• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

Predný nárazník SAIC MG 350 550 RX5 GS

Stručný popis:

Použitie produktov: SAIC 350

Číslo OEM produktov: 50012490

Organizácia miesta: VYROBENÉ V ČÍNE

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac

Platba: Záloha TT

Značka spoločnosti: CSSOT


Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

Názov produktu Konzola predného nárazníka
Aplikácia produktov SAIC 350 550 RX5 GS
Produkty OEM č. 50012490, 50012491, 1065160, 10065161, 10224546, 10224545, 10224546, 10105591, 10105592, 10315688, 10315689
Organizácia miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KÓPIA
Dodacia lehota Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka spoločnosti CSSOT
Aplikačný systém Systém podvozku

350 predný nárazník 50012491 50012490

2
1
1
2

Predný nárazník 550 - starý typ - 10065161 1065160 10224546

1
3
2
1
1
2
2

Predný nárazník GS 10105592 10105591 10315688

1
1
2
1
2
3
4

RX5-predný nárazník -10224545 10224545 10224546

2
1
1
2
2
8
10
9

Znalosť produktov

Čo je to predný nárazník?

Vonkajší plech a nárazníkový materiál sú vyrobené z plastu a priečny nosník je vyrazený do drážky v tvare U pomocou za studena valcovaného plechu s hrúbkou približne 1,5 mm. Vonkajší plech a nárazníkový materiál sú pripevnené k priečnemu nosníku, ktorý je s pozdĺžnym nosníkom rámu spojený skrutkami a je možné ich kedykoľvek odstrániť. Plast použitý v tomto plastovom nárazníku je vo všeobecnosti vyrobený z polyesteru a polypropylénu vstrekovaním. Napríklad nárazník auta Peugeot 405 je vyrobený z polyesterových materiálov a je vyrobený reakčným vstrekovaním. Nárazníky vozidiel Volkswagen Audi 100, Golf, Santana v Šanghaji a Xiali v Tianjine sú vyrobené z polypropylénových materiálov vstrekovaním. V zahraničí existuje aj druh plastu nazývaný polykarbonátový systém, ktorý infiltruje zliatinové komponenty a využíva metódu vstrekovania zliatin. Spracovaný nárazník má nielen vysokú pevnosť, ale má aj výhody zvárania, ale má aj dobrý povrchový výkon a čoraz viac sa používa v automobiloch.

Geometria nárazníka musí byť nielen v súlade s tvarom celého vozidla, aby sa zabezpečila krása, ale musí byť aj v súlade s mechanickými vlastnosťami a vlastnosťami absorpcie energie, aby sa zabezpečilo pohlcovanie vibrácií a tlmenie nárazov počas nárazu.

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás vieme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s týmito otázkami, pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

certifikát

certifikát
certifikát1
certifikát2
certifikát2

výstava

certifikát4

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty