Čo je zadné brzdové čerpadlo pre auto
Zadné brzdové čerpadlo automobilu je základnou súčasťou brzdového systému vozidla a delí sa hlavne na dva typy: hlavný brzdový valec a pomocný brzdový valec.
Hlavný brzdový valec
Nachádza sa v mieste hlavného brzdového valca a je zodpovedné za premenu mechanickej energie vodiča zošliapnutého na pedál na hydraulickú energiu a za prenos tlaku brzdovej kvapaliny do pomocného valca prostredníctvom komponentov, ako sú tlačná tyč a piest. Hlavné čerpadlá sa delia na jednokomorové a dvojkomorové a bežne sa nachádzajú v malých autách a niektorých poľnohospodárskych vozidlách.
Brzdový strmeň
Je nainštalovaný v blízkosti kolies a tlačí piest do pohybu pomocou hydraulického alebo pneumatického tlaku, čím tlačí brzdové doštičky, ktoré sa trú o brzdové kotúče alebo bubny a vytvárajú brzdnú silu. Napríklad zadný brzdový strmeň SAIC Maxus D90 dosahuje brzdenie na hydraulickej báze. Piesty vo vnútri sa pohybujú pôsobením vysokotlakového oleja tlačeného hlavným valcom a tlačia brzdové doštičky do kontaktu s brzdovými bubnami.
Tieto dve časti pracujú koordinovane. Hlavné čerpadlo poskytuje zdroj tlaku, zatiaľ čo podriadené čerpadlá vykonávajú špecifické brzdné činnosti. Pre zaistenie bezpečnosti a spoľahlivosti brzdového systému je potrebné pravidelne denne kontrolovať kvalitu oleja a tesnenie olejových potrubí.
Hlavnou funkciou zadného brzdového čerpadla (pomocného čerpadla) automobilu je prenos hydraulického tlaku na zadné brzdové doštičky, aby sa dosiahlo brzdenie. Keď vodič zošliapne brzdový pedál, hydraulický tlak generovaný hlavným brzdovým valcom sa prenáša cez brzdovú kvapalinu na pomocné brzdové valce a tlačí piest do pohybu. To spôsobuje, že brzdové doštičky sa dostanú do kontaktu s brzdovými kotúčmi a vytvárajú trenie, čím sa znižuje rýchlosť vozidla alebo sa vozidlo zastaví.
Špecifické funkcie
Youdaoplaceholder0 Hydraulický prevod : Hydraulický tlak generovaný hlavným valcom sa rozdeľuje do pomocných valcov zadných kolies, aby sa dosiahlo synchrónne brzdenie predných a zadných kolies.
Youdaoplaceholder0 Zosilnenie tlaku : Prostredníctvom hydraulického systému sa sila vyvíjaná nožným pedálom zosilňuje, aby bolo brzdenie plynulejšie a účinnejšie.
Youdaoplaceholder0 Nezávislé ovládanie : Každé pomocné čerpadlo nezávisle ovláda intenzitu brzdenia príslušného kolesa a prispôsobuje sa rôznym podmienkam vozovky.
Bežné chyby
Ak sa vyskytne abnormálny chod brzdového pedála, ťažkosti s vrátením brzdových doštičiek do pôvodnej polohy alebo únik oleja, je potrebné skontrolovať tesnenie piesta brzdového strmeňa alebo poruchy v hydraulickom systéme.
Hlavnými prejavmi porúch zadného brzdového čerpadla automobilu sú abnormálne brzdové pedále, únik oleja, nezvyčajné zvuky a zlyhanie bŕzd atď. Je potrebná včasná údržba alebo výmena.
Bežné prejavy porúch
Youdaoplaceholder0 Anomália pedálu : Pri stlačení brzdy je pedál buď príliš mäkký, alebo príliš tvrdý, s abnormálnym odskokom a dokonca sa môže objaviť pocit poskakovania alebo prepadávania.
Youdaoplaceholder0 Fenomén úniku oleja : Olej presakuje zo spojenia medzi pomocným čerpadlom a olejovým potrubím, čo vedie k zníženiu brzdného účinku.
Porucha brzdy Youdaoplaceholder0 : Znížená citlivosť brzdy, predĺžená brzdná dráha a v závažných prípadoch úplné zlyhanie.
Youdaoplaceholder0 Nezvyčajný hluk a odchýlka : Pri brzdení sa ozýva ostrý abnormálny hluk a volant sa zjavne posúva na jednu stranu.
Youdaoplaceholder0 sa nevracia do pôvodnej polohy : Pedál sa po stlačení brzdy nemôže normálne vrátiť späť.
Príčina poruchy
Youdaoplaceholder0 Problém s kvalitou oleja : Zhoršenie kvality alebo nečistoty v brzdovej kvapaline môžu spôsobiť upchatie olejových potrubí, zvýšiť tlak hlavného čerpadla a urýchliť starnutie komponentov.
Opotrebovanie komponentov Youdaoplaceholder0: Starnutie tesnení a opotrebovanie piestov a blokov valcov vedie k zlému tesneniu.
Návyk používania Youdaoplaceholder0 : Časté náhle brzdenie urýchľuje poškodenie vnútorných komponentov únavou materiálu.
Youdaoplaceholder0 Dizajnová chyba : Niektoré modely majú inherentné konštrukčné problémy s palivovými potrubiami alebo ventilmi.
Návrhy na manipuláciu
Okamžite choďte do servisu 4S alebo do profesionálneho servisu, aby vymenili chybný strmeň a skontrolovali kvalitu brzdovej kvapaliny a stav olejových potrubí. Je potrebné pravidelne denne kontrolovať kvalitu oleja a vyhýbať sa intenzívnej prevádzke, ako je napríklad prudké brzdenie.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.