km/h.
Riešenie nehôd spôsobených prevrátením: Bočné vzduchové clony niektorých modelov (napríklad Starry L) sa dajú priebežne nafukovať, aby sa predišlo zraneniam pri sekundárnej kolízii, a pomocou senzorov sa v reálnom čase upravoval stav ochrany.
Rozdiely v konfigurácii a synergie Youdaoplaceholder0
Konfigurácia vozidla Youdaoplaceholder0, gradient ‌:
Modely strednej až nižšej triedy sa zvyčajne dodávajú iba s prednými bočnými vzduchovými clonami.
Modely vyššej triedy môžu byť pokryté 18 vzduchovými clonami v celom vozidle, čo poskytuje komplexnejšiu ochranu.
Koordinácia s bezpečnostným systémom: Bočné vzduchové clony sa musia používať v spojení s bezpečnostnými pásmi a bočnými airbagmi, aby vytvorili trojrozmernú ochrannú sieť. Napríklad bočné airbagy chránia trup, zatiaľ čo vzduchové clony sa zameriavajú na tlmenie nárazov hlavy. Spoločne znižujú riziko zlomenín rebier, poranení krčnej chrbtice atď.
Youdaoplaceholder0 Kľúčové body pre používanie a údržbu
Youdaoplaceholder0 Neblokovať ‌: Neumiestňujte žiadne dekorácie do oblasti pozdĺžnych nosníkov strechy, aby ste predišli ovplyvneniu rozťahovania vzduchovej clony. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Požiadavky na údržbu ‌: Po kolízii musí byť systém vzduchovej clony vrátane kľúčových komponentov, ako sú senzory a nafukovacie zariadenia, skontrolovaný odbornou inštitúciou. ‌ ‌

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.

certifikát

certifikát
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informácie o produktoch

展会: 221

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty