Princíp posilňovača vákua.
Podtlakový posilňovač využíva podtlak (podtlak) na zvýšenie sily, ktorú vodič vyvíja na pedál, a tým zosilňuje brzdnú silu. Konkrétny pracovný princíp je nasledujúci:
Pri bežiacom motore čerpadlo posilňovača bŕzd vytvára nasávaním vzduchu na jednej strane posilňovača podtlak, ktorý vytvára tlakový rozdiel s normálnym tlakom vzduchu na druhej strane. Tento tlakový rozdiel umožňuje, aby sa membrána pohybovala smerom ku koncu s nízkym tlakom, čím tlačí tlačnú tyč hlavného brzdového čerpadla.
Pri prevádzke pružina pre reset tlačnej tyče drží brzdový pedál v jeho počiatočnej polohe. V tomto čase je otvorený spätný ventil v mieste spojenia vákuovej trubice a podtlakového zosilňovača. Membrána vo vnútri posilňovača ho rozdeľuje na skutočnú vzduchovú komoru a aplikačnú vzduchovú komoru, ktoré sú normálne izolované od vonkajšieho sveta, ale môžu byť spojené s atmosférou pomocou dvoch ventilových zariadení.
Keď vodič stlačí brzdový pedál, činnosť tlačnej tyče zatvorí podtlakový ventil, zatiaľ čo vzduchový ventil na druhom konci sa otvorí, čím umožní vstup vzduchu. Pôsobením podtlaku sa membrána pritiahne k jednému koncu hlavného čerpadla brzdy, čo poháňa tlačnú tyč a ďalej zosilňuje silu nohy.
Táto konštrukcia umožňuje vodičovi ľahšie ovládať spomalenie vozidla pri stlačení brzdového pedála, čím sa zvyšuje bezpečnosť jazdy.
Dá sa vákuový zosilňovač ľahko rozbiť?
Vákuový posilňovač nie je ľahké poškodiť, pokiaľ je správne nainštalovaný a používaný, môže dlho normálne fungovať. Prevádzkový stav podtlakového čerpadla však môže byť ovplyvnený množstvom faktorov, vrátane podmienok používania vozidla, environmentálnych faktorov a toho, či sa vykonáva pravidelná údržba a údržba.
Správne používanie a údržba: Pokiaľ je vozidlo často v extrémnych jazdných podmienkach (napríklad vysoká teplota, vysoká vlhkosť alebo silný náraz), alebo vozidlo nie je pravidelne udržiavané, pomocné čerpadlá môžu mať problémy. Správna inštalácia, používanie a pravidelná údržba sú preto kľúčom k udržaniu vákuového posilňovača v dobrom prevádzkovom stave.
Environmentálne faktory: Výkon vákuového zosilňovača je výrazne ovplyvnený environmentálnymi faktormi, ako je nedostatok vákua spôsobený jazdou vo vysokých nadmorských výškach a nedostatok vákua spôsobený podmienkami studeného štartu. Tieto faktory prostredia treba brať do úvahy pri návrhu a vývoji a pri každodennom používaní auta musí mať majiteľ aj určité skúsenosti so samovyšetrovaním, aby sa s týmito problémami vyrovnal.
Bežné poruchy: Medzi bežné poruchy patrí poškodenie spätného ventilu posilňovača podtlaku, čo môže viesť k uvoľneniu tesnenia, tvrdým brzdám a nestabilným voľnobežným otáčkam pri brzdení. Okrem toho fenomén úniku oleja je tiež bežným problémom, keď únik oleja z hlavného brzdového čerpadla cez koniec olejového tesnenia hlboko do posilňovača, čo vedie k deformácii membrány podtlakového posilňovača, tesnenie nie je prísne, pokles výkonu.
Aby sa zachoval dobrý prevádzkový stav podtlakového posilňovača, odporúča sa, aby majiteľ včas skontroloval a udržiaval brzdový systém pri používaní vozidla v bežných časoch. Okrem toho je vákuové posilňovacie čerpadlo akýmsi vysoko presným a citlivým čerpadlom, ktoré musí prísne dodržiavať pravidlá mazania, kontrolovať, či je prevádzka a mazanie normálne, a či má čerpadlo jav netesnosti. Ak sa vákuová posilňovacia pumpa dlhší čas nepoužíva, nesmie ihneď pri opätovnom použití pracovať pri plnom zaťažení.
Vákuový zosilňovač je poškodený
Poškodený výkon podtlakového posilňovača zahŕňa najmä slabý brzdný výkon alebo žiadny brzdný účinok, pomalý alebo žiadny návrat brzdového pedálu, zjavný abnormálny zvuk je počuť po zošliapnutí brzdového pedálu, smer vychýlenia alebo trasenia brzdenia a pocit z brzdového pedálu mäkké. Tieto príznaky naznačujú, že podtlakový posilňovač môže mať poruchu, ako je únik vzduchu alebo poškodenie, a je potrebné ho skontrolovať a opraviť včas, aby bola zaistená bezpečnosť jazdy.
Význam podtlakového posilňovača spočíva v tom, že pomáha vodičovi zlepšiť silu bŕzd a znížiť intenzitu brzdnej práce vodiča, čím zvyšuje účinnosť a bezpečnosť bŕzd. Keď podtlakový posilňovač zlyhá, ako je únik vzduchu, môže to viesť k výraznému poklesu brzdného výkonu alebo dokonca k úplnej strate brzdného účinku, čo výrazne zvyšuje riziko jazdy.
Únik vzduchu z podtlakového posilňovača môže zahŕňať slabý výkon bŕzd, pomalý alebo žiadny návrat brzdového pedála a po stlačení brzdového pedála je počuť zjavný abnormálny zvuk. Ak sa zistia tieto príznaky, odporúča sa podtlakový posilňovač skontrolovať a opraviť včas.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
